leboat

Hydrolift SX 22 http://www.hydrolift.no/models/sx-22

En granne till mig har en Honda 50 hk på en liten RIB. Jag brukar låna den jag tycker den är jätte bra. Snål på bensin och extremt tyst.

Jag prata med en taxi chafför,han påstod att kvinnan som förolyckats i Amsterdam var Svenska. Han sa att han hört det på lokalradio. Jag har försökt hitta något som bekräftar eller dementerar detta. Men ej funnit något ,tragiskt är det oavsett vart hon var född. Tragiskt för alla som farit illa av detta väder. Mina tankar är hos dem. RIP http://www.bbc.co.uk/news/world-europe-24705734 http://www.telegraph.co.uk/news/worldnews/europe/netherlands/10409194/Four-dead-as-storms-lash-northern-Europe.html http://rt.com/news/storms-havoc-europe-deaths-843/

Är det inte det som görs på forum? Folk dör hela tiden, det är tragiskt. Men ska man inte kunna prata om det. Jag tror inte många anhöriga försöker att finna varken tröst eller svar på detta forum.

Jag vart utslängd och av med allting jag ägde.Hus,bil,företag,,,,,,,allt. När jag drabbades av kronisk canser. Lång historia men allt detta pågick när jag låg på KS och fick cellgift när jag tillslut fick lämna sjukhuset hade jag ingen hem. Efter det har jag numera lämmnat Sverige. Född Svensk av svenska föräldrar och tror inte heller på att Sverige har någon välfärd! Kanske föresten mina päron båda 40-talister har det rätt bra. Så om man är född då kanske den finns,välfärden alltså.

över 8kr i skatt per liter WTF. hur kunde det gå så illa? Det kommer man inte undan genom att bära dunkar. Varför accepterar vi det?

Ta reda på exakt rätt nr på din pump. Sen är det lätt att hitta. Båtaffär med bra utbud. internet..........ebay eller här om du har 12v http://www.jabscoshop.com/marine/pumps/toilet-waste-pumps/18590-2092-macerator-pump.htm om du har 24v http://www.jabscoshop.com/marine/pumps/toilet-waste-pumps/18590-2094-macerator-pump.htm Fast det kan vara samma impeller till 12v och 24v

Jag har ingen av dessa men skulle inte ha något emot ett båthus om jag inte hade mast. Båthus/tält...........http://www.kunststofsteigers.nl/assortiment/drijvende-boothuizen/ eller...http://www.anwbwatersport.nl/botenmarkt/gebruikte-boten/10240/genius-boothuis-500.html

Det stämmer. Jag har själv en harken rulle för min genua. Jag blir nyfiken,hur kommer det sig att du har ett sådant segel utan att ha rullen?

Kul....

Tre digitala nr. av SailingToday http://www.sailingtoday.co.uk/ry38?utm_medium=email&utm_source=The+Chelsea+Magazine+Company+Ltd&utm_campaign=2905147_25.07.2013+-+Sailing+Today+-+RYA+solus&dm_t=0,0,0,0,0 Hitta länken på ett brittiskt forum där jag har ett annat nick. Den ska vara gratis,men min har inte kommit i inkorgen än.

Man kanske skulle kunna ha ett höj och sänkbart motorfäste. Och i uppfällt läge har du förvaringen av snurran löst också.

Det tror jag säkert.Borde finnas flera på detta forum som har varit på ABC skolans kurser. All tid ombord är bra. Angående gruppdynamiken så är den viktigare än allt annat. Med ett perfect gäng människor med rätt inställning kommer man hela varvet om man har viljan. Med osämja ombord är det slut innan man kommit ut ur Engelskakanalen.

Kul. Det var stora mål men ej omöjliga. Var berädd på en brant inlärnings kurva. Hur ska man börja,hm. Jag själv växte upp med båtar ikring mig så jag har inte tänkt på hur. Allt beror på hur mycket du/ni har att spendera på inlärningen. I england(RYA) är det populärt med kurser from zero to hero. Vilket betyder att du behöver inte veta ett smack men när du lämnat skolan så kan du allt. Det brukar minst ta 3 veckor.Det tar tid att få ihop sjömil. Jag vet inte om det finns liknande kurser i Sverge. Annars tror jag att hyra båt med instruktör är bra. Allra bäst köp en båt få en ordentlig genomgång av ägaren inklusive segling,motorgång i olika vindförhållanden. Segla med din/eran båt så mycket som möjligt samtidigt som ni/du går kurser ni tycker att ni måste ha. Allt löser sig det är bara att komma igång. Lycka till själv är jag i xxx(Amsterdam Holland)annars kunde du få skrota runt på vårat däck.

Bara 4 fot till det blir inte dyrt. Då blir det mycket större,snabbare och med din erfarenhet ingen skillnad från nu.

De flesta frisknar till runt 40 fot. Men det gäller långti från alla. Också tycker jag man kan se en tendens att sjukdommen sprider sig fortare och mer i större städer och även på sydligare breddgrader. hahaha

Aha....beating against the wind. Intressant att du, Lady anilla nämner Nordsjön som ett av de ställen som ni uppleft sämst sjöförhållanden. Det har jag hört förut av fler än dig/er. Egeiska havet vet jag var det är men inte varit där...än. Själv har jag träffat på busväder så att man suttit torr i mun och undrat om det nånsin kommer gå vägen i engelska kanalen Bf 7-8 gale warning,vhfen pep i ett(DSC) och mayday efter mayday hela natten. En nerv rysare, igentligen var det inget farligt bara obekvämt men att höra flera stycken på radion runt om mig med skräck eller panik halvt dold var läskigt. Och gav situationen ett allvar som jag inte upplevt någon gång före eller efter. Också nordssjön en gång(såklart) men det var sent på hösten så då var inte några andra fritidsbåtar ute,vilket gjorde att det var inga mayday den natten. Jag har alltid haft svårt att höra andra i nöd när man inte kan göra något.

Detta kan vara till hjälp om ni är påväg förbi. Ingen karta dock men alla bojars pos. http://www.wired.com/images_blogs/wiredscience/2013/05/64.pdf

Från idag är inshore trafficzone utanför Rotterdam och Ijmuiden ändrad. Så se upp med gamla sjökort och chip för det kan bli böter om man går fel. Jag återkommer med mer info när jag uppdaterat mitt eget och tagit en sväng för att kolla till märkena.

VHF är bra.Och ett måste vid passage förbi Europort. Men SSB är bättre för eran del dessa kan man ibland köpa billigt på bryggan av någon i penningbehov. För en ny kosta 30kkr har jag för mig. Kan vara bra att ta det när ni är igång.

Kul att ni finner ämnet tilltalande,jag funderar om det är något annat som jag kan komma på. Men det som funkar brukar hänga kvar på både gott och ont. Jag menar det kan finnas bra och bättre sätt att göra samma sak. Och pga att man ,jag i alla fall är konservativ i mitt båtliv så går jag säkert miste om en massa smarta trick. Jag menar plottern hann och finnas ett tag innan jag var övertygad om att köpa en själv. Första GPS inköptes 2008. Innan 2008 ansåg jag att det var en fluga som internet var betraktat av vissa i början. Eller tyckte jag att de var för dyra,,minnet är suddigt när man haft fel.

Och det lär inte vara sista gången Jag själv var osmidig högre upp i denna trådmåste bättra mig. Det enkla talesättet att bemöta någon som man vill bli bemött själv har gjömts bort. I all ego stress som många lever i. Ett annat ställe i båtlivet som man brukar kunna hitta idioter är på sjömacken. Där det är störst går först många gånger. Att folk väntar runt omkring spelar mindre roll.

Som svar på frågan går det att paxa en badplats genom att bada. Nej. Var F-nissen osmidig. Ja. Värt att tänka på,för jag antar att många här hade reagerat som du i samma situation. Även jag inräknad.

Jag undrar om fälgrengörning fräter alu? Lättmetallsfälgar brukar jag spraya och sedan skölja av dagen efter med högtryck. Det har aldrig tagit skada av det vad jag kan se,men salt förstör samma fälgar. Så jag undrar om båt skrov som ska tåla saltvatten tar skada av oxalsyra. Fast jag vet inte. Nu är inte salt och syra samma sak men,men rätta mig om jag har fel. Säkert någon med fakta här.

Frågan är helt öppen. Vi är på många olika nivåer antar jag på detta forum med en gemensam nämnare att vi gillar att läs om andras erfarenheter av båtar. Så det kan handla om vad som helst som du eller någon annan kommer på, att detta är en förbättring . I övrigt kan jag hålla med dig angående besättnings problem. Har varit med och träffat en och annan båtdrulle,många av dessa gillar nog ej heller mig.