davidlobster

Har du någon bild på vagnen?

Haha nej, men vi hsr inte hållit räkningen så bra, men ca 40 fångade och kanske 30 keepers...

Inser inte ni att när man sätter en plotter på ett Laguna-fäste, löper stor risk att storskotet kan linda sig runt vid gipp(om den sitter framför skorskenan), och dra med sig plottern ut i havet? Eller är det så att det bara inte händer? Vore lite synd på det om man lagt ner sjutusen på en plotter och så försvinner den ut i havet när man slöseglar? På vår Maxi 909 har vi satt en teak-bräda med plastexpander som håller den fast i skenan som finns vid luckan, och vi klarar oss med en Garmin620, med 6 skärm, och då sitter den ca 2 m från rorkulten, och med en vettig rorkultsförlängare kan man gå fram om man och samtidigt ha kontroll på båten...

6 av 10, helt okej trots Göteborgare, men med en ålder på 16år är väl detta helt okej?

Byt batteri, det är det enklaste. Vår Mercury 50hk från 07 startde helt plötsligt inte, men tilt och övrig el funkade. Hjälpte inte heller att ladda, så ett nytt batteri köptes och det gjorde susen! Eller gör så att du kopplar ur och tar bilbatteriet och använder för att se att det bara är ett sådant litet fel.

Får man fråga om ni körde sönder isen med båten? Och varför inte sluta i tid kan man ju fråga sig... Vi hade också planerat att ta upp vår båt denna helgen, men eftersom vi förra heögen tog in våra tinor hade vi ingen nytta av den i havet så vi valde att ta upp i tid, kanske du skulle kunna tänka på till nästa år, så slipper man ta hand om båten i minusgrader.... jaja, jag ska inte säga åt dig, men ibland är det så att Fegast vinner!

Om det är i Göteborg gissar jag på Hälsö, annars vet jag inte, känner inte igen mig...

Taskig tajming! hehe, ur Sällskapsresan Snowroller när de är i husvagnen...

lite svårt, har inte räknat hur många dussin vi fått

Öst- eller västkusten?

Kanske det, men vi åkte upp och ner längs kusten några ggr, mellan v27-29, så kommer inte ihåg helt säkert, men ja vi låg på din babord sida.. Vi har hemma hamn i sydvästra gbg

Vad sägs om den här? på västkusten, tagen för att det inte ska vara allt för lätt att känna igen sig...

McRill, Dig känner jag igen sedan hasselösund vecka 27(?) i somras, då vi låg grannar ett tag, en trevilg rackare!

Jag är ganska säker på att det är 10 mm maskor i matpåsen på den tinan och några till, på de andra är det troligtvis 18mm maska, så det är ju anpassat för hummer/krabba och att det ska räcka länge.

Ja, visst kan man... Men en snål jävel tar väl allt som går att äta till nästan ingen kostnad alls, och om man har nära är det ju en ren guldgruva, för att inte tala om allt värde i som ligger i sumparnas innehåll. Och redskapen. Men om man drar andras också så kan man ju få fångst från fler än om man bara drar sina egna, det är väl så vissa resonerar?

men det var ju i en carapax tina med finmaskig matpåse, just för att ålen inte ska komma in, det var ju det som var hela poängen. Och det fanns agn kvar, och har alldrig tidigare varit med om att det varit soprent i buren tidigare...

Autosol är ju en klassiker vad gäller fläckar, men prova med Vim(?) eller vanligt salt (salt funkar åtminstånde bra att ta bort fläckar på porsliin), annars kanske klor som bleker. Fråga annars personalen hos någon kunnig handlare/återförsäljare till tex Watski, Hjertmans eller dyl. Kråkskit på segelbåten som har haft en blåaktig färg har varit svår att få bort från decket, men det borde väl även funka med citron?

Fanns en i hamnen med likadan båt och samma bekymmer. De är tyvärr inte så praktiska/kunniga, så deras försök att få den svart och blank blev inte bra. 1. De använde en mörkblå färg. 2. De målade med en pensel när det var 15grader och sol ute. 3.Hade inte riktigt koll på hur man gör, och därför blev resultatet sämre än när man bottenmålar. 4. Strök flera gånger innan färgen hade torkat helt, och mycket färg varje gång. Har tyvärr ingen bild i dagsläget, men kan nog ta en i morgon, och troligtvis lägga in den då..

Bra idé med stegen, men varför inte göra som i sällskapsresan när de ska under en bro med en maxi909, genom att luta båten på det sättet att frugan får klättra ut på bomen?

Avslutade säsongen i lördags: började med halvkass sikt när vi åkte. Väl ute fick vi lite problem: Den andra tinan som skulle dras var en 15kg, och när man fått tag i bojarna började det svåra. Först och främst var det tyngre än normalt, och när man dragit kanske 5 m såg man att det var en lina som var snodd några varv runt vår, vilket var en vettig förklaring till att det gick tungt. Fortsatte dra, lät brodern min trassla upp tamparna i lung och ro. Efter ytterligare 5 m sitter två små flöten för att linan inte ska lägga sig på botten, och där var det tre linor plus vår som jag skulle dra. Detta gick så pass tungt att jag inte orkade dra mer än 3 dm för än det var dags att pusta ut. Pga tidspressen så kunde vi inte fortsätta i den takten, så vi beslutade oss för att att kapa VÅR tamp en bit före trasslet, så vi kunde fortsätta dra. När tinan var uppe och trasslet var uträtt skulle vi köra vidare till nästa boj, men då dog plötsligt motorn! Prövade att starta igen, men den dog efter ca 2 s gång. Fundarade på att skicka i ankaret, men kollade först bensinen som det fanns mer än 6liter av. Tiltade upp motorn för att kolla att det inte hade fastnat någon lina, vilket det inte heller hade gjort. Ner med motorn igen, försökte starta och visst gick den bra första sekunden, men den dog igen. Funderade på att ring SSRS, men lite till kunde vi väl försöka. Nästa försök att få igång motorn var att starta och sedan ge mycket gas, vilket höll i sig tills dess att vi drog ner på gasen. Jaha, what to do? frågade vi oss själva innan vi startade och la i växel i samma sekund som den gick igång, och gasade dessutom på. Vi fortsatte dra våra tinor, en efter en, och efter 3-4tinor utan varken krabba eller hummer kändes det märkligt, jag menar - ett par krabbor brukar man ju få om man inte får hummer i tinorna. Vi fortsatte dra tinorna utan att få något annat än strandkrabbor. Men i den näst sista fick vi tre små krabbor och en plattfisk, men de åkte tillbaka. I den sista tinan fanns ingenting, det var verkligen soprent, och lite bete fanns det allt kvar av, inget hål upptäcktes heller, och det har förblivit ett mysterium. Väl hemma bestämde vi oss för att ta upp båten för säsongen eftersom alla tinor var inne. Men innan båten togs upp skulle burarna tömmmas helt på det som var kvar, typ agn och småskit som inte följde med i när de tömdes i all hast ute på havet. Och att tömma var det lättats att göra från bryggan, så upp med alla tinorna på brygga, fixade brorsan innan man ens han komma ner med två magasinskärror för att kunna lasta burarna på. Och eftersom han inte är pedantisk av sig som jag är, tänkte han inte så mycket på i vilken ordning man skulle lasta ur dem för att unvika trassel, vilket resulterade mig 1h arbete för att trassla upp nio linset á ~35m som var i en enda stor härva! Och med facit i hand har det varit en bra och lång säsong för vår del, även om skadorna på alla burar kommer ta lång tid att reparera, så har det varit relativt lite jobb för all förtjänst, och till nästa säsong kommer vi att ha skaffat ett ekolod till båten, och ha laddat upp med agn, så att vi inte behöver jaga agn under säsongen, samt kanske bättre tränade så det går snabbare ute på sjön, kanske även ta bort den andra stolen och sätta något skydd för relingen som dessutom minskar friktionen mellen tamp och reling...

ingen aning, kanske dags för någon ledtråd?

rätt;-)

Ah, nu funkar det!

I Närheten av göteborg är det taget. Men med lite fantasi kan man få det till som du beskriver..

På tal om besvärliga bilder... Någon som vågar sig på att gissa vilka kobbar och skär/öar som man skymtar i bakgrunden? Finns på västkusten, togs i slutet av april.