Lajnus

Tidigare ägare har lagt om teakdäcket med en nåtmassa som är väldigt hård. Detta gjordes för 6-7 år sedan. Jag förstår inte hur de tänkte med valet av nåtmassa. Den är i det närmaste hård som sten. Någon som sett något liknande tidigare? Hursom så har det givetvis uppstått små knappt synbara sprickor mellan nåt och trä på ett flertal ställen. Det bästa vore väl att antingen riva upp allt och göra om alternativt fräsa ur nåten och nåta om. Men det blir ett alldeles för omfattande jobb. Har bättrat på nåten och försökt täcka igen gliporna så gott det går med vanlig nåtmassa som en tillfällig lösning. Funderar på att behandla hela däcket antingen med Owatrol eller Coelan istället. Åsikter om det? Känns helt fel att förstöra den fina grå teaken med fernissa men kan inte se någon bättre/rimlig lösning.

Sant. Kollade spänningen på batteriet: Nyckel av: 12,70 V Nyckel på: 12,64 V (kylvattenpump på) Startknapp: 11,60 V (solenoid klickar) Lutar väl åt att det inte är batteriet. Ska kolla över alla kablar och anslutningar och göra samma mätning igen innan jag river ut startmotorn. Kollade manualen iaf och det verkar vara rätt enkelt att demontera den. OBS att jag inte kan en smack om det här ifall det kanske låter som det. Men är hyfsat praktiskt lagd och har lätt för att lära mig nya saker.

Tack för input! Motorn går att dra runt för hand och man känner kompressionen. Hur kollar jag om det är vatten i motorn? Oljan ser bra ut, om än lite svart, ska bytas så snart jag kan varmköra motorn. Är det svårt att demontera startmotorn? Motorn sitter (såklart) lite bökigt till. Får konsultera verkstadshandboken..

Har lite strul med att starta motorn, Yanmar 1GM, 7,5 hp diesel inombordare med Martec färskvattenkylning. Första försöket gick den runt fint men hade troligtvis behövt luftas innan. Nästa vända så gick startmotorn men utan att kugga i och dra runt motorn. Solenoiden kärvar? Tredje försöket så klickar den bara utan att startmotorn går runt. Har inte mätt hur mycket spänningen sjunker när startknappen är intryckt men ljudet och strålen från kylarpumpen indikerar att något drar rätt mycket ström. Startbatteriet har laddats fullt mellan varje försök. Har även testat att knacka lite försiktigt med en gummiklubba på startmotor och solenoid samt sprayat 5-56 på väl valda ställen men utan framgång. Några idéer vad jag kan göra? Vill ut på sjön

Tack för allt engagemang! Har mycket annat att göra på båten och vill gärna hinna segla lite i sommar också så jag gick på Thallathas linje och tjoffade dit en liten dränkbar pump istället. Det lustiga var att när jag städade ur stuvarna under sofforna i salongen så fanns en låda med fyra länspumpar av olika typ.. Antingen hade den tidigare ägaren en lite udda samlarmani eller så är det inte första gången pumpen krånglar.

Impellern är nybytt och smord med sån impellergegga.

Hehe, jag har också en kompis som gick på fel sida en gång med sin Elan 36. Pang sa det. Jag brukar också fråga honom varför.

Impellerpump Etiketten är lite sliten så ser inte modellbeteckning men den ser ut så här: http://m.marineonline.se/johnson-impellerpumpar.aspx

Ja hällde vatten i slangen under hinkmanövern och då rann det på hyfsat. Men när jag monterat tillbaka pumpen så vill den ändå inte. Har fyllt att slangar i den mån det är möjligt så som den är monterad. Kör bara några sekunder åt gången för att inte slita onödigt på impellern. Glapp mellan impeller och lock har jag misstänkt men tycker det ser bra ut. Den slirar inte och snurrar åt rätt håll.

Tack! Finns lös nivåvakt (fungerande) och omkopplare mellan på-av-nivåvakt, men inga problem där. Motorn går men det finns inget sug i pumpen. Den fungerade inte i hinken heller. Finns ingen backventil i pumpen som kan sätta igen. Jag förstår verkligen inte vad det är för fel. Bra kompis! Bor i Stockholm så tyvärr fel kust.

Hej! Är ny här och nybliven ägare till en Vindö 22. Underhållet är lite eftersatt på flera fronter och hon behöver en del kärlek och omsorg så det kan nog komma att dyka upp fler frågor från mig närmsta veckorna. Har lite problem med länspumpen. Den pumpar inte helt enkelt. Har rensat utlopps-slangen, bytt slang + backventil/filter som ligger ner i kölsvinet samt bytt impeller i pumpen trots att den verkade ok. Pumphuset verkar tätt, slangarna sitter fint och motorn snurrar på bra. Vad missar jag? Har även testat med två korta (~1m) fräscha slangar direkt i en hink. Det är en Johnson av rätt bra kvalitet men med några år på nacken. Tidigare ägaren säger att den fungerade utan problem i höstas.