HanneZ82

Jag har försökt googla en del men har svårt att hitta bra saker. Jag ser att alde har en ganska billig elvärmare men då måste jag köpa mig en radiator och någon fläkt också. Då drar det ganska snabbt iväg. Jag bör lägga till att detta är som ersättare för en kupefläkt inne i båten. Misstänker att det kommer användas väldigt sällan och endast när jag är på plats.

Ac'n är 110 V så jag måste ha igång en konverterare m.m. Ser det mest som krångel samt att utrymmet under förarstolen vore trevligt att ha till annat.

Hej, Jag har en bayliner från -00 som har en 110 V ac i sig som jag inte är så intresserad av att ha igång. Jag skulle dock gärna vilja ha lite värme i båten då jag ligger i hamn med el. Jag tänkte nyttja det gamla ventilationsystemet med slangar och spjäll men funderar lite på vad jag skall stopp ai för värmare. Jag funderade på en sån här och montera i utrymmet där ac'n sitter nu. Är det någon som anser att det är en direkt dum idé p.g.a. t.ex. brandrisk? Jag skulle vilja ha en som går helt utan värme också för att enbart kunna nyttja den till ventilation. Värmare på conrad Mvh. Hannes

Ingen fara. Vad jag kan se är topparna från 72-75 och då var det annat bultmönster tyvärr samt att jag har 64cc på mina toppar så det passar nog inte tyvärr. Jakten får gå vidare!

Ur med alla ändstiften och dra runt med startmotorn brukar funka för att få bort de värsta. Det bygger ju dock på att man startar motorn och rensar ur den sen och det misstänker jag att du inte vill göra iochmed att du konserverat. Lite smörj/olja av nån form borde nog sprutas in i loppet för att förhindra rost.

Det är av högsta intresse! Jag skall inte ha vortec utan den generationen inan vortec men efter 1987. Jag har skickat ett mail till dig med kontaktuppgifter.

Det är av högsta intresse! Jag skall inte ha vortec utan den generationen inan vortec men efter 1987.

Tack för era inlägg. Ringde precis Osby usa-delar men de hade tyvärr ingen. Jag får fortsätta ringa runt

Nya toppar kostar 5800 på yankieparts, andra båtfirmor verkar ta drygt tusingen mer. Hoppas dock på att hitta några begagnade...

Boatlife hänger jag redan på Nya toppar är inte ekonomiskt försvarbart, då kan jag lika väl köpa ett nytt long block misstänker jag. Så många motorer som rasar... nån borde väl ha ett par hyfasade liggandes

Hej, Är på jakt efter ett par begagnade topp till min mercruiser 5.7 från 95. Någon som har tips på vart man kan hitta begagnade toppar förutom blocket och ebay? Någon på forumet kanske har liggandes? Jag har gjutnummer 14096217 men fler ska passa t.ex. 14101083. Dessa topplocken sitter monterade mellan 87 och 95.

Va det en ny eller renoverad motor? Någon gav dig tipset att köra utan sötvattenkylningen och jag tror detta är ett bra steg att ta sig framåt. Då kan du börja ringa in problemet.

Jag hade antagit att gps'en kunde strömförsörjas av nätverket men så va inte fallet. Gpsen kan heller inte strömförsörja nätverket vilket vissa andra kan. Det är en Garmin 421 som jag har men det verkar vara samma för samtliga från Garmin.

Jävlar vad det måste.blåst. fendrarna låg ovanpå båten och kapellet va halvt av

Det va björlanda kile. Är på.väg ut nu för att kolla till båten. Nån båt som behöver kollas till så skriv brygga o nr så kikar jag när jag ändå är där

Hej, Håller på att montera ett nmea 2000 nätverk i båten då jag vill börja mäta bränsleförbrukning samt exprimentera lite med egna givare. Var iväg igår och köpte ett starterkit men min Garmin 421 vägrar starta när den är inkopplad på nätverket. Jag har kopplat in minsta möjliga och ändå vill det sig ej. Minsta möjliga består av: Strömförsörjningskabel som är kopplat till ett t-kort. T-korset har ett ändmotstånd. I andra ändan sitter ett till t-kors med ett motstånd samt en drop-kabel som går raka vägen till min garmin. Bifogar en bild. Vad gör jag för fel?!

Svarar mig själv; finns på mekonomen eller hansen marine.

Tjena, Jag skall installera en flödesmätare i dagarna och skall klämma dit ett extra filter innan flödesmätaren. Vet ej om slangen är 3/8 än(peppar peppar) som flödesmätaren passar på men hoppas på detta. Dock hittar jag inget bensinfilter som passar på 3/8 eller ca 9,5 mm. Någon som vet vart man kan köpa det? Mvh. Hannes

Tack för att du tog dig tid att skriva. Det var ungefär det jag tänkt mig. Mina balkar forsätter så jag ska nog också kunna flytta mina smidigt. Men hur gjorde du när du flyttade fästena? Mätte du bara de där 112 mm och satte dit dem eller flyttade du dem typ efter du justerat in motorn med tolken? Grattis till pojken!

Hur gick det sen? Gjorde du motorbytet själv? Jag går själv i tankar att stoppa i en V8 istället för min V6 och undrar lite hur mycket jobb det var att byta motor och flytta motorfästen m.m.

Klicket kommer först när jag drar till startläget så det borde inte va de kan jag tycka men skall kika på det.

Motorn är en merc 4.3 vortec. När jag kom ut till båten tidigare så provade jag vrida om nyckeln en gång o då starta den ej. Då skruvade jag bort den tjocka kabeln till startmotorn och den var ganska ärjad. Såg då att det satt något mellan sladden och startmotorn, oklart vad men nån typ av komponent. Tog och slipade rent dessa och monterade ihop och då starrta den direkt. Vet ej om det hjälpte dock eftersom felet kommit och gått. Nån som vet vad det va för komponent?

Hej, Jag har bekymmer med startmotorn på min Bayliner 2455 -00. Köpte båten i våras och de första turerna så funkade startmotorn bra. Sedan ville den inte gå runt, men efter man dragit nyckeln fram o tillbaka några gånger så hoppa den igång. Det hörs alltid en klickande från motorrummet när man vrider om nyckeln och spänningsmättaren på instrumentpanelen hoppar aningen nedåt. Jag kontrollerade jordsladden mellan mina batterier och såg att dessa inte var så fräscha så jag slipade till dem så de fick en fin yta och efter de så har den funkat klockrent fram tills idag då den åter igen inte ville starta. Efter några minuter av donade där jag mäter spänningen på batterier, drar av och på tändningen så hoppar den magiskt igång. När jag mäter direkt på batteriet så sänks spänningen ungefär 0,1 V när jag sätter på motorrumsfläkten men när jag drar om nyckeln så händer inget. Jag har nya batterier och en ny c-tek m200 laddare så det skall inte vara något fel på krämen. Någon som vet vart startrelät sitter på min båt? Jag kan inte ens se något på kopplingschemat vilket jag tycker är lite konstigt.

Tack Googlade men lyckades inte hitta tillverkaren. Jag ser inte riktigt vart jag skall nypa åt med.tången men jag får.väl dyka ner lite djupare i motorrummet och kika. Mvh. Hannes

Vad har du för märke på trimplanen? Har du en motor?