Styrman_Johansson

Hej ! Nja, felkonstruerad är väl att ta i.. Skillnaden är de yttre steglisterna på modeller efter 2004 är avkortade. Detta gör att båten inte blir lika känslig för vind då den så att säga sitter bättre i vattnet. Tidigare modeller kräver att du är lite mer aktiv med trimplanen i sidvind, inget stort problem. Planingströskeln är inget som helst problem (eller fullt normal) i vår 2003a. Tomas.

Hej Marcus! Satte mitt där tanken till värmaren normalt sitter (Styrbords sida mot främre väggen i utrymmet med vattentanken). Gott om plats för t.ex ett 115 ah batteri. Tanken till värmaren satte jag framför denna vägg i tankutrymmet på styrbords sida mot bakre väggen. Funderar i vinter på att sätta in en väljare så jag kan skilja på batterierna vid laddning m.m. Vet att olika årsmodeller har olika golvnivå bak vid tanken så jag vet inte om värmetanken får plats på alla båtar där men det fungerade kanon på en 2003a. MVH Tomas.

Tack för svar! Har installerat båttekniks landströmscentral med kopparplåt och 10mA jordfelsbrytare. Tror och hoppas att jag undviker kända problem i och med detta. Ha en fin båtsommar!!

Hej! Håller på med en elinstallation i båten och har en liten fundering kring placeringen av en plusplint för diverse förbrukare. Har en bensinmotor i båten och sådeles även en bensintank. Utrymmet under durken där tanken är har ett fint utrymme på ena sidan där man skulle kunna sätta en plusplint (ca 50 cm från tanken). Tanken är jordad (tror jag) Min fråga är -Vågar/får man det? Bensin kan ju vara explosivt... Tänker på risk för gnistor m.m. Det går för övrigt kablar (med skarvar) i detta utrymme sedan tidigare. Tacksam för råd/tankar kring detta, MVH Tomas

Tack för svar! Bilden klarnar... En fråga till bara, det står i bl.a båttekniks dokumentation att landströmmens jord skall kopplas till båtens minus, av säkerhetsskäl ... Om inget särskilt vidtages skall landströmmens skyddsjord enligt ISO 13297 av säkerhetsskäl anslutas till batteriminus och alltså motor och propeller. Jag förstår inte detta helt. det är väl som att be om problem? Och säkerhetsskäl? Någon som kan elaborera kring detta? Tack igen för tidigare svar (och kommande)... MVH Tomas.

Hej på er! Har läst igenom tråden, mycket intressant från kunniga personer. Har själv dålig kunskap i ämnet men håller på att installera om landströmmen i min båt och blir inte riktigt klok på hur jag bör göra. Har en väldigt enkel installation med två eluttag, batteriladdare (Ctek) och en v.v. beredare som är inkopplad sporadiskt. Har tänkt mig en central med jordfelsbrytare (10 eller 30mA är det ok med 30?) och säkring. Om vi bortser från v.v. beredaren, varför behöver jag jorda i båtens jordsystem över huvud taget? räcker det inte med jord från landströmmen? Vad kan hända? stötar? kan det vara farligt? Vad gäller v.v. så förstår jag risken med att vattnet kan transportera ström till motorblocket osv. men det gäller väl enbart om beredaren är trasig? märker men inte det på annat sätt? Tänker på säkring och jordfelsbrytare. Och kan man inte mäta beredaren på något sätt för att förvissa sig om att den är ok innan inkoppling? Tacksam för all vägledning, MVH Tomas.

Hej Alla! Kul och bra tråd. Ett par funderingar/frågor. Har en nyanskaffad Aquador 23 DC årsmodell 2003 med en Penta 5,0 GXI Bensin. Har en fundering kring ankarspel, skulle det vara möjligt att installera ett i luckan på babord sida på badbryggan? Det är ju trångt nog innanför akterspegeln och det känns lite dumt att inte utnyttja utrymmet som finns där (till linan). Förstår att man i så fall måste förstärka upp luckan och fästa den i skrovet på något sätt, eller vill man inte ha ett spel där ute? Fråga två, kan man justera var armarna på torkarbladen stannar? Har tittat utan att hitta någon inställning. Lite irriterande då den på styrbord sida stannar mitt i synfältet... Fläktmotorn till defrostern, var sitter den? Var i Tyskland och köpte båten och den är ju ca 10 år, Kvalitetsmässigt får man väl säga att det är en del övrigt att önska, en hel del skruv som gängorna är trasiga på, beslag och knappar som börjar lossna eller bli missfärgade m.m. så det blir en del vinterarbete, men i övrigt en mycket trevlig båt. Hej så länge, S.Johansson