Det sitter inte snäckor på propellern, utan snarare ärg. Ska det tas bort eller ska jag låta det vara? Förutom det estetiska i att ha en skinande propeller vid sjösättning finns det kanske andra fördelar med att rengöra den? Det är väl en form av nedbrytningsprocess av materialet när detta uppstår? Jag tänker, rost på bilen vill man ju slipa bort och behandla ytan så det inte förvärras. Men det kanske inte är applicerbart i detta fall?