EddieC

Vet du om det är krångligt att lägga till? Jag försöker föreställa mig att klättra över det lilla vindskyddet för att ta i mot bryggan. Men jag har bara bowrider, styrpulpetbåt och Ockelbo 21 som erfarenheten.

Hej Har lite funderingar på att byta från en 17fot bowrider till en Smuggler 21-24 fot. Så jag undrar lite hur dom är att lägg till med ensam? Bor på Västkusten Gbg och ska mest ha båten för snabba tur ut till Södra skärgårn, där vi har stuga. Är lite trångt och grunt vid bryggan. Funderar på hur man lättast tar sig upp och fram på däcket? Undrar även lite över fart egenskaperna med en mercrusier V6 225hk och alpha drev, som jag har idag och tänkt flytta över. Kommer man behöva trimplan? För min 17 fot bowrider planar blixtsnabbt Uppskattar gärna lite åsikter! MVH Eddie

otroligt!! Han kanske är trött på sina grejer och vill byta upp sig när det går sönder! I min släkt har vi förargat båtgudarna. För vi råkar jämt ut för tråkigheter.

Får verkligen hoppas den klarat sig. Splitter ny motor. Tror jag använde den max 10h förra sommaren. Det är en färskvattenkyld. Annars hade väl bara limporna gott, surt de men inte lika dyrt Läser så mycket om frusna motorer, så jag kanske nojar mig i onödan. Såg en bild här på en som hade en länspump kopplad med spolmuffen upp till drevet. Fungerar det bra? För jag har en tunna som jag ställer på badbryggan. Sen slang ner. Men det tar sån himla tid innan den börjar suga. Så man oroar sig för impellern. (Alpha one)

Okej, nä jag trodde ändå att motorn snurra. För man kör väl på starten för att bygga upp trycket? Har läst på lite och kommit fram till att jag skippar det. Och tack vare ditt svar att det ej märks om motorn är frusen. Min förr motorn frös och jag bytte till en ny. Farsan och jag brukar hjälpas åt med båtarna. Dock blir han så stressad och stirrig. Det smittar av sig på mig. Så jag tror max 15 - 20 l glykol gick in i motorn. Är lite orolig nu när jag ska sjösätta. Vad tror ni om riskerna? En helt ny mercruiser v6.

Hej! Tänker kompprova min motor innan sjösättning pga slarvig vinterkonservering. Behöver man ansluta vatten för impellern? Eller Håller den för att kolla under 6 tändstift? Mvh Eddie

Hej MG medlemmar Jag skulle behöva lite råd om propeller val. Jag har en Glastron 1700 17fot bowrider ca vikt 800 - 1000 kg med en 225hk Mercruiser v6 inombodare, Alpha one Har bytt motor från v6 175hk och då hade jag en Laser 2 21p som övervarvade 5000rpm. Så nu köpte jag en billig alu prop (Stiletto Arriva) 23p för att testa, och nu varvar den 5200rpm. Min fråga är nu vad ni föreslår för RF prop. Funderar på en 4-bladig för lite allroundbruk, gärna Turbo prop prisklassen. Är inte ute efter toppfart. Då jag tyckte ca 45 knop va fort nog! Mvh Eddie