Allegro33

http://www.garaget.org/video/37297 Lycka till med grannarna och ge dom vad dom tål

Såg också att ni hade en väldigt bra båt Kul, riktigt roligt att hitta Allegros:ar lite överallt, det är ju ingen båt som växer på träd precis. "vi blev i princip stoppade förra sommaren utav en som var helt eld och lågor över vår båt, började med att han började ropa från håll ifrån sin båt, eftersom vi inte hörde något kom han närmare och det här var mellan ett gäng öar i skärgården med mycket trafik, som han sket fullständigt i när han sneddade över sundet för att komma närmare.. Alltid kul att får uppskattning för "fläsk-korven" man seglar i

Redan läst

Den första köpte jag på coop Moddade den lite sen med mer lapor och lite mer batterier.. men originalet funkar utmärkt. http://www.prisjakt.nu/produkt.php?p=644893

såå klar Nee inte klar än!

Satt en ledlist och en rörelse detektor under sittplattan i dingen, sätter man ner en fot eller kastar ner något så lyser hela insidan upp i gummibåten. Helt onödigt men väldigt roligt och praktiskt om man ska ner och greja på natten...

Nej, den har vi missat. Ska genast lusläsa pdf:en till morgonkaffet.. Tack bhemac

Tackar lite positiva tankar/erfarenheter är precis vad vi behöver.

Inte någon? Egna erfarenheter? Kostnad/avgift? Mistralen? Vindar i medelhavet höst? Konstigt, MG brukar vara fullt utav info om allt och ingenting..

Kunde ej posta nytt ämne, provade två gånger . nu är det en dubblett på ämnet...

Tja,, vi skulle behöva all info ni kan komma på om att ta vägen till medelhavet. Vi har läst det man kan komma över på nätet, men personliga kunskaper och iakttagelser är bättre Bra / Dåliga upplevelser?

Mitt råd: Kör på AGM och en alldeles för stor batteri-bank så att du bara använder "toppen" utav styrkan. Så om 10år när du ska byta dom så kommer du ha glömt bort vart du ställde dom

Mysteriet är fortfarande olöst!!

35 Amp!! Tjänar jag något på att koppla den på en 220 inverter? Visserligen så har jag kräm i båten, och så slipper jag iof koppla minusen på blocket... Visst borde det går att köra en bryggare på trapp-sinus

Tror du inte skrivningen är tillverkarens sätt att försäkra sig om att deras produkt har de bästa förutsättningarna för att fungera. Hur stor effekt - watt, eller ström - ampere, har/drar kaffekokaren. Hos mig,, 12volt 400w amp= ingenaning

Nu är det så att jag har köpt en ny kaffebryggare 12volt *modell svindyr* och i bruksanvisningen står det att den ska installeras utav en behörig fackman,,, Jag har 2 kablar ut en plus & en minus vilket är som det ska, MEN det står att minusen ska kopplas direkt på motorblocket och plus kabeln ska kopplas direkt på batteriet! Finns det någon spec anledning varför just motorblocket eller kan jag koppla den direkt på minusen på batteriet? Nu när jag tänker efter,,, bör jag koppla en minus från batteriet till motorn.. eller är dom redan kopplade genom bryggan, vilket dom borde vara om jag ska kunna starta motorn, men är det bättre och ha en extra kabel direkt ansluten på motorblocket?

* längstfram, mot fören där det är som tjockast.. kortet är taget från fören mot aktern.. Jag hoppas verkligen att det bara är en skitsak.... Ett lycka till behöver jag , så tack!

Hålet är på den tjockaste delen och så lång ifrån den "djupaste delen" i kölsvinet.. meen iof så (om och varför så) skulle det kunna vara ett dräneringshål borrat snett framifrån till aktern , väldigt långsökt men man vet aldrig var kleti&pleti har haft för ideer. ska genast undersöka det. vore superb om det bara är en sån skitsak.... återkommer så fort jag vart ute vid båten och kliat mig i huvudet..

Hoppas också på ett "gjutfel" och lite vatten på fel ställe, men det konstiga är att "OM" det legat vatten där i gjutjärnet så borde det vart någon antydning till "rostvatten" men det var väldigt fint vatten och luktade absolut inget mer än lite olja, nu har vattnet och oljan separerat sig och det ser ut som vilket smutsvatten som helst. Vilket är lite konstigt! Men just ovanför läckan är det torrt inne i båten, vilket också är konstigt. hade det vart direkt nedanför motorutrymmet så hade jag inte haft sådan huvudbry som jag har just nu. Men å andra sidan så har vatten en viss förmåga att bryta mot alla fysiska lagar som finns. ( eller sånt man inte tänker så som Kapillärverkan, tryck, fart, tid.) Nu i helgen så tänkte jag svetsa på en nippel på hålet och trycka in vatten utifrån och in för att se vart det blir en liten geiser... Alla brainstormning är välkommet, har någon någon tanke så SHOOT! Jag är öppen för alla ideer och förslag...

Det värsta är att det är en järnköl som inte är inplastad

Skrapade kölen idag med en stålspackel! och helt plötsligt började det sippra ut vatten&olja ur kölen! Vilket gör mig helt ställd, det som rinner ut påminner om det som ligger under motorn men jag kan inte komma på "HUR" det kan komma så långt bort ifrån motorn och rinna Igenom 1m helgjuten köl? ( Om den nu är helgjuten) Allegro 33 ska väl ha en helgjuten köl, eller har den sandfyllning som havsfidran har? Det som kom ut, luktar inte sur eller något, luktar som vatten och olja ska lukta. insida kölen är torr och har inga problem vad jag sett.. Kan det ha vandrat ifrån motorutrymmet mellan kölen och plasten ner till en utav 8 genomgående rostfria bultar? Nu under vintern så har jag skrapat och kittat om allt runtom kölen och där har jag inte sett något konstigt, vilket jag borde om det ligger vatten mellan plasten och kölen. Och om det skulle vara så att det är som jag tror ( att det vandrat) hur kan vattnet ligga ca 1mm ifrån botten ifrån kölen? Sorry om jag skriver osammanhängade men , det är väldigt mycket nu! Sticker om 90 dagar på vår långsegling!!!

Dom här har seglat 2 gånger från västndien till australien men en Katt.. http://7hav.se/ Alla båtar är gjorda för att flyta!! Så segla iväg med din drömbåt du och skit i vad alla andra säger.. F'n vill du segla en container men en 10hp motor ,, just do it. Finns galningar som lyckats med mindre. Och Lycka till , vi kanske syns någonstans,, Vi sticker själva om 115 dagar Mvh El Capitano med familj på båten Hooligan

lämna in det hos värmedoktorn i spånga

Det enda vi får in är att det ligger flyt-minor i östersjön och att tankers ska undvika dom. Helt värdelös när det gäller väder. ( ps isommras så låg det en 3st flytminor utanför Gotland ) =)

Får jag rekomendera en som är solgalen och väldigt hjälpsam ,http://24volt.eu/osc2/catalog/index.php?cPath=1 . Han har även en massa kalkylatorer som kan vara hjälpsamma....