hh76

Hej alla kunniga. Sitter i en situation där jag tittar på båtar med inombordare, tex. Mercruiser 4,3. De båtar jag kollar finns både med insprutning, EFI/MPI samt förgasar LH/LXH mm Vad är det för för och nackdelar med dessa? Tänker man helheltstänkandet så måste det finnas fler fördelar än något lägre förbrukning som kan täcka upp skillnaden i pris mellan dessa modeller. Eller får man betala så mycket mer för insprutning än förgasar utan fördelar? /P

Tackar för uttömmande svar, ska ta med mig detta vid nästa granskning!

Hej. Tittar på en båt med rubrikens specifikation. Vad ska jag titta på, vad är viktigt för att i så lång utsträckning som möjligt, undvika dyra reparationer på denna? Motorrummet såg bra ut, litet läckage från ett tryckrör med bensin. Slangar och klämmor var även dom fina.

Instämmer nog definitivt i ovan resonemang. Bör finnas ett mellanting mellan dessa sorters båtar? Har även en fundering ifall man ska öppna plånboken lite, finns någon båt som fyller kraven om man hoppar upp 100´ ?

Tack, ska titta på de modellerna. Har även spanat lite på Flipper 717 (dock inte längre trailerbar). Hur står sig denna i resonemanget?

Instämmer i detta. Jag tycker att samtliga dc-liknande båtar har just det bekymret, katakomb för sovplatser. Detta ser jag som största fördelen med HT, bra översikt och känns luftigt. Då får man nog leva med att det blir lite ljust och mindre ljudabsorbering. Av den anlendningen tycker jag det är svårt att hitta en lämplig båt. (Eller har man för stora krav?)

Hej alla kunniga. Lånar tråden lite då vi sitter i samma sits, trådskaparen och jag. Instämmer med trådskaparen kring behov, önskemål samt småbarn för veckobesök i skärgården nästa sommar. Budget 200´ till max 250´ Två vuxna, två barn (1,5 samt 3,5 år) Har tittat på aquador 22 HT som jag tycker är en lämplig båt, den är dock för tung egentligen (trailerbar med min bil är lämpligt) Finns bra alternativ i klassen, 6-7m, HT, 4 sovplatser, toalett som fungerar för våra behov? /HH