qlaqla

Fast! Allt som rör sig är triggern.

Fast gissar jag på. Hur ser man det? Har inte elstart btw.

Kommer 2 sladdar från statorn. Grön/vit och vit/grön som jag mätt på och det ger utslag på runt 12-18v. Känns som det borde vara normalt, eller?

Har en Mercury 20hk 2-takt från -05 (tror jag). Var ute och körde när den plötsligt dog. Har efter detta kollat igenom basfunktionerna och tändstiften har noll gnista. Mätte sedan och fann att allt efter cdi-boxen inte får något utslag. Köpte genast en ny cdi-box och nu mäter jag ca 2-2,5v till coilsena och absolut noll till tändstiften. Tycker 2-2,5v från cdi`n verkar lite. Verkar konstigt om båda coilsen gett upp samtidigt!! Några tankar eller ideer? All hjälp är välkommen.