Gbgdykarn

Jag har jagat litegrann inför denna säsong då vi nysa köpte båt. Hittade dock i kungsbacka där jag bor med krav på att också ha plats i vattnet för att stå på plats. Näsets båthamn hade lediga platser iår iaf, egna stöttor osäker ang masten. Grefab har en obligatorisk kö. Folk hemmahörande (skrivna) i GBG har förtur. Men till 2020/2021 bör det fungera änså. Skriv upp dig i kön och ring dom sen.

Låter smart, då sitter den bredvid motorpanelen och svår att glömma! Tack för input alla

Okok, tack för svar! Får kolla på maxikkubben ang luckan, annaras testa att plasta/skruva fast två reglar undertill. För nu så går vi helt enkelt inte på luckan:) Ang landströmen så va de klokt! Får fundera på om man monterar det i sittbrunnen alternativt endast kontakten i ankarboxen och resten inne i båten, nackdelen är ju att då har man en bit kabel "oskyddad" i båten. Men den ska ju å andra sidan inte mer än gå bort till centralen.

Tja! Nybliven ägare till en maxi 84. Sitter och funderar på vad som ska göras när båten väl står på land/inför semestern. Landström ska göras lite mer permanent, funderar på att installera central i ankarboxen i fören och dra in för uttag i förpik och vid elpanelen. Samt laddning till batterier. Nån som gjort anorlunda? Ev installera peke för barn och framförallt sambo lättare ska av och på. Byta/förstärka rufflucka. Det är orginal idag med gul/brun glasfiber "ruta". Jag upplever den lite svag, svajar när man går på den. Haar nån testat att förstärka orginal luckan? Tänkter att man drar fast två reglar på insidan, bör väl funka? Om inte, vart hittar man en ersättningslucka? Har googlat utan resultat. Övrig service/konservering kommer självklart göras, typ olja och filter till motor, anoder, kolla genomföringar och dyl. Mvh August

Precis! I hemstaden och dessutom kan den ligga kvar, så ingen stress. Skönt:)

Får hoppas du har rätt. Kollat på 2 idag, slog till på en av dom. Ska bli kul och fara ut på böljan blå! Tack för all hjälp, fler trådar är att vänta då mastjäkeln ska av, och på.... Bygga om och underhålla. Blir spännande!

Ja 87 känns som en bättre bo-båt men dyrare vad jag sett. Tittade på en 84 idag. Jävligt trevlig båt och bra utrymme. Sötvattenkyld md7a men som starta på ett halv varv på starten. Såg fråsch och fin ut. Bälg kändes fräsch men ägaren visste ej när bytt. Ej rost på ringen runt om. Tror jag ska slå till, saknade sittbrunnskapell men kan inte få allt.

Vet en kille samt alltid skiter i havet, då slipper man även papper. Men tror varken det eller badplattform passar min sambo! Men trevligt tips

Många goda råd har jag fått. Och lite andra tankebanor. Maxi 77 verkade som en båt som skulle passa oss, det jag saknade var ett "eget" utrymme för toan. Även ol det för de mesta är barnen som kommer använda den så blir de lite klyddigt. Nu har ögonen fastnat för maxi 84/87. Modellen större, verkar finnas med 7/8-rigg (om jag fattat rätt) även om masthead(?) Är vanligast. Men, 77:an vet jag de svagheter som finns, tror jag. Men vad bör man kika extra på när de kommer till 84:an? Nån årsmodell som är bättre än annan? Jag är medveten om att budgetten har gått upp, men vad kostar inte pengar på sjön...

Extrem nyblrjare på båtar men gillar teknik. El motor som ett alternativ, t ex Om jag förstått rätt 35k inkl drev? Vad kostar batterier, 10k? För att klara sig in och ur hamn? Kan man på någotsätt ha solceller på t.ex storen? Även på en liten båt blir de stor yta, vilket under en dags segling bör ge rätt bra kräm in i batterierna? Vad kostar en utbytes diesel på 7hk?

Edit: haha. Tror inte ungarna och tanten kommer jubla och göra frivilga volter av lycka om seglingen går åt skogen. Men en lösning på drt blir att fulträna när dom inte är med. Iaf en tanke jag har.

Kul med så många svar och tankar! Vae och kollade på en granada 27 idag, en bekants bekant har en, trevlig båt bpde invändigt och itvändigt. Va rullfock och denna satt monterad så att man kunde ta ett steg på skrovet mellan pullpit och rulle. Smart! Sambon gillade det. Riktig toalett, ok kök. Visst om barnen vill förbi så blir det "kaos". Får i de fallet lära dom använda luckan i fören. Det enda som jag tänker på, det sitter en md5 i den billigare på blocket, org motor. Begär 40k Vågar man chansa? Vad fasiken gör man om motorn rasar? Går det att montera utombordare på en såpass stor båt och få ok drift? Magic va fin, 50k hade i mina ögon varit en ok budgett. Ska kolla hemma vad som sägs, men just den i gbg nojar jag över. Inte de små sprickorna i de två bakre ingästningsrna, men den större i den främre känns intr kul. Va svart gegga blandat med vatten. Smakade lite fort och tyckte mig känna salt. Men svårt att säga! Har en 77 på g i varberg samt i kungsbacka, bägge med rulle samr utombordare. 15 resp 17k. Vad säger experterna? Ge 35 för en granada med en pontial risk för ett ras på md5 eller ge 15 för en maxi 77?

Många bra svar. Jag va och kollade på en maxi 77 idag och en magic, magicen va fin. "Stor toalett" och smidigt kök för sin storlek. Bra bäddar och helt ok utrymmen. Däremot så var det små sprickor runt samtliga köl-bultar och vid den främre en större spricka där de låg ansamlat vatten. Med större menar jag kanse 0.5-1mm bred och ca 10cm lång. Kändes illa? Iövrigt en riktigt shysst båt. Kollade som sagt på en 77 också. Toa=obefintlig (funkar för barnen=ok) Köket va ok, och utrymmerna fina. Lutar mot en 77 ändå, dock med utombordare om ingen galning lägger ut en billigt med nybytt motor. Vad tror ni om mina tankar ovan? Bör ju vara relativt lättsåld när den ska säljar för att förhoppningsvis uppgraderas om 1-2 säsonger? Goda råd ang provsegla eller ej, ska dundera på hur jag gör med det när de kommer till ett mer skarpt köpläge.

Kloka ord, trotts att jag argumenterar för min sak så tar jag upp de ni säger, nyttigt och mycket att lära här på forumet

Såpass, förmodar att du menar att polca är ett slott? Just val av färg på både skrov och inredning är way off vad jag vill ha, men det påverkar ju inte hur den upplevs ändå. Motorbåtar har jag alltid provklrt och testat manövrering, motor, stabilitet osv. Ni som tidigar sålt/köpt segelbpt, hur vanligt är det att även provsegla?

Såg maxi magic också. Den verkar vaea i gott skick och ett besök ska den få. Kom nyss ut en löjligt billig maxi 84, men fel sida sverige och osäkert skick. Tack för input allihopa. Får se vad de slutar med

Tack! En större lyxigare båt kommer senare, med eller utan lån. Sagitta ska jag kolla på, finner dock ingen på blocket. Men, har ni några tips ang granada utlver de vanliga när man kollar båt? (Allmänskick, utrustning, motor, rigg, segel mm) Har en känsla av att större motorbåtar och mindre/billigare segelbåtar går nedåt pga bränslepriser och stora segelbåtar (läs dyrare) står sig rätt bra tack vare låg ränta och hög köplust av lyx. Men detta är lite OT

Handlar inte om att hon är kräsen eller kräver lyx. Det handlar om att hon vill inte köra hela klret på ett bräde. Nog om det, det handlar inte om hurvida hon går på dass 1gång om dagen eller 10. Det handlar om tips och trix ang, frånbörjan 1 nu 2 olika modeller av segelbåt. Jag tror på det, men jag har inte 200lök att slänga ut bara sådär. Uppenbarligen anses de då lönlöst och man ska hålla sig på land. Ang prisökningen, helt sjukt! Kan inte fatta att de gör sån stor skillnad. Edit, söker inte med ett badrum, köksavdelning ich fyra dubbelsängar. Vill ha ett sprit/gasol-kök, en vask och lite vatten. En vattentoa, även om den delar rum med förpiken, samt 2 lpngbäddar i "salongen" där man delar säng med matresterna från middagen och wn förpik där två ynglingar få plats. Förstå mig rätt och tolka inte så snävt i det som skrivs. Tror nog du förstod vad jag menade Peka

Att det inte finns en del att hitta för en "billigare peng" kanske stämmer. Vad vet jag. Jag är ute efter en båt i den lägre prisklassen men som fortfarande ger oss lite utrymme. Alltså 4 ok sovplatser, kök och ok sittbrunn, självklart en toalett även om toalettbesöken kommer till en början lösas i gästhamnar då det är en bättre start för sambon. (Enligt henne ej naturhamn) Visst, hade jag haft 150-200 tusen att chansa med så hade valet blivit enklare, men att få henne att inse att detta är något underbart så är det dumt att börja med en hög kostnad. Kollade för skoj skull båtplats samt försäkring, inkl vinteruppläggning. Jämför man båt på ca 8x2.7m med en på 9.3x3.2m så skiljer det 1800kr för sommaren och 2400 på vintern i min hamn, dessutom så gjorde priset på båten att försäkringen gick upp 3500kr. Det är ändå 7700 kr extra på båten varje år. Visst är det pengar. Gissar att även t.ex den ökade storleken på segel gör att desda blir dyrare t.ex. Därför kollar jag på de lägre segmentet av båt, runt 27fot. När barnen växer och sambon anser att segling är kul så är det alltid lättare att investera mer i det. Då byts båten ut. Dessutom är de skillnad att tappa 30% vid en krasch på båtmarkanden om man investerat 40000 iståller för 160000. Kanske är jag knäpp, men så tänker jag.

Det må va ok att gå upp. Men 160k är way off för att gå hem här hemma. Dessutom ökar kostnaderna när det kommer till båtplats, försäkring, förvaring mm ju stlrre båt. Jag känner mig rätt övertygad att kunna hitta ett ok testexempel för mellan 30-50k. Kanske har helt fel? Polca båten kanske är en bra båt, men föll mig inte i smaken nånstans:)

Även jag ser många fördelar med inombordare. Tummen sittee där den ska så den biten länns ok, även om båtmotorer inte skruvats förut. Och som nödplan för att rädda semester kan man ju alltid tillfälligt hänga på utombordare.

Båtlivet är något som alltid funnits i mitt liv. Och i tidigare i livet har jag haft egna båtar men utan segel. Att gå runt i hamnen är dock något jag gör, drt är dessutom jäkligt mysigt i sig. Tack för svar! Tillförliten på mig som båtfolk är ingen fara, som seglare är jag mer tveksam. Hartånkt att gå nån kortare introkurs i segling alt. Ta med en vän som är duktug seglare för att lära mig grunder. Bor på västkusten och kommer handla om inomskärssegling även om t.ex skagen med nån polare hade varit trevligt. 30k är inte ristat i sten, men då osäkerheten är stor gällande va min bättre hälfr gillar seglarlivet så är de inte glasklart att lägga massa pengar.

Tack för input. Dixi 27 verkar vara en fin båt det med. Jag gillar överlag dinet framför bord i mitten, men fördelen med dinet tycker jag äts upp av ombyggnaden för bäddning. Känns spontant lättare med att bädda långbäddarna och dölja bäddningen bakom ryggstödet under dagen. Är de utombordare på så vill jag ej ha äldre än 5-6år ca. Och framförallt välservad/underhållen samt pålitlig. Dock ser jag fördelar med inombordare också, t.ex laddning vid motordrift, kraften och ljudvolym om de blir längre etapper med motor. Sen finns ju alltid reservplanen vid ett ev haveri att köpa en utombordare tills man köper ny/renoverar befintlig inombordare. Vet ni om granadan har drev eller axel? Hur är de med bälg/axeltätning när de kommer till byte, storkostnad och avancerat? Hur länge är det eimligt att anse att den håller?

Tack för svar! Såg dessa backstag, ytterliggare tre punkter att skota(?) Om de nu heter så. I övrigt riktigt trevlig båt trotts sin storlek! Hur är granadan som båt, 27/28? Jag tyvker nämligen t.ex maxi 77 ser väldogt tråkig ut, en maxi 84 skulle väl fungera, men dom sticker ofta iväg i pris vad jag har kunnat se.

Hallå! Skulle uppskatta lite experthjälp från er. Har googlat en heldel men hittar inga mängder med info. Är på jakt efter en instegsbåt så sambon kan börja gilla havet. Har dessutom en 6åring och en 7åring. Kollat på Maxi 77 och albin 78 men inte riktigt fastnat för dess inredning. Fann nu Aphrodite 25 och uppskattar utrymmet med tanke på storlek, men hur är en A25 jämfört med en Maxi 77 i kvalité, segling och svårighet att segla? Finns en på blocket nu med utombordare och 3 med inombordare (gamlq 80 tals maskiner). Ska mam åndå satsa på inombordare? Kollar på båtar runt 30k, utrymme framför fart. Om allt går enligt plan så kommer båten inom 2 år bytas mot större när sambon uppskattar seglingen. Kortfattat: Aphrodite 25, bra eller anus?