erraw90

Hej,behöver hjälp med min motor. Det är Mercury 50hk 4-cyl 2-takt från -80. Jag får ingen gnista alls, och har inte heller någon spänning ut från fördelningsboxen till tändspolarna. När jag drar på starten får ja spänning på de två röda kablarna från statorn som går in i boxen och de gul-röda som går till likriktaren men ingen annan stans. Den svart-gula kabeln (stoppen) fungerar (jordar boxen när man bryter tändningen). Provat att byta både box och stator eftersom ja fick med de vid köpet men utan resultat. Även bytt tändningslåset skall tilläggas då förra ägaren tappat bort nyckeln. Min fundering är nu på det enda som egentilgen finns kvar alltså ''triggern'', och hur kan ja mäta denna?. Nån som kanske vet exakt på vilka stift ja ska ha spänning och inte mm för att tändningen skall fungera hade underlättat min felsökning? Hade varit tacksam om någon hade ett elschema som de kunde skicka till mig så ja slipper köpa en hel bok. Tack på förhand Erik

Hej har precis samma problem med min Seahorse 60 -82 och undrar om ni fick löst problemet och vad det var i så fall?

Nej då, länkagen är det inget fel på. Ingen annan som han nån ide? Känns som förgasarna ger alldeles för mycket bensin så tomgångsluften inte räcker till och kväver sig själv. Rinner typ från förgasarna vid startförsök. Varför finns det ingen tomgång och luftskruv på dessa förgasre? Senast ändrad av erraw90 | 12 augusti 2012 | 18:11

Hej , undrar om det än nån som vet om det finns en bra och relativt billig Johnson skruvare i Uddevalla-Lysekils orådet? Gärna nån som är riktigt duktig på gamla Johnson. Mvh Erik

Hej, har en Johnson 60hk -82 som det inte fins nån tomgång på. Går bra förövrigt. *Förgasarna är nyrenoverade *Inget fel på tändspolar, kablar och stift *ingen skillnad om jag vrider på tändplattan Nån som har en ide vad som kan va fel? Skruven som sitter under startnyckeln på reglaget vad är den till? Tacksam för svar