Bullen666

Händer det inget när du vrider på spaken vid motorn?

Tror det löste sig..var bara att spänna vajern som går till kolven! Men vart och fundera om det är möjligt att sätta dit en powertrim på min motor istället för tiltassist?

Tyvärr så har du nog blivit lurad om han sa att det var "eltilt" !! Vad jag förstår så har du manuell tilt som jag har på min...kan du tilta manuellt om du vrider på reglaget?

Hej! Har en Johnson 40 -90 som jag tycker är sjukt tung att tilta upp!? Är ju en hydralkolv på den som man kan låsa med ett vred vid motorn...och det funkar att låsa den i vilket läge man vill men när jag släpper på vredet så går det att tilta upp den men det går fruktansvärt tungt.. Ska det vara så? Eller är det nåt som är knas?

Hej! Har en Johnson 40 som det går riktigt trögt att lägga i fram och bak växeln på? Har tagit bort vajrarna så det är inte dom eller reglaget som går trögt! Trycker jag på "staget" på bilden så går det riktigt trögt...har provat att smörja upp men ingen skillnad..vad ska jag göra? Vill inte köra med det som det är nu för då går väl nåt plast stag av eller nåt! Tacksam för svar och tips! Mindre version av bilden http://www.ladda-upp.se/bilder/xjfgijnocacgy/

Kan det vara så att skruven som håller det här som sitter för hårt?

Tog bort vajrarna från motorn och då går reglaget hur lätt som helst, kan ju inte vara nå fel på varken vajrarna eller reglaget då!? Testa att gasa för han på motorn det gick lätt...men växel i och ur går riktigt trögt...vad kan jag göra åt det förutom att smörja..kan det vara att nån dragit åt nån skruv lite för hårt?

Hej! Är det bara att "dela" på reglaget och fetta in, eller är det massa delar som flyger iväg?

Hej! Har en johnson utombordare som jag har sett har 2 fettnipplar! Är det för själva styrningen ska gå lättare? Nu tänkte jag trycka i lite fett där men vad ska det vara för fett?

Tack för snabbt svar! Ok då kopplar jag bara in det direkt till batteriet!

Hej! Har köpt en solcellspanel från jula http://www.jula.se/solcellspanel-5-w-604188 Enligt beskrivningen på deras sida står det att det är bara att koppla till batteri bil,båt,husvagn! Men när man tittar i instruktionsboken står det att man ska ha en regulator!? Och den finns ju inte ens att köpa jula..inte vad jag kan hitta iallafall! Har hittat den på en sida i england och den kostar 180:-... http://cpc.farnell.com/1/1/96268-charge-controller-solar-8a-dz-ct001-a-life.html nu till frågan måste man ha en regulator eller inte ? Tänkte ha solcellspanelen på båten och hjälpa till att ladda 12v batteriet! Mvh Bullen

Nej, det spelar ingen roll alls. Ok! Va bra! :-)

Jag har -90 årsmodell!

Måste batterierna man kopplar ihop med skiljerelät ha samma styrka? Tänkte om det funkar med ett lite mindre batteri som startbatteri?

Ok tack för svar! Men jag skulle vilja ha kvar varningen för "överhettning" om jag tar bort summern får jag ju inget alarm alls...nån som vet vilken kabel jag ska "dra isär" om jag vill ha bort alarmet för vro pumpen?

Hej! Har en styrpulpet och funderat på att ha lite sätta dit lanternor och en elmotor +lite annat! Eftersom man inte ska ha batteri och bensindunk ihop så kom jag på att jag förlänger bränsleslangen och har bensindunken på golvet vid ratten och batteriet i facket där man sitter så är ju det löst! Sen kan då visa eller förklara hur jag ska koppla ihop allt..tänkte även ha en solcellspanel som kan hjälpa till att ladda batteriet! Gärna om nån har nåt enkel elschema eller liknande! Mvh Bullen

Ingen som har nåt tips?

Hej! Har en Johnson 40 Vro som vro´n är pluggad..nu är problemet att när jag kört en stund varnar summer´n med en signal och är ganska säker på att det är att den tror inte den för olja... Hur går jag för att koppla bort den varningen? Vill fortfarande ha kvar att den varna om den blir överhettad, om jag har förstått det rätt så ska den göra det!? Verkar vara lite glappt oxå för ibland låter "varningssignalen" lägre än annars... Tacksam för hjälp! Förklara gärna med bild på vad jag ska göra eftersom jag inte är nån van båtmotormeck =)

Tack för hjälpen! Har varit ut nu ikväll och tagit bort vajrarna och "elkabeln" och dragit in dom i båten...var ju ganska enkelt faktiskt, tack vare detta forum! =)

Tack för snabbt svar =) saknar jag en saxsprint på nedre vajern ? och lossar jag båda mothållen med en skruv?

Hej! Har köpt en beg motor och nu måste jag ju ta bort gas och växel vajer från motorn för att "dra" in dom i båten.. Men hur tar jag bort dessa utan att ändra nån inställning..."nån" får gärna visa med pilar var jag tar bort vajrarna eftersom jag har aldrig gjort det på en sån motor nån gång....

Nån som har nåt bra tips på vart jag köper ny "kula" + den som kulan ligger i ?

Lossa på fästet på sb sidan. I flänsen sitter vanligtvis en delbar kula. Vrid på ratten så det kommer ut mer stång ur kabeln. Mata in höljet ca 10cm och sätt fast kulan i flänsen. Sen ser du om det räcker till eller blev för mycket slaglängd på stången. Ev. Justera tillbaka en bit. Tänk på att för stora roderutslag frestar påmotorfästet. Lycka till! Ok ska testa det..fast för bästa resultat kanske jag måste flytta upp själva fästet till styrstången, eftersom det gröna "vinkeljärnet" har JAG satt dit,,,Fästet till styrstången är ju gjord för gamla "kortrigg´s" motorn...Förresten vart köper jag bäst ny "styrkula" och den som kulan ligger i..som det är nu så ligger inte kulan fast i..och det är ju lite halv farligt..

Hej! Har satt på en långrigg iställer för kortrigg på min båt..nu fungerar inte styrningen nå bra, svänger för lite åt ena hållet! Finns det nån annan sorts styrning som jag kan ha eller vad ska jag göra?? Bifogar en bild!

Hej! Har köpt en Johnson 40 vro (pluggad slang till vro´n) som jag testade för första gången idag! Gick hur bra som helst men efter några minuter så började det tjuta från reglaget? Inte en jämn ton men nån sorts av alarm..vad är det för alarm? Den vart inte heller att gå nå sämre efter att larmet började... Kommer bra med kylarvatten så det borde inte vara nåt överhettningsalarm! Kan det vara att vro pumpen är pluggad? Och att den varnar att den inte får nån olja? Isåfall hur kopplar jag bort varningen för oljenivån? Tacksam för hjälp, gärna med bild/bilder vilken/vilka kablar jag ska koppla ur för att ta bort alarmet! Vill ha varningen för överhettning kvar och det plingande ljudet när man vrider på nyckeln! =) Mvh //Bullen