joejjeman

Har en ny båt (2014)Quicksilver 605 captur redan från fabrik var det ena skruvhålet till bakrutan "sönder" skruven "nöp" inte i botten vilket resulterade i att den vibrerade ut .. o gör ideligen så fort man skruvar in den igen. vilken är den bästa lösningen för att fixa detta? längre skruv fungerar inte då den gått igenom materialet.. fylla hålet med typ epoxi o sen borra upp o dra i skruven igen? är inte så hemma på detta så lite tips hade uppskattats.

Så om jag skaffa en med gps o beställer från pst så kan man ta kursen när de passar.. för de nekar väl inte hjälp i en nödsituation även om man inte har certifikatet.. Raymarine 52 ser intressant ut men verkar ej finnas i lager någonstans

Ska skaffa en fast VHF för att få vara med på trollingtävlingar.. den enda funktionen jag vill att den ska ha är egentligen GPS så jag slipper koppla ihop den med resten av systemet.. så räcker det att vhfen har gps för att kunna sända ut nödsignal eller måste man skaffa ett mmsi nummer också?

jag har Mercury 100 EFi 4-takt 2015 , e ganska nöjd med den drar upp min Quicksilver captur 605 (1345kg) i papprena + trollingutrutsning till 27,8 knop.. för plana krävs ca 4000 rpm .. motorn går väldigt tyst förövrigt

har ju räcke fram med det är ca 1 meter emellan dem i fören.. Hur fästes den du har Peter_k ?

Har en Quicksilver captur 605 vilken e väldigt hög i fören .. så när man ska ta sig iland på någon ö blir det väldigt högt över 1m till vattenytan .. så nån som vet om det finns nån portabel stege man kan använda vid de tillfällena? är inte så sugen på att borra massa hål i båten.. kan en enkel repstege fungera?

Går detta? med vanlig motorbåt ca 2m hög.. har kollat lite på google earth o det verkar finnas en "annan väg" runt inte via Dalsjön.. då det ofta blåser satan på vänern hade det varit kul o komma förbi den slussen utan o krångla om det va möjligt.. Nån här som har närmare koll??

Går detta? med vanlig motorbåt ca 2m hög.. har kollat lite på google earth o det verkar finnas en "annan väg" runt inte via Dalsjön.. då det ofta blåser satan på vänern hade det varit kul o komma förbi den slussen utan o krångla om det va möjligt.. Nån här som har närmare koll??

dubbel /

Ditt val av autopilot är enl. min åsikt bra. Plottern (a75) gissar jag att du kan bli lite besviken på. Inte på grund av att den inte skulle göra vad du drömmer om utan för att den nog är rätt liten och för att en plotter som primärt är en touch screen ger dig problem i vått väder. Själv skulle jag välja e95 men det svider ju ekonomiskt. För dig skulle det vara e97 med givare för ditt fiske... Att få "go to cursor" att funka med en Garmin 720s har jag inte hittat några lösningar på men det betyder ju inte att någon lösning inte existerar... Min e95:a kombinerad med den tidigare versionen av Raymarines autopilot (spx30 med linear drive) har funkat suveränt. Just funktionen "go to cursor" är en av mina absoluta favoriter. Min lycka var ett bra försäkringsbolag och två åsknedslag (innom 20 sek) som slog ut ALL elektronik. Hela min utrustning förnyades och jag steg in i en ny era. Tidigare hade jag tenderat att söka "billigare" alternativ, men nu, - Raymarine och inget annat... Beträffande C-map eller Navionics: Då den aktiva kritiken uppstod gentemot Navionics efter ett antal tester av olika instanser (försäkringsbolag, webbsiter, privata etc.) var det få som erindrade att de flesta andra hade samma buggar (om inte fler). Enda företag som aktivt och med stora insatser gjort något är Navionics. Idag är enligt min mening Navionics number 1. C-map släpar efter och inom de områden jag seglat 2015, vinner Navionics klart. Dvs. rekommenderar Navionics... touch o vått väder e inget problem då den sitter inomhus =) tyvärr e de inte plats för mer än 7" då andra instrument är ivägen... "go to cursor" som det tydligen heter e ju en av huvudanledningarna varför jag vill ha autopilot =) så de blir nog en a75+ navionics då =) om inte nån kommer med en superinstruktion om hur man lyckas få garminen o bli kompis med autopiloten

har du gjort någon speciell inställning? vad jag fattat ska garmin fråga om jag vill aktivera autopiloten då jag valt "rutt till" eller nått av de andra alternativen.. på p70 kontrollpanelen (raymarines) kan jag se Garminen att de är ihopkopplade även få fartdata via gps från garminen.. varken garmin eller raymarines support har varit speciellt villiga o hjälpa mig då jag inte har ett komplett system av något av märkerna

Glömde säga att autopiloten jag har i mu är en Ev-100 för hydraulstyrning ihopkopplad till garmin via seatalk-nmea2000 kabel från Raymarine

Raymarine A75 , vill kunna peka på en plats o få autopiloten att köra dit vilket jag inte lyckas med nu.. Autopiloten hittar min garmin kan köra mönstret o så men trycka på plottern o köra till en specifik plats får jag inte att fungera.. Så då är det väl bara 2 kvar då Fiskar en del ska tilläggas C-Map eller navionics?

Har idag en Garmin 720s med Bluechart kartor som fungerar mycket bra.. men har skaffat en Raymarine Aútopilot som jag inte får att spela tillsammans med Garminen som jag vill (vill kunna trycka på plottern och åka dit med autopiloten) har Kabel emellan o autopiloten känner av garminen då jag får upp data från den. Så nu tänkte jag byta plotter till Raymarine istället som levereras med Navionics silver vilket verka vara skräp så man har 3 olika att välja emellan på den 1.Navionics Gold 2.C-Map 3.Lighthouse

Ska laga 2st 4-5mm stora hål under vattenlinje (suttit gammal ekolodsgivare) hur gör man detta på stabilt o bra sätt? Peta in nått i hålen o sen gelcoata ? Tacksam för svar