HanneZ82

Ptja... du ger ju oss inte mycket att gå på men... oljefilter, oljetrycksensor? Kryp ner och kolla var det kommer ifrån och eventuellt fota så ska vi nog klura ut ut det.

34 NM till en 350 från 93-97

Men inte hade ni någon propeller på segelbåten? Härliga bilder! :-)

Jag förstår inte riktigt, om du skall kompprova så startar du inte motorn, därmed behöver du heller ingen kylning. Vad är det för motor? Mercruiser V6? Kompprovet säger heller inte om motorn överlevde vintern. Det vanligaste är att blocket spricker och då är kompen alldeles utmärkt.

Avgaslimpa och allt därefter kommer inte funka. Du får isåfall köpa omc-avgassystem om det nu finns till big block. Skall du göra detta så är det lika bra att skaffa sig ett bravodrev direkt. Cobra-dreven funkar som sagt bra när dom funkar men delar och kunnigheten om dessa drev sinar och det kommer bli dyrare att dyrare att laga dem. Om du nu ska satsa på båten så byt drevet också, andrahandsvärdet kommer bli högre. Lycka till!

Sliten fördelare eller kam? Vilket tand system har du?

Om det är så nära så kanske du kan ge hamngubbarna en liten peng så kan de köra hem den med traktorn. Om inte annat har du ju massa bönder o traktorer inom en km så någon bör du hitta.

Va det du som sjösatte idag?

Nej den passar inte rakt på. Antingen behöver du någon form av konverter mot skölden alternativt byta sköld och drev, samt att avgassystemet är annorlunda. Det är de stora delarna. Sen är det motorfästen, vajrar m.m.

Hamngubbarna jobbar bara vardagar vad jag vet... så det är just då som den är bokad och du får ju inte använda den själv. Angående bilen så vet jag inte riktigt hur väl det funkar. Ner kommer du ju alltid... :-)

Kranbil och lyft för 1800 kg? Jag backade ner min 2500 kg tunga ner för rampen i björlanda kile utan problem med en king cab. Rampen kostar som sagt 300 men den är o andra sidan riktigt bra. Just nu är kranen galet boket vilket gör att du nog måste backa ner den alternativt lägga i den någon annan stans. Varför inte låta kranbilen backa ner båten på rampen? Edit: Om båten står ovanpå kranbilen är det kanske inte så smart att backa ner den :-) Hur som helst... skaffa en ordentlig dragbil så fixar du det där. Behöver du hjälp med sjösättningen så håller jag till 10 m från rampen mer eller mindre all ledig tid :-)

Om du är säker på att du har vatten så följ t.ex. denna guide: http://www.boatfix.com/merc/Bullet/01/01_13.pdf

Hur har det gått?

Det är ingen frysplugg, med lite tur kan det fungera som en dock. Här är en bild på mitt 350 block, pilen visar den pluggen som det ev. kan vara.

Som man får in under svänghjulskåpan och lyckas montera? Det lär vara pilligt värre

Jag råkar ha sånna pluggar liggandes ifall det nu skulle vara den.

Tar mig friheten att posta den rätta länken, forumet verkar pajja länken när man bara klistrar in den i inlägget länk Vad är det för skillnad på jonisator och ozongenerator rent resultatmässigt?

Det skulle även kunna vara oljekylet.

Tömde du blocket/limporna på vatten?

Vad tror ni om denna? Någon som testat? http://www.electro-mobile.se/index.asp?Page=Produkter&action=Product&id=361&catid=89 Heat 1500+ heter den

Pluggarna sitter bakom svänghjulskåpan så om de gått så borde vattnet komma ut typ under motorn i bakkant, inte långt upp på motorn. Möjligtvis kan det hitta ut vid startmotorn. Tömde du blocket/limpor på vatten i höstas? Det finns billiga kameror att köpa för att titta bakom/runt motorn ifall du vill se vad som finns där http://www.ebay.com/itm/USB-Endoscope-Borescope-Inspection-4-LED-IP67-Waterproof-Camera-2m-6-feet-Cable-/140956159505?pt=LH_DefaultDomain_0&hash=item20d1a44e11 Jag tror dock att det inte är mkt att be för utan det är bara riva ut motorn och se vad som är trasigt.

Det är inte helt enkelt att provatrycka limpor, speciellt inte om de sitter på plats i båten. Det finns lite olika knep, här ett sätt: http://forums.iboats.com/mercruiser-i-o-inboard-engines-outdrives/testing-exhaust-manifolds-leaks-288629.html Jag hoppas det inte är några problem med din motor även om det bådar illa. I värsta fall så har jag en Mercruiser 4.3 från just 2000 ståendes till salu ifall du skulle behöva köpa. Lyfte ur den då jag håller på att montera en V8

Var finns den?

Jag gjorde aldrig affär men hade en del kontakt med dem under förra vintern. De var ganska ihärdiga men de lyckades inte finns något som var idé att importera. Antagligen var min prisklass för låg för att det skulle vara någon idé. Det slutade med att jag hittade en båt billigare i Sverige. Prisspann 150-200k

Ja så kanske det är. Får kanske ta mig iväg till en ventilationsfirma och höra med dem. Rören är ju ganska korta dock.