Bernte-AQ

Det kommer ju uppenbarligen ström tillbaka på från motorn i bägge fallen så du kan ju sätta en diod på varje + ledning som går till motorn, förslagsvis av typ schottky så tappar du bara ca 0,2 volt. Du får kolla hur mycket ström den tar och välja en lämplig diod.

Jag är inte säker på att jag har förstått rätt men det låter som det är samma elektriska punkt i båda fallen men att det blir kortare kabel om du flyttar den till batteriet, och det är ju alltid bra.

Den kan fråga på vissa tv-apparater, det är när den ska användas för inspelning eller pause funktion som den kan behöva formatera om Stickan/usb-hd'n för att det ska fungera. Men för vanlig visning av film eller bilder görs det inte, det skulle ju bli svårt att spela up det som är på om den skulle formateras först. /Bernte

Hej, jag installerade solpaneler förra året och mitt val blev två från seasea pga att dom passade så bra mellan luckorna. http://www.seasea.se/Article.aspx?ArticleNo=70220Samtidigt passade jag på att optimera laddningen på förbrukarbanken, man märker helt klart skillnad det ska bli 20-30% mer som man kan utnyttja av banken.(den hanterar strömmen från solpanelerna oxå) http://www.ctek.com/se/sv/chargers/D250S%20DUAL http://www.ctek.com/se/sv/chargers/SMARTPASS Sen la jag på en övervakning så man har en ungefärlig koll på hur banken mår.(mätaren till vänster är vattentanken) http://www.seasea.se/Article.aspx?ArticleNo=3851 /Bernte

Höga temperaturer och lite fukt så blir det nog lätt så. /B

Jag vet precis, har legat där själv och tagit bort samma saker. När du ändå är där inne så glöm inte att inspektera avgas kröken byta vevhusfilter, och att efterdra klämmorna på avgas bälgen, det verkar som dom "sätter sig" efter ett tag.

Du får sätta något mot dom på insidan och knacka ut dom, det är en o-ring som håller emot. /Bernte

Jag hittade detta förra året när jag tittade på vad jag kunde göra för att få mina batterier att fungera så bra som möjligt. "När man talar om amperetimmar så kan man lätt bli lurad. Ett fri- tidsbatteri på 100 Ah bör inte laddas ur mer än 50 procent. Om man tar ur mer uppstår lätt s.k. syraskiktning, vilket allvarligt påverkar livslängden på batteriet. Det betyder att vi kan förbruka endast 50 Ah av de köpta 100 Ah. När en generator laddar batteriet förmår den att fylla batteriet till ca 85 procent om den är rätt inställd. Där tappade vi ytterligare 15 Ah. Kvar att använda är ca 35 Ah i normalfallet. Det förutsätter då att vi kör vår motor tillräckligt länge varje dag för att batteriet ska laddas ”fullt”, dvs till ca 85 Ah. Med CTEK:s burk D250S blir batteriet lika fulladdat som med en batteriladdare. Här är vi nu så nära 100 Ah som det bara går att komma." http://www.fritidsskepparen.com/Batmarknaden/nr%207%20CTEK%20toppladdar.pdf http://www.dagensbatliv.se/el-i-baten/toppladdat-med-ctek /Bernte

Om du vill optimera laddningen på förbrukarbanken så är den här lösningen den bästa jag hittat, jag installerade dessa förra året och man märker helt klart skillnad. http://www.ctek.com/se/sv/chargers/D250S%20DUAL http://www.ctek.com/se/sv/chargers/SMARTPASS Sen la jag på en övervakning så man har en ungefärlig koll på hur banken mår. http://www.seasea.se/Article.aspx?ArticleNo=3851 Detta fungerar bra men det finns säkert andra lösningar som oxå är bra. /Bernte

Slangen är fortfarande vit och luktfri, hoppas det fortsätter så ett tag till.

Det är bara att vika undan den, det var en spärr med till den, men jag använder den inte. http://www.ostersjokompaniet.se/gangjarn-for-bagar--led-p-183-c-235.aspx /Bernte

Hej, nu har jag äntligen löst problemet med flaggstången som alltid sitter i vägen när man ska göra något på badbryggan, hittade ett kapellbeslag i rostfritt som löste allt.

Har testat navionics och 88sea och seapilot, av dom seapilot är klart bäst. Förut köpte man korten men det ingick bara uppdateringar ett år, jag betalar gärna för att få uppdateringarna så det blev ingen skillnad för mig när de ändrade till hyra. Tycker det är bra att man kan köpa till hydrografica kort på de platser där man ofta är och det är lite snårigt. /Bernte

Hej, NBM slangarna kostar drygt fem tusen, då lämnar in dina och får dom omgjorda eller ett utbytes par. Jag bad att få en transparent krympslang över den rostfria flätan, tror att det blir lättare att få bort smuts på det viset.(bild på hela slangarna tidigare i tråden)

Är remmarna i bra skick? Jag skulle nog hellre byta remmar och torka av spåren i remskivorna med något som avlägsnar smuts och fett. Försvinner ljudet efter en stund? Min 4,3 ( i en uttern d68) lät lite oxå, men bara första minuten när den var kall, generatorn mm belastar ju ganska mycket i början. /Bernte

Hej, låter det inte som en rem slirar lite?

Hej, det låter som du har oxid/dålig kontakt någonstans på vägen till startmotorn. /Bernte

Hej, jag har inte testat någon av de medlen ovan och har väl ingen bredare erfarenhet i ämnet, men jag hade en gån en gammal bayliner som var helt brun i botten och den kämpade jag ganska mycket med till jag hittade ett medel som heter Rönnqvist, det var fantastiskt bra, det kanske finns fler som är lika bra men jag rekommenderar starkt Rönnqvist, och det finns på classe. http://www.clasohlson.com/se/Båtbottentvättmedel-Rönnqvist/Pr348764000

Nej, inga felkoder det fungerade perfekt efter slangbytet. /Bernte

Hej, det här kanske kan hjälpa http://www.livetombord.se/artiklar/?typ=gor-det-sjalv /Bernte

Ja gör det. Jag penslade på kanske 3 gånger med 5-10 minuters mellanrum och sen gnuggade jag bort det sista med penseln. Ett par glasögon tror jag är bra då det irriterar huden om man får stänk på sig, jag hade en hink vatten med en skvätt diskmedel i som jag kunde skölja av händerna med ibland och en diskborste för att skölja/borsta rent med. /Bernte

Hej, jag hade en del tulpaner och det var rätt så skitigt när jag började, jag hittade ett bra medel att få bort de små vita rackarna med och det tog smutsen oxå extremt bra. Skrapade av det som stack ut och tog sen en liten pensel och lade på och jobbade bort dom med, tog väl en eller två timmar att få det helt rent, hade stol, öl och solsken så det var rätt så trevligt.På beskrivningen till medlet står det att man ska spruta på det klädd mer eller mindre i rymddräkt, men jag föredrar nog pensel då den mekaniska bearbetningen av penseln skyndar på det rejält. Bild på före + medlet.

Nu är slangarna monterade tack för tipset med att kapa till en ringnyckel det fungerade bra, fick göra lite till special för att kunna vrida ett hack. De nya slangarna känns betydlig mer robusta. Tack /Bernte

Stort tack för tipset, men tyvärr så är VP's så kallade kampanjer oftast överspelade när felen uppstår. Finns nog ingen med DPH-drev som lider av dåliga slangar inom VP's kampanjåtagande. Tack för hjälpen, det blev nya slangar från Penta så nu ska dom "bara" monteras dit. /Bernte

Tack för erbjudandet och tipset, bor i Tyresö utanför Sthlm jag får väl offra en ringnyckel för att få dit den.