Gå till innehåll
fredag 15 november 2024

Jan99

Medlemmar
  • Innehålls Antal

    32
  • Gick med

  • Besökte senast

Allt postat av Jan99

  1. Har en Tohatsu 4 taktare som efter ett par minuters körning börjar tjuta och lyser konstant rött. Någon som varit med om något liknande? Mvh
  2. Hej, vad var felet? Oljegivare eller kylning? Mvh
  3. Hej. Jag tänkte höra om det finns någon här på forumet som kan rekommendera en mycket slitstark färg för ommålning av allt orangefärgat material, se bild. Båten är en Örnvik 540 från 80-talet. Provade måla om sittdelarna med Hempel Multicoat men tycker efter slipning och sju lager att det inte är slitstarkt alls (Multicoaten skall enligt tillverkaren fungera som både lack och grundfärg). Minsta lilla belastning och den orangefärgen sticker fram. Har du själv målat om med ett gott resultat (även 2-3 år efter att du målat om) får du gärna komma med tips. Vill gärna veta vilken färg som är hållbarast på längre sikt och inte bara den närmaste tiden efter ommålning. Alla tips emottages tacksamt.
  4. Tack för input. Syftet är att rädda mig i sjönöd och slippa ro.
  5. Hej Funderar på att införskaffa en elmotor. Någon som testat inomskärs med en sådan. Hur snabbt eller långsamt går det? Verkar vara många som säljer sina motorer, missnöjda? Förstår att det beror på antalet i båten, båtens vikt m.m Är det bättre att skaffa en 2 hk bensinare, båten väger 300 kg.
  6. Hej! har nu kört min båt ett flertal veckor utan problem. Helt plötsligt stannade den vid acceleration, Evinrude fr 79, 35 HK. Den går dock på mycket låg hastighet men så fort jag drar på mer gas så dör den. Har bytt tank till en som jag vet funkar klockrent, blåsan är spänd även när motorn stannar.Ny och fräsch bensin dessutom. Har öppnat filtret som sitter på den nya bränslepumpen men det fanns då ingen smuts där. Någon som har något tips? Blev tipsad om att rengöra huvudmunstycket, vart är den på bilden? Har öppnat skruv nr 12 men eftersom jag inte har någon tryckluft så stannade jag där... Tacksam för alla tips Se bild. http://www.marineengine.com/parts/evinrude-johnson-parts-diagrams/JOHNSON/48828.gif
  7. Hej Någon som vet hur man sätter fast navkåpan mot trumman. Hittar inga hål i navkåpan för att skruva dit den...
  8. Hej Någon som hur spjällen i förgasaren skall vara ställd vid tomgång? mvh
  9. Hej igen. Har provkört några dagar och det funkar bra. Dock är den svårstartad direkt efter att jag varit ute kört samt att den dör på tomgången vid anläggning vid båtplats, trots att förgasaren är rengjord och bränsletanken och slangen är ok, då dessa är testade på annan motor. Kan detta ha att göra med spjällen?
  10. Hej! Tack alla för informationen. :-) Mvh
  11. Tack :-) Nu funkar det bra !!! Den låter en aningen knackigt på låga varvtal. Går det att justera till via Lean/Rich (blandarskruven) eller är det något annat som jag skall justera? Senast ändrad av Snowflake | 23 juli 2012 | 11:51
  12. Ja har wirar med reglage. Ok, så för att få maxfart skall spjället vara helt öppet, när jag för reglaget till maxfart. Dum fråga men går detta att testa utan växel i? Att jag testar genom att lägga i neutral och gasa.
  13. Hej igen, tack för en tydlig beskrivning. Nu fick jag motorn att starta igen :-) Provkörde ett par minuter och det gick bra. Får dock inte upp den i toppfart när jag drar ner gasreglaget i botten på styrpulpeten. Finns det något sätt att justera det? mvh
  14. Hej Förgasaren är rengjord, men skall markerad skruva vara ner skruvad i botten eller skall den vara utskruvad? Avser en Evinrude 35 hk. Mvh
  15. >> Brukar finnas ett eller två streck på kamkurvan som sitter på tändplattan som gasrullen löper mot. Rullen skall ligga mitt för eller mellan strecket/strecken när gasspjället börjar att röra sig. Om inte justera med skruven som sitter på armen för gasrullen.<< Hej. Jag har justerat så att rullen ligger mitt för men när jag sedan drar tillbaka gasreglaget till neutral så hamnar inte rullen mitt för strecken. Men det kanske spelar mindre roll att den ligger mitt för i neutral? På bilden så råkade detta gasstag (pinnen) lossna. Har styrt in den igen men hur skall jag justera detta och har det något med start/gas att göra? Tacksam för alla tips, i annat fall så måste jag åka 5 mil för att lämna in motorn för justering. mvh
  16. Hej! Tack för svaret. Har du någon aning om hur man syncar detta? Skall gasen/växeln vara i neutral vid justering? Mvh
  17. Hej. Tänkte försöka ställa in tändningen på min Evinrude 35:a CD2 tändning. Årtal 80 Någon som vet hur man gör? Allt från hur gasreglaget, tändplattan , rullen osv skall vara ställd. mvh Senast ändrad av Snowflake | 17 juli 2012 | 22:49
  18. Att du ens lägger ner din dyrbara tid på att svara på mitt inlägg är för mig obegripligt. Skärpning! Som en parentes kan nämnas att i de fall tipsen lett till något så har vederbörande fått ett tack.
  19. Hej Hade in motorn (Evinrude 35 hk fr -79) på rengöring av förgasaren. Provkörde och fick bara upp båten i 2 knop, dessutom fick jag motorstopp mitt ute på sjön vilket jag inte fått tidigare. Upptäckte när jag öppnade kåpan att gasstaget (se bild) lossnat från sitt fäste. Någon som vet hur man ställer in detta så att inte motorn går ojämt och stannar. Tacksam för svar
  20. Hej Ska byta drevet till en startmotor, skruvade av toppskruven men får inte upp drevet pga det tar emot svänghjulet. Är det bökigt att montera av startmotorn och hur många kablar måste lossas? Mvh
  21. Hej Nån som vet hur man får bort drevet utan att behöva montera av startmotorn. Finns det någon bra beskrivning?
  22. Hej Är det skruv nr 1 man ska skruva på för att öka på tomgången? mvh
  23. Hej Vet någon vad detta är för skruv och vad en fyller för funktion? Tacksam för svar. mvh
×
×
  • Skapa nytt...