Fabianm

Hehe nu funka de! Han kom ju i alla fall igenom! Men hur f*n tänkte de egentligen!?

Länken funkar inte :S

Inte för att de löser problemet. Men jag har exakt samma problem fast omvänt När jag använder RCA-utgången på baksidan får jag ingen direkt volym på stereon (kan höra något väldigt lågt trotts maxvolym på båda enheter). Jag har ett 3,5 mm utag på framsidan när jag bytte till det så fungerar det däremot. Skulle prova utaget där bak och se om det ger bättre ljud. Av nyfikenhet vad har du för märke på stereon? (Tänkte om det var samma och kunde härledas till märket). Kanske är som föregående skrivare säger också, att det är slutsstegsanslutning på baksidan, jag är helt okunnigt däremot om sådant. Lycka till!

Verkar inte som länken fungerar, får bara upp åtkomst nekad :/

Kanske ska tillägga att jag 9 gånger av 10 släpar bensinen Tycker också att det smärtar att tanka på sjömack idag. Däremot har jag ingen vidare stor motorbåt, vilket också gör att det för mig är nogorlunda enkelt.

Vet inte hur mycket mitt inlägg tillför men i alla fall. Tror det inte är helt enkelt att driva sjömack idag, tror många har det extremt tufft. Priset 16.20 kr/litern börjar ju inte direkt bli små summor att tanka för, men tror dock att mycket beror på skatt samt att det är en extra avgift sjömackar måste ta ut för att det ska vara ekonomiskt hållbart. Sen är det ju inte heller speciellt svårt att hitta hur det går för olika sjömackar i och med att den informationen är offentlig Sjömacken på Dalarö hade t.ex. 1 % i vinstmarginal 2011, medans Statoilmacken i Vaxholm hade en vinstmarginal på 4,5 %.

Hmm kan det inte vara en Selco 420 eller sport va de nu heter? http://www.annonsera.se/images/00064/0/selco.jpg

Stort tack! Tyckte väll att det borde finnas enbart sådanna clips =) Kikade förstås runt på andra butiker men inte båtaccenten..

Jag är på jakt efter ett nytt pulpitfäste till min ankarolina som gått sönder. Jag vet ju att det finns monteringssatser att köpa i båtbutikerna, men helt ärligt känns det riktigt onödigt att köpa ett helt nytt kit för 200 kr när jag endast behöver en del (dumsnålt kan tyckas men i alla fall! ) Någon som har någon idé vart man kan få tag på ett likvärdigt fäste? Brädgårdar? VVS butik? Eller faktiskt någon båtaffär som säljer sådanna separat? Bor självi Sthlmsområdet, så får gärna vara tips på butik där. Bifogar även en bild så ni vet vilket jag menar. Tack på förhand!

Usch vad tråkig händelse, tycker de låter som en riktigt osseriös aktör... Jag antar att du inte heller nu senare tecknat ett tilläggsavtal eller liknande med ett färdigställande datu etc? Tror att de då kan bli svårt att kräva något spec. Ska man dra det riktigt långt dvs. till domstol tror jag bevisbördan blir relativt tung då ord kommer stå mot ord. Skulle oavsätt försöka bita i det sura äpplet enas om ett pris för nerlagt jobb, försöka få till något avdrag och byta aktör. Det är ju inte helt enkelt att göra så.. Men kommer desvärre inte på något bättre Lycka till och hoppas det går bra!

Tjenna Jag har faktiskt haft en Uttern 5100DC i ett par år. Däremot hade jag en 90 hk 2 takt Mercury på den. Gällande farten tror jag att jag toppa någonstanns kring 38 knop, vill minnas att jag varit uppe någon gång över 40 knop (hade en vanlig standardpropeller som följde med). Gällande bränsleförbrukningen vågar jag inte riktigt uttala mig, jag gick mest kortare turer och mätte inte den så noga. Däremot tycker jag att Mercury genrellt sätt låter och drar lite mer än t.ex. Yamaha. Men det är mer spekulatioer från min sida än något faktabaserat. Det jag saknade med den båten var stuvutrymmen. Finns egentligen inga bra fack nära tillhands på den. Du har ett stuvfack inne vid ruffen sin va ca 50x 50 cm. Bortsett från det finns bara 1 (eller 2?) bak vid akterspegeln samt ett längst fram i fören för tampar och dylikt. Men generelltsätt är jag riktigt nöjd med båten. Tyckte att det var mycket båt för pengarna, rolig att köra. Passar bra att åka vattenskidor, ring efter, funkar bra för dagsturer. Tycker att skrovet också gick bra i relativt höga hastigheter. Hoppas det gav lite klarhet. Lycka till!

Hejsan! Nu gissar jag hej villt. Men den har ju liknande drag som en Boston Whaler, Tror inte riktigt att de kanske är det nu då, men somsagt en gissning Här har du en länk till en nyare Whaler http://ontario.kijiji.ca/c-ViewAdLargeImage?AdId=493242515&Keyword=boston whaler Lycka till!

Får väll hoppa in som både motorbåt och segelbåtsåkare för att få neutralitet i det hela Ofantligt tråkig händelse. Varför ska man stressa igenom Djurgårdskanalen som han skulle? Det tråkiga är ju dels kostnaden som man åker på för att reparera detta. Precis som i biltrafiken finns det riktiga rötägg som man undrar vad de har där att göra. Har också varit med om folk som betett sig riktigt vorslöst på sjön. Har jobbat som seglarinstruktör i flera år, varpå vi hade en tävling på skoj för barn runt 13 år. Kom en båt som kom med en bra fart, jag vinkade snällt och frågade om han kunde sänka farten lite och kanske tänka sig att bara åka runt vår minimalistiska bana. Som svar fick jag en fnysning och ett Du jag kunde sjövettsreglerna innan du var född (vad det nu har med saken att göra?). Sakt och gjort gasa han på siksackade mellan tre av de båtar jag hade ansvar för svallade upp fint med vågor höll inte avstånd för 5 öre. Kanske inte vore helt dumt att ha nått typ av bra system för att registrera båtar liknande regskyllt? Så det blir lättare att polisanmäla sådanna vad jag vill kalla för idioter... Hoppas de löser sig med bästa sett med båten! Tycker förövrigt också att det kan vara bra att polisanmäla, dels på grund av principen att han betett sig vårslöst, men kan väll också vara bra att ha registrerat antar jag utifall det skulle bli problem i framtiden (här är däremot vilda chansningar på vad som är bra eller dåligt).

Om det är köp mellan två privatpersoner är det om jag inte missminner mig köplagen som gäller. Bifogar lite paragrafer som kan vara intressanta. Precis som tidigare skrivare varit inne på ligger det där nog på köparen. Precis som man kan förvänta sig bär köparen risken för varan efter varan avlämnas enligt avtalet ( KöpL 13 §). Gällande vems ansvar det är för att motorn pajjat får man kika på KöpL 21:a §. Avgörande tidpunkt för bedömningen av om fel föreligger 21 § Frågan om varan är felaktig skall bedömas med hänsyn till dess beskaffenhet när risken för varan går över på köparen. Säljaren svarar för fel som har funnits vid denna tidpunkt även om felet visar sig först senare. I och med att ni startat motorn flera gånger innan och inte märkt detta, testkört båten m.m. kan man inte anta att felet funnits då utan att det kommit efter. Därav borde köparen behöva ta den smällen. Men jag är bara en lekman, så min hänvisning till paragraferna kan vara fel. (En liten parantes är nog också att motorns ålder har betydelse, är den ny, gammal, några år? Om er motor var gammal kan också köparen förvänta sig att livslängden inte heller är speciellt lång, dvs. kanske kan gå sönder lite när som t.ex. 4h efter köp. Lycka till!

Ja, risken finns att det är mögel. Däremot är jag just konfunderad till konsistensen, mögel finns ju i massa former. Men denhär konsistensen, dvs. oljiga droppar, har ni/du stött på mögel i sådan form. Risken är väll att det är något från kanske pulversläckaren som fastnat. Har man inte sanerat ordentligt då är väll risken att det bildas mögel? Kanske är en trolig orsak? Tack för tipset om schellack ska kolla upp det mer noga. Däremot efter en väldigt snabb googling verkar det främst lämpa sig för trä. Användningsområdet låter som det kan fungera.

Hej Jag och min sambo köpte en Albin Viggen nu som första egna båt. Vilken vi båda är väldigt nöjda med. Dessvärre har vi inte hunnit segla den så mycket vi velat. Men en snabb sökning på blocket och det verkar finnas flera runt er prisklass. Båten funkar bra för 4 personer, och är enligt mig trevligt planerad. Som tidigare inlägg säger är det ju köparens marknad nu, utbudet är stort. Det som kan vara bra att tänka på att det däremot lätt sticker iväg i pengar när man vill göra något. T.ex. om dynorna gjort sitt och man inte vill/kan göra dessa själv kostar det endel att byta dessa. Den erfarenhet jag också har av Viggen är att man gärna ska kika hur inredningsbeklädnaden sitter på väggarna om ni bestämmer er för sådan. Min var i alla fall i orginalutförande satt med isolering bakom. Nu efter 40 år har den kexat sönder vilket gjort att beklädnaden släpper från sidorna. Lycka till!

Fläckarna tog sin lilla tid innan de kom fram, de växer sakta men gissningsvis på ca 1 månad. (Jag lagade inte heller det där på en gång efter skadan, och fick då också dessa fläckar så de fanns även innnan reparationen, men inte innnan branden). Jag håller med om att det ser ut som fläckar från när man kokat kaffe etc. men jag har faktiskt inte använt köket sedan reparationen gjordes. Bilden jag la upp är tagen nu i helgen och innan dess är båtens tak inte tvättat sedan Augusti. De kommer däremot både under sommar och vinter. Viskositeten är också tjockare än vatten, de torkar inte heller ut när båten står och vädrar. När man känner på konsistensen känns det ungefär som olja. Jag funderar på om det kan hänt något med plasten under?

För två sommrar sedan hände en riktigt tråkig sak i min båt, pga klanterier och lågt blodsocker vilket var att mitt spritkök övertände ganska rejält. Detta släcktes som tur var snabbt med en pulversläckare som fanns till hands. Efter detta har kett har jag fått små svarta droppar i oljig/kodig konsitens på den skadade ytan. Vad kan detta vara? Hur blir man av med det? För att bringa lite mer klarhet och ge lite mer info bör man också känna till följande: Båten jag har är en Albin Viggen i plast. Båten hade fått taket ommålat bara en halv säsong tidigare. Eftersom detta också gav ganska fula märken i taket bestämde jag mig för att fixa till det igen EFTER branden skett. Det jag gjorde här var att slipa ner de skadade partierna, fylla i med spackel (plastic paddings glasfiberspackel och plastic padding pp100). När ytan var bra, målades den sedan med en toplack från international (1-komponentig). Bör kanske också tilläggas att jag gjorde rent ytorna mellan slippning, spackling, målning med antingen tröd eller aceton (är inte riktigt säker då detta var ett tag sedan). Problemet med fläckarna kvarstår trotts att detta är gjort. De tar sin tid innan de träder fram, men de kommer i alla fall. Jag vore oerhört tackasam för idéer om vad detta kan vara, men framförallt vad bör jag göra för att slippa dessa? Jag bifogar en bild som viasar hur det ser ut.