tobbo166

Hur gör man en vattentät låda då? Vill ju inte att materialet stoppar mottagningen i usb dongeln.

Budgetlösningen: solcellslampa på Jula 5 kr, sån där man har i trädgården. Fästa i masttoppen. Kan ha några på däck också. Case closed.

Gäller ju att de fulla båtförarna ser också. Kanske ska ha stroboskop och discokula istället.

Ja med 2x75 mm2 lär det inte bli något spänningsfall!! Antar du menar 0,75 mm2... Är normalt renlärig vad gäller elsystemet och förordar grova kablar men som sagt lågt effektuttag och lite spänningsfall på LED är inte hela världen. Vet inte vad Dovadon tycker men 1 A är ju 12 W så jag klarar mig nog? Jag kan ha masttoppslanterna och däcksbelysning tänd. Den senare reflekteras ju mot däck. Lustigt, jag lade särskilt märke till de båtar på svaj som hade masttoppslanterna när jag låg på Hallskär senast. Men är väl för att man är segelbåtsnörd. Motorbåtsägarna höjer alltså inte blicken i onödan?

Dock funderar jag på masttoppslanterna, läste om en motorbåt som körde på en segelbåt på svaj i senaste Båtnytt. Kanske kan samköras på 1,5 mm2 kabeln? Tänkts mig 3 W LED eller nåt.

2 x 1,5 mm2 förtennad kabel räcker väl som strömförsörjning? 12 m mast plus några meter till elcentralen.

Tänkte mig fast montering.

Vet inte vad som följer med Net1 abbonemanget. Sitter en NMT antenn i masttoppen från tidigare ägare. Den är ganska kort, ca 10-15 cm. Jag har börjat slita bort antennkabeln då jag skulle montera en VHF kabel. Gick åt skogen förra vintern men nytt försök nu när båten står på land. Den gamla kabeln fastnade i kabelrännan. Den är nog körd, jag behöver alltså två koaxialkablar, en för VHF och en för Net1 om jag väljer det. Blir trångt om jag ska använda befintligt plaströr/kabelränna. Lutar åt Dovado-varianten, och kan då köpa till surf SIM kort (går ej ringa med) till befintligt jobbmobilabbonemang á 29 kr/mån.

Verkar ju vettigare än Net1? Men hur klarar Net1 att överföra signalen hela vägen genom masten? Deras grejor sitter ju inne i båten? Bara antenn och sladd i masten.

Ok, om det strular så sitter den längst upp i masten. "Tough luck" då antar jag, om man inte vill hissa upp en person. Hemma måste jag starta om wifi routern ibland (Telia), Dovadon, hur klarar den ruskväder? Så mitt extra sim kort sitter uppe i dovadon? Jag har bara 3G idag pga Telia och iPhone 5, men antar jag får 4G med en 4G dongle. Dum fråga kanske men för säkerhets skull...

Hej! Vill surfa på båten, dela ut wifi som flera enheter kan ansluta till. Hur gör om rimlig täckning och hastighet? Net1 Fördelar: Är den uppenbara lösningen med antenn i masttoppen och all elektronik inuti båten. Enkelt att montera. Bra täckning. Nackelar. Inte så snabbt, duger för att jobba på båten men inte streama film något vidare. Separat abbonemang för mig. 3G/4G Fördelar: Har jobbmobil med 3G. Bra fart om skaffar separat 4G abonnemang, på vissa platser, får nog åtminstone 3G på många platser om mastantenn. Nackdelar: Obegripligt hur jag ska kunna använda jobbabonnemanget. iPhone kan dela ut wifi men jag vill inte hissa upp den i masten utan ha en mastantenn och all elektronik inne i båten. Är det möjligt? Måste man ha flera sim kort då och kan man i så fall ha det andra sim kortet och wifi routern inne i båten?

Och jag kan sälja båten sen? Ögleskruvarna kommer sitta kvar förstås.

Hej! Köpt en 30 W flexibel solcell med fyra öljetter i hörnen. Ska montera på däck men kanske byter båt snart så tänkte man ska kunna ta med sig den till nästa båt. Vad är smartast? Ska jag fräsa ur i däcket (laminat) och fästa mutter med epoxy: http://www.biltema.se/sv/Bygg/Fastelement/Mutter/Rostfritt-stal-och-Syrabestandigt-A4/Mutter-rostfri-19120/ Sedan en stor bricka över öljetthålet och en sån här bult ner genom bricka och öljett och dra fast i muttern: http://butik.bactor.se/product_info.php?cPath=926_1478_1532_1586&products_id=4730 Vill ha kupolbult då nära masten och man är barfota, vill ej skada fötterna vid hårt väder osv.

Men, borde den inte bli ännu varmare med pluggen i? Känns bakvänt. Båten på land nu, jag byter slangen (=plugg väck) och kör med färskvatten påkopplat till kylningen ett tag och ser om den blir varm efter 5 min eller så)? Eller så struntar jag i det, fixar sötvattenskylningen (paj antingen pga förträngning i värmeväxlaren-ev fixat eller sötvattenpump paj, surrar men kanske inte skyfflar vatten).

Då gör jag det och byter slangen som ser kass ut i änden (se bilden). Stoppar in pluggen i nya slangen när jag fixat sötvattenskylningen.

Jag bör ju allra minst täta hålets insida med epoxy så det ej kommer in vatten i laminatet. Får hoppas insidan är välgjord i det avseendet?

Det var frostsprängt sen lagades det vid båtens inköp av Kvarsebo Båtar. Så kanske ganska tätt? Ska inte göra plugg då? Jag öppnar upp med litet hål nu så har jag vintern på mig att fundera?

Du seglar med vatten i rodret alltså?

Aha!!! Tackar! När jag återmonterat sötvattenskylningen, kan jag stoppa denna plugg i en bättre slang? Dra ut den med en tång tänkte jag? Eller sitter den fast i slangen, dvs ska jag köpa en färdig slang med denna plugg i?

Hej! Vår motors temperatur når aldrig ens 40 grader, dvs temperaturmätaren rör sig inte längre. Innan sötvattenkylningen pajade och vi kopplade om motorn till sjövattenkylning nådde motorn ganska snart arbetstemperatur. Jag har kontrollerat termostaten och bytt den gummibälg/packning man trär på termostaten. Såg en konstig grej, håller på att byta ut gamla spruckna kylvattenslangar på motorn. Den gamla gröna originalslangen som sitter på termostatens undersida i framkant av motorn, uppe i vänstre övre hörnet på den (framkant = sidan jag tittar på när jag tar bort motorkåpan, man ser svänghjulet, generatorn osv). Tänkte byta den gröna slangen men sitter nån metallbit i den? Ska det vara så? Se bilderna! Volvo Penta MD6A på Albin Ballad á 1974. https://drive.google.com/file/d/0Byb-0zc-Apk8M3d2dFR0R3VWdW8/edit?usp=sharing https://drive.google.com/file/d/0Byb-0zc-Apk8bHd4VnlvOTk4REU/edit?usp=sharing https://drive.google.com/file/d/0Byb-0zc-Apk8U19HVVFpZEh3WlE/edit?usp=sharing

Hej! Ska göra ett hål längst ner i båtens ihåliga roder, ett dräneringshål som omöjliggör för rodret att kunna frysa sönder i vinter om det trängt in vatten i det under sommaren. Innan sjösättning vill jag kunna stänga till det så det inte kommer in vatten. Mina erfarenheter från dykningen har lärt mig att så fort trycket överstiger 1 bar och även i fall där vatten är inblandat med endast 1 bar eller något mer, så är O-ringar det enda som är något att ha. Dvs platta packningar mm är värdelösa. Se: http://sv.wikipedia.org/wiki/O-ring Om jag ska ha en O-ring behöver jag ha något slags spår i honan (rodret) att trycka in den i (som på dykflaskan, kan vara +300 bar utan läckage!), alternativt ett spår på hanen/pluggen som ska sitta i hålet. Har inte kommit på bästa sättet att göra hålet och hanen. Ett enkelt sätt vore att fräsa ur i rordet och limma fast en mutter med epoxy. Men hur blir det med O-ringen? Och vill inte ha en bultskalle utanför rodret, ska vara strömlinjeformat och snyggt.

Man kanske kunde börja resan där.

Hej! Möjlighet att gå kursen. Används detta? Använder man inte satellittelefon?

Verkar billigare?!: http://rbsat.se

Om ni klickar länken. Jag tänker inte köpa plotter till denna båt, så sjökort och monterad kompass 2-3 år till. Måste jag låna navigator för att göra som i artikeln?