Hej
efter att vatten kommit i oljan och motorn blev lite varm när man drog på i slutet på säsongen så ska problemet fixas
Har monterat av den rostiga avgaslimpan och en ny i rostfritt är på väg
så nu är det dags för topplockspackning, något spec man lär tänka på när man lyfter toppen?
Om det inte är något av problemen ovan vad kan det vara?
Fler tipps på vad som är bra att seöver/byta nu under vintern?