Malaga

Tackar för svaren hittills! Jag ska kolla vidare.... Finns det fler som har idéer så skriv gärna.

Hej! Jag blev ägare till en askeladden 505 - 00 i höstas. Jag är nöjd med båten men när jag tog upp den för hemservice nyligen så märkte jag att det var en del vatten mellan skroven. Tappade den på vatten och märkte att det måste handla om en hel del upp mot en 60 liter. det rann fortfarande med mycket svag stråle efter 20 minuter, vattnet smakade lite salt dessutom. Det finns ett litet förfabricerat hål i fören en femton centimeter under relingen och jag undrar om det kanske sutit ngn form av ventil där som försvunnit med tiden och att båten kanske tar in vatten där? Hur som helst är jag tacksam för idéer och svar på hur jag kan åtgärda detta.

Hej! Tack för alla svar även om det var länge sen! Bytte med framgång till en trebladig aluminiumpropeller.

Hej och tack för svar! Jag har googlat och fått en del träffar på PDF filer i USA. Desvärre har ingen av dessa filer beskrivit en 90 hk. Jag får väl göra en räd till och se vad som händer, och kolla lite extra noga på deras hemsida som du sa. Har du någon åsikt om fyrbladig propeller?

Hej! Är det någon som bytt propeller på en 90 hk mercury 2 takt modell 2000? Är det svårt? Vad ska man tänka på etc? Jag har funderat på att köpa en fyrbladig propeller som ger mer kraft åt planing eftersom jag har en askeladden 505 som planar långsamt, för och nackdelar med detta? Behöver även en instruktionsbok till denna motor, finns det någon som har tips på var man kan hitta en sådan? Tack på förhand!

Hej! Som nybliven ägare till min första större båt så känner jag mig lite som en novis. Så därför bugar jag och tackar så mycket för att du delar med dig av dina erfarenheter, tack!

Hej! Har precis köpt en askeladden 505 med en mercury 90 hk 2 taktare, båda ekipagen från 2001. Efter ett par körningar så började ett alarm att ljuda. Är det någon som vet vad detta larm varnar för? Motorn går bra och kylningen fungerar då strålen är frisk och stark. Mycket tacksam för svar.