Maskinexperten

Helt korrekt. Därför somsagt viktigt att mäta under tiden man gör startförsöket och då förhoppningsvis / givetvis när de strular. Sedan finns ju såklart alternativ 2, att börja byta och bygla saker i strömkedjan utan att mäta, om de känns aktuellt. Mvh, Christoffer, Maskinexperten AB, Norrtälje

Hej! Låter helt klart som ett spänningsfall nånstans mellan ditt/dina batterier och förbrukarna. Har du mätt med multimeter över batteripolerna vad du har för spänning under tiden du försöker starta? Om där finns över ca: 11V kan du gå vidare å mäta - Nästa steg vid plus-anslutningen på startmotorn, och fortfarande minus-proben från multimetern på batteriets minuspol. Har du hög spänning även här (återigen över ca: 11V) så flytta minusproben till någon plåtren yta på motorn och läs av där. Den troliga felkällan skulle kunna vara exempelvis grova matnings-plus-kabelskon på startmotorn. Kan tänka mig att instrumentens försörjning även går från plus-anslutningen på startmotorn. Prova att mät lite och återkom med resultat så ska det nog gå att lösa. Mvh, Christoffer, Maskinexperten AB, Norrtälje