peter253

jag brukar oxå skölja ur tanken några gånger men vet inte om det räcker.. i min husvagn så kunde jag plocka ur tanken och skura rent på innsidan där det blev en glatt oljig yta om man säger så.. om det blir så i tanken på båten så är det väl svårt att få bort eller ? vad är det för medel man kan köpa.. vet du vad det heter ?

Hej alla! Jag skickar ut en fråga om det är någon som har något bra tips på hur man gör rent vattentanken i båten utan att ta ur den. Jag vet inte ens vart den ligger i min ancas queen.. förmodligen under bensintanken men det är bara vad jag tror,, finns det nått medel eller hur gör man för att kunna använda tanken och ha dricksvatten i den? tacksam för svar så fort som bara möjligt.. vänligen peter253

ok,, lycka till med din nya båt.. jag tar bort dig... ha det så gott..

tack ska ni ha allihop för era tips.. jag har kommit fram till att det som är felet är förmodligen kondensatorn.. det kommer ström till fördelarlocket men sen blir det ingen gnista på stiften.. brytarna ser bra ut så jag antar att det är det enda som återstår att byta kondensator.. fast jag kommer byta stift och tändkablar med och fördelarlock samt rotor.. då kan det inte vara så mycket mer fel kvar sen.. ska meka i helgen nu så får vi se hur det går.. tack igen alla..

kan det vara så enkelt som några tändstift ? motorn gick ju bara några timmar innan och den funka ända in till bryggan... nästa gång jag skulle starta den så funka inte det... verkar helt sjukt egentligen.. men jag ska kolla detta... ska åka till båten i helgen och verkligen undersöka problemen... men min fråga är egentligen om ni tror att det är en förgasar fråga eller tändnings fråga.. vad tror ni.. ?..helt sjukt om två tändstift slutar fungera bara jag stänger av motorn.. konstigt är om två tändkablar oxå slutar funka... och jag har inte blandat ihop tändkablarna för jag tog bort ett i taget och satte tillbaks samma tändkabel..

Jag har nyss lagt i min båt som är en Ancas Queen 24.den har stått på land en sommar och två vintrar med ca 60 liter bensin i tanken.. när vi skulle åka så startade den och gick fint på tomgång och även när jag varvade upp den i friläge.. men när jag skulle dra på lite med växel och belastning så blöddrade den väldigt mycket var orkeslös. jag köpte då en flaska boost och hällde i tanken.. sen åkte jag ut igen och provade,, efter en liten stunds körning så fick jag upp båten i 13 knop och den lät mycket bättre men det kändes som att den ville lite mer .. altså inte helt bra men med tanke på dagen innan så var det en märkbar förbättring.. jag beslöt att återvända till bryggan och väl där förankrar jag båten och börjar montera sterio och en del annan små fix... till sist så tänkte jag ta en sista sväng innan jag skulle åka hem.. då startar inte motorn alls.. inte ett enda tändande... jag kollar då genast om tändspolen får ström då jag vrider på nyckeln och det får den.. jag fortsätter då mitt letande och börjar skruva bort det första tändstiftet som då är snustorrt jag skruvar även bort det tändstift som sitter brevid det torra och även det är torrt.. altså drar jag min slutsats att det är soppa problem helt enkelt.. jag tar då bort bränsleslangen från förgasaren och vrider på nyckeln.. jo då det sprutar på bra med bensin... altså.. ström till tändningen bensin till förgasarna.. då tänker jag.. aha.. skit i förgasarna kanske... det satt inget bränslefilter på bensinslangen då jag testade motorn men nu har jag monterat ett filter... upptäckte det när jag grejade med bensinen.. jag lossar i alla fall båda förgasarna och skruvar isär dom så mycket jag kan och blåser rent.. hade dock ingen tryckluft till hands just då så jag blåste enbart med munnen.. när jag sen monterade tillbaks förgasarna så testade jag att starta motorn igen... men inte ett täntande då heller... jag lossar då samma tändstift som tidigare och då är det första stiftet torrt och det andra blött... då kollar jag även dom andra stiften och upptäcker då att två stift är torra och två är blöta.. närmast vattenpumpen räknat.. stift 1=torrt stift 2=blött stift 3=torrt stift 4=blött altså vartannat stift blött och vartannat torrt.. vilka cylindrar går till vilken förgasare och hur kommer det sig att inte alla stift är blöta utan bara vartannat... snälla hjälp mig vad är det som är fel...i botten på förgasarna sitter det en skruv som man kan skruva in och ut kan den ha någon betydelse. jag har skruvat dom ungefär två varv ut.. inte mer i alla fall.. Peter.

Hej alla därute. jag vill bara tacka allra mjukast och vänligast för all hjälp jag fått här med min ancas queen 24.. det har varit både drevfrågor motor frågor och el frågor samt lite annat smått och gott.. jag kan nu glädjas åt att igår startade jag motorn och den gick fantastiskt härligt och lät fint... så nu återstår det bara att montera ett däck på båtkärran och sen sätta fast gasreglaget.. så jag siktar med mycket spänning på sjösättning nu i helgen... Vill tacka alla än en gång för all hjälp, utan er här inne hade jag aldrig fixat detta tror jag,,, inte så fort åtmindstånde... nu återstår bara att önska er en riktigt trevlig sommar på vattnet och kör försiktigt..

hej .. nu har jag kollat under fotsteget in till ruffen och jag hittade inget serienummer där.

Tackar.. jag ska kolla det. jag tog en försäkring på folksam och det var inga bekymmer att försäkra båten men jag har ju inte stöld på den eftersom jag inget serienummer har på varken båt eller motor.. men som sagt ska kolla trappsteget...

Lysande. det fanns en del nyttigt på den länken.. hoppas jag får ordning på det nu bara.. ska kolla i helgen..,.

Kanoners.. tackar så himla mycket.. ska kolla på detta i helgen..

Hej alla. jag har problem med att starta min B-20 som sitter i min Ancas quuen 24. jag vrider på nyckeln och inget händer.. jag har nyss fixat och bytt kablar och sånt till batterierna och dom är nyladdade. det verkar inte komma någon ström fram till nyckeln.. men hur ska jag göra om jag vill dra nya kablar till nyckeln.. altså hur kopplar jag från startmotor och startrela med mera.. någon som kan ge mig en liten ledtråd på vägen... för som det ser ut nu så är det en massa kablar under panelen som jag inte har en aning om vart eller vad dom är till. kan jag eventuellt mäta mig fram till om kablarna är ok eller om det är nått annat som gör att motorn inte startar.. altså det klickar inte ens.. motorn går altså inte runt alls.. behöver hjälp fort eftersom det snart är iläggningsdax.. vill inte missa premiären när götakanal öppnar för 2013... Peter

hej. Jag försäkrade min båt i folksam nyss och dom frågade efter tillverkningsnummret på båten och motorn.. någon som vet vart man kan hitta dom ?.. motorn är en B-20.

Hahaha.. ja jo det kan ju bli lite väl dyrt för dig iofs..

Nu har jag bestämt mig.. det blev en klubb med det namnet du föreslog-- Queenklubben... så du är välkommen in i klubben--- Tack för namnförslaget---