davidlobster

Länkar med 6 st burar är att fördra. Då bör det vara mellan 10 och 15 meter mellan burarna, och ett ankare i varje ände. Om du inte vill betala mycket kan du ju hålla utkik på blocket... Upphalarna bör vara ca 40 meter och du ska lägga på 30 meters djup. Du kan lägga på grundare vatten när det inte är fiskeförbud inför hummerpremiären. Ekolod är inte nödvändigt då det i papperssjökort står med jämna mellanrum vad det är för botten, men tänk på att om du vill veta exakt hur botten ser ut kan du köpa ett ekolod, tex Lowrance X-4 pro för ca 1300kr som ändå är ett av marknadens bättre ekolod för den summan. Tänk bara på att inte ha flytlina närmast bojarna så att folk får linan i propellern. Vill du veta mer om hur du gör egna länkar kan du mejla mig så berättar jag mer utförligt och bättre tips.

De enda gångerna som jag att ankare fastnar i varandra är i en hamn på västkusten(Resö) och på Anholt. Anledningen på resö är bland annat att det kommer ovana båtägare(till större delen normän) som släpper sitt ankare 30 meter från bryggan i utloppet, vilket resulterar att de drar med minst 3 andra. Som mest har det varit 4 ankare i samma härva för att någon dum hjävel inte har dragit upp sitt ankare i tid utan backat ut och fått sitt ankare att vända sig och börja flytta andras. Det hela resulterade i att min far och äldre broder drog upp ankare med kätting på totalt 40kg. Enda vettiga lösningen på detta problemet vore om man på något sätt kunde se var ankarna låg på botten utan att något låg på ytan och markerade platsen. Kanske något som var självlysande så man även såg i grumligare vatten var de låg, ev. någon färgstark boj ca. 1 m från ankaret, som upplyste var de andra ankarna ligger utan att man får något i propellern?

Mitt tips är att göra så lite som möjligt till en början, och göra några justeringar när du vet hur den beter sug i tex sjö eller om den är så pass instabil under gång att du bör sätta på trimplan? hör med den förra ägare hur har upplevt den i olika förhållanden...

Den angivna största tillåtna motorstorlek är beräknad efter vad båten är byggd för, och hur tung den får vara, jämför det med dig själv på gymmet om du bänkar tex 60, och sedan lägger på 10 kg till orkar du inte samma antal lyft, och din kropp blir mer sliten, det är samma sak me dne akterspegel, bortsett från att kroppen återhämtar sig till skillnad från båten, Ta den mindre motorn så vet du att det håller, det blir ju lite lättare om det händer något om du klarar försäkringbolagets specifikationer än om du har mer än tillåtet. Båten beter sig annorlunda i vågor om den har 31 kg mer i aktern eller inte, det är ju sådant du får räkna med.

Sötvattenköra motorn ooch sedan med glykol, byta olja samt filter, fylla tanken, öpnna alla dörrar lite, ha ett par, kanske tre till fyra stycken om det normalt samlar mycket fukt i den. Ställa upp durkarna så de inte suger vatten, Ha lite luftgenomströmmning mellan presenning och båt. gärna mycket lyft så att det inte blir unken luft. Duntäcke är ingen idé om man inte har någon liten värmare där inne. Om du inte vill ha massa märken efter presenningen kan du köpa en täckställning, så slipper du att den ligger och skaver om du knyter fast den tillräckligt. En 600grams presenning gör stor nytta eftersom den är stark och väger mycket så den inte blåser sönder.

Du bör inte skaffa mindre försegel (du ska skaffa mindre försegel om du vill, men när det blåser mycket är det bättre att minska storseglets yta då man förlorar höjd men inte så mycket fart) Att minska storen är en god idé så länge man inte har bråttom när det blåser mycket, men för tidigt är sällan bra. Med försegel vinner man fart och att båten inte blir lika lovgirig i hårdare vindar, medan storseglet är bättre på fart än höjd. Eftersom storen sitter till viss del bakom kölen är det för mig klart att båten lovar i byar om man inte har ett stort försegel. På våran maxi 909 behöver vi ta ett rev när det blåser mer än 8 och det andra runt 11 för optimal komfort/fart. I gengälld kan vi ha mycket genua ute istället som gör båten mindre lovgirig och ger mycket fart men tar inte lika mycket höjd som storen. Men du kan ju pröva var din komfortgräns är, eftersom vid ca 10-20grades lut har båten längst vattenlinje och ger då mest fart. Var gjärna flera så blir det lättare att avgöra vad som passar bäst...

Men efter vad vi har sett har ingen rört våra länkar, och om någon tycker de ligger ivägen kan de väl ringa och säga det... så svårt kan det väl inte vara eftersom namn och nummer står på bojarna. Och av alla de andra som är där och lägger har ingen annan dragit upp en länk med burar vad vi har sett... Däremot såg vi en stor röra med bojar en bit ifrån där vårt par låg, och det borde vara en stor härva, så där har du nackdelen med lösa tinor... Och om någon kört av tampen till tinan är det tusen gånger lättare att få upp en länk än en ensam tina, det är också sådant som vi tar hänsyn till...

Jag beskrev den i forumet längre upp och fjärsing blev det första svaret, det var därför jag skrev som jag gjorde...

Måhända, är ingen marinbiolog, går i etten på gymnasiet...

Och snett från sidan! (dock var sumpens nät emellan och därför förstörde bilden...)

Så här ser den fjärsingen(fisken) ut jag försökte beskriva.

Vårt länkfiske blir ingen sur av, Tvärt om blir det mindre bojar att krångla sig förbi i alla vågor, Och så länge man har en dragg i varje ände på länkeen rör de sig mindre än vad en ensam bur gör, vilket gör att de blir lättare att hitta, förutom att det blir mindre tamp att dra. Det enda poblemet bi än så länge har stött på var när vi bara hade ankare i ena änden att det bliv idiot-tungt att dra alla burarna i samma härva, då fick brosan hjälpa till.

3 st helt lagliga i en skottsk 9kgs tina!

Omgjorda kräftburar med matpåse och 100mm ingångar samt flykthål på länk om man vill ha hummer men inte vill dra så många/vill att de flyttar sig så mycket. Som mest den här sesongen har vi fått två hummrar i samma bur, och typ 8 av 14 har varit i kräftburarna. Om man har tid att göra om kräftburarna har man en hel upsättning burar till en bråkdel av kostnaden om man jämför med att köpa nya skotska burar. Du bör sätta burarna med ca 10 meters mellanrum om du intevill ha så mýcket tamp att dra och ändå stora chanser att fö hummer. Kan lägga upp en bild på hur våra burar ser ut om du vill ha insperation;)... Tänk också på att ha ett relativt hårt slaget tågvirke samt att ha (åtminstone) ett ankare i ena änden (vill du inte att den länken flyttar sig man det vara ide att sätta et ankare i andra änden. Många, liksom vi, splitsar på tafsar mellan huvudtampen och burarna så blir det lättare att hantera länken och burarna.

De tinorna vi fick var inte i det skick han ville ha det, dessutom väger hans tinor 19 kg, och rör sig ändå, de vi fick har hans gamla innan han bytte upp sig till de nuvarande. Min storebror jobbar hos honom ibland, det var därför han frågade oss i första hand. Eftersom han fiska kräftor på heltid annars vet han hur det är förlora redskap... De vi fick var ärliga, och hade ingen någon synlig märkning förutom att det satt en carapax-skylt på som det gör på deras tinor...

Så länge de har gummiband på klorna som sitter åt kan du sumpa hummer utan några större problem. Men tänk på att hummer inte kan sumpas i vatten med lite syre i, t ex i vikar som det inte strömmar i. Men det är också farligt att sumpa hummer om man inte satt gummibanden rätt sätt. Om du inte har många hummrar just nu kan du prova att sumpa en och se hur den klarar sig, allt är bara råd, men om du vill veta mer kan du prata någon som fiskar på en högre nivå än vad jag gör, t ex yrkesfiskare.

Blev bara 4 hummrar i 23 burar, där vi senast fick 9 st, något är fel! Visserligen hade det inte blåst lika mycket som innan och våra laxhuvuden hade varit insaltade i en dryg månad, men i alla fall. Men humöret blev bättre når vi fick 4 regäla tinor (15kg styck) av en vänlig yrkesfiskare på vrångö i södra skärgården (Göteborg). Så till helgen är det lite fix med linor och dylikt innan de åker i havet! Kommer dock bli tyngre att dra då vi i nuläget har tinor som väger ca 11kg nu + omgjorda kräftburar i länkar. Men än är det inte slut: När jag i hemmahamn drog upp sumpen i mörktet fann jag en lite fisk som jag inte vet vad den heter, men den hade relativt stort huvud i förhållandet till resten. Kan det vara en fjärsing(?) eller är det någon som har ett bättre förslag?

kranbil: ca en tusen-lapp om det inte är en alltför dyr chafför, ta tjocka klossar och palla upp under för och akter samt 2 eller fyra stötter, gärna tyresö. Och ta inte en lättviktspressening som blåser sönder i första kuling, och vad gäller ställning, som tidigare förslag, välj en som du sätter fast i båten, inte en som bara står på marken. Du bör nog inte ställa båten på en tomt eftersom det lär behövas bygglov om du inte har en kärra på hjul förstås... Välj om möjligt en tung pressening som håller och ligger kvar, har du ingen hel kan du ta en lätt under som håller tätt. Glöm dock inte att sötvattenköra(och konservera) den, byta oljan och filter(på våren) och att fylla tanken med diesel och ev. hälla på bakteriedödande medel eller liknande. Töm vatten och ev. septitank innnan det blir minusgarder. se till att inte knyta presseningen i stöttor utan i tunga saker som tex betongfundament eller i många fulla dunkar samt att säkra dunkarna så att de ej kan röra sig fritt i sidled och börja gunga. Ett annat alternativ är att banka ner jordankare i marken och förankra presseningen i de.

Klart man håller med om att man inte kan ha flytlina närmast bojen, läste någonstanns att om kbv eller kontrollanterna hittar en tina med flytlina utan tyngd närmast bojen beslagtar de redskapet, vilket är jävligt bra. Men någon skrev tidigare idag att han/hon stör sig på kulor som sitter x antal meter från bojen, men det är nödvändigt att sätta strömflöten en (dryg)meter före bojen där det går hård ström. Dessutom gör den lilla kulan att linan blir 10ggr lättare att fånga upp med båtshaken... Men om man tycker det är jobbigt med bojar kan man ju köra runt om med goda marginaler slipper folk få sina linor avkörda, alt. sätta strömflötet närmare bojen så blir alla nöjda.

När man får strandkrabbor betyder det inte att det är för grunt, snarare att dina tinor ligger på sand- eller lerbotten. Fick förra året 51 strandkrabbor i en tina, den låg på 20-25 meters djup, och numera fiskar vi på 15-25meter med modifierade kräftburar med matpåse på länk med 8m mellan dem. Har 3 länkar med 5, 6 och 7 burar i varje för att det inte ska bli så mycket tamp och några rejäla skotska tinor. Fick totalt 9 hummrar i torsdags(4:e) när vi drog, behöll 6, varav 6 i länkar och 3 i en stor bur, samt 5 st i en länk, och 2 i samma bur på länken( länken sträcker sig 40m på botten. Och julas tinor är bajs för att de har krabbingångar, samt att ingångsringen till svältkammaren har uppskattningsvis en diameter på 60mm, vilket är 6mm större än vad flykthålen är. Vill man ändå ha en lätt tina tycker jag personligen att man ska köpa en kräftbur och köpa större ingångar samt sätta in en matpåse, då blir det ändå dyrare att köpa en julatina. Allt är bara råd, med det kan ge en tanke om hur mycket det lönar sig att göra lite själv... Fiskar i stort sett med alla som man ser på bilden, men buren i mitten samt biltematinorna är på land och mång av kräftburarna till vänster i bilden är omgjorda så de blir som de på länk(till höger om mitt i blid), alla har såklart flykthål, men majoriten är hemmgjorda av flykthålen är hemmagjorda(dock inte i trä). Blir mindre jobb i slutändan och man kan effektivisera sitt fiske om man har burar på länk. Själv har vi ingen lindragare, så det blir ca 400m tamp att dra varje gång som det ska vittjas, vilket man klarar om det inte blåser mer än 7 m/s och i den sjön som blir. Fiskar i göteborgs södra skärgård, mer vill jag inte säga, vill ju nte ha några tjuvkikare i tinorna. Dock fiskar vi utan ekolod vilket bevisar att det går att få hummer utan veta hur botten ser ut...

Än så länge fått 1 hummer på en dragning, totalt 25 burar (jag och brorsan), och några krabbor. Har varit blåsigt väder nu ett tag kobinerat med mycket i skolan. Dessutom kommer vi inte få några tjuvkikare i våra burar: man får ta i för kung och fosterland för att öppna burarna, har spänt åt krokarna så mycket:) Någon mer än jag som har planer(och kommer) att filma sitt fiske? Har gjort en liten mast som jag knutit fast i hajfenan, och ska placera en hjälmkamera där har jag tänkt...