Vägen till ett lyckat båtköp

Priserna på nya båtar har sjunkit dramatiskt. Därför kan du göra ett klipp på en begagnad.

Sverige har haft en enorm utvecklig inom fritidsbåtssektorn under den senaste tioårsperioden. Båtbeståndet har ökat rejält och vi har fått fler båtmärken, fler importörer, fler tillverkare och fler båtförsäljare. Båtarna har också blivit större, dyrare och bekvämare samtidigt som de blivit lättare att använda. Med hjälpmedel och bekvämligheter som kartplotter, bogpropeller, rullsegel, bränslesnåla dieslar och bra värmare finns det i dag båtar som passar alla. Nu kan alla ge sig ut i skärgårdarna. Detta har gjort att vi kan köpa en rymlig och bekväm båt till ett attraktivt pris. Konkurrenssituationen i kombination med låg inflation har medfört att priset på nya massproducerade båtar inte har gått upp speciellt mycket år från år. I alla fall inte om vi ser till båtens verkliga pris "färdig vid bryggan" med värme, kyl, plotter och alla andra bekvämligheter som vi vill ha ombord.

Att köparna av nya båtar har fått "mer båt för pengarna" har medfört att begagnade båtar genomgått en värdeminskning som inte har skådats tidigare. De äldre begagnade båtarna, cirka 15 år och äldre, har drabbats av en ordentlig sänkning i pris, och det gäller både segel- och motorbåtar. Den som vill sälja måste sänka priset, helt enkelt. Jämför gärna med bilar: ju fler de blir och ju mer finesser de har, desto större blir värdeminskningen. En tre år gammal bil har ofta tappat 50 procent i värde. Mitt bästa tips för en riktigt bra båtaffär då? Jo, köp en begagnad båt i stället för en ny. Utnyttja den ökande värdeminskningen och det stora utbudet så blir du en vinnare! Tänk på att värdeminskningen är störst de första åren och allra störst under det första året. Köper du en båt som är ett till tio år gammal och fullt utrustad med det du önskar så gör du oftast ett riktigt bra båtköp.

Allmänna råd

Det är bra om du verkligen har klart för dig vilken båttyp du vill ha. Undvik att falla för läckra båtar med begränsat användningsområde. Sådana "felköp" brukar bli kostsamma med stor värdeminskning och liten nyttjandegrad. När du bestämt dig för båttyp är det bra att leta lite bredare än bara efter en enda båtmodell. Det finns ofta flera olika tillverkare som har likvärdiga båtar. Ge också dem en chans så får du ett bättre beslutsunderlag. Sök efter båten på internet. Då kommer privatbåtar och företagsbåtar upp både i Sverige och utomlands. Det ger dig ett stort urval att jämföra med. Tänk på att det begärda priset du ser i annonserna inte är samma sak som verkligt försäljningspris - de flesta, speciellt privatannonser, ligger på tok för högt.

Se förbi det ytliga

När du hittat några tänkbara köp och kommer ut på visning ska du fokusera på båten. Försök se förbi personlig dekoration och privat utrustning. Är båten skräpig och ostädad - försök lista ut om detta slarv gäller även skötseln av båten eller om den helt enkelt bara är ostädad. Är den dåligt skött tycker jag att du ska titta på fler objekt innan du ger något besked. Försök undvika ägarens säljsnack och personliga värderingar, be säljaren ta fram fakta i stället. Undvik oklarheter. Se till att du får en skriftlig utrustningslista med dig hem från båtvisningen. Finns det ingen ska du be säljaren upprätta en sådan och mejla den hem till dig. Då vet du vad som ingår i köpet. Det händer att säljare lockas att plocka bort saker ur båten efter visningen och när du sedan hämtar den saknas det prylar som du trodde ingick. För att undvika konflikter är utrustningslistan viktig för båda parter. Undersök båten så noggrant som du själv har möjlighet till. Behöver du hjälp med detta är det bra att anlita en besiktningsman - alltså en fackman som kan mer om båtar än du och som upprättar ett protokoll där eventuella fel och brister framgår. När du väl bestämt dig, se till att du och säljaren skriver ett bra avtal där utrusningslistan ska vara bifogad. Har du låtit besiktiga båten är det bra om besiktningsprotokollet är med i avtalet.

Var realistisk

Är säljaren en privatperson som har lämnat någon form av garanti ska detta vara skrivet i avtalet. Garantin behöver inte gälla kvalitet och funktion, den kan gälla att säljaren garanterar leverans av viss utrustning vid ett senare tillfälle, till exempel vagga för vinteruppställning. Gäller det ett företagsköp behöver garantin bara skrivas in om den är utökad gentemot vad som gäller i Konsumentköplagen. Till sist: Var realist och ta också ett ansvar som köpare. En begagnad båt är en använd båt och den kan gå sönder när du använder den på samma sätt som den förra ägaren säkert hade sina reparationer. Vill du vara helt säker och ha en felfri båt med full garanti är det bara nyköp som gäller! Du får mer för pengarna om du köper en fullutrustad båt med värme, varmvatten, plotter, autopilot, ankarspel, bogpropeller och badbrygga. Måste du efterutrusta båten med till exempel värmare kostar det en bra slant med rördragning och elinstallation. För att inte tala om vad nya segel till en segelbåt kan kosta.

Strunta i struntsummor

Gör en ordentlig genomgång av den båttyp du är ute efter. Sök efter båttypen på internet och jämför pris och utrustning brett. Se upp med äldre teakdäck. Vill du köpa en äldre båt med teakdäck bör du absolut låta besiktiga den först. Gillar du båten och den uppfyller dina krav på kvalitet, skick och utrustning ska du inte låta en struntsumma i prisskillnad mellan vad du vill betala och vad säljaren kan acceptera stoppa dig från köp. Samma sak gäller från säljarens sida. Släpp lite på priset och kom till avslut! Se till vilka behov just du har med ditt båtköp. Du kan mycket väl köpa en kappseglad båt även om du bara ska semestersegla. Och en motorbåt med en bra bensinmotor kan också vara ett riktigt bra val. I alla fall om du som de flesta inte kör mer än 50-60 timmar per år.

Segelbåtstips

En kappseglad båt är ofta ett bra köp. Den har redan all utrustning du kan önska i form av navigationshjälpmedel, trim, fall, block, avlastare, vinschar och segelgarderob. Har den kappseglats med framgång nyligen kan du räkna med att allt fungerar ombord. Bavaria ger mycket semesterbåt för pengarna. Det finns billigare båtar men då är de förmodligen också sämre, och det finns många båtar som seglar vassare men är du ute efter en rymlig och bekväm semesterbåt med god komfort finns det nog inget bättre val på svenska begmarknaden. Välhållna och renoverade svenska klassiker med bra och modern utrustning där man bytt motor och segelgarderob under senare tid kan vara bra köp till förhållandevis lågt pris. De seglar väl och har ofta bra byggkvalitet. Exempel kan vara: Albin Stratus, Cayenne, Omega 42 eller Wasa 360.

Motorbåtstips

Det finns många bra båtar med bensinmotorer till salu. De är mycket förmånligt prissatta nu när de flesta frågar efter dieselmotorer. Här finns det bra köp att göra och du ska köra många sjömil innan du tjänar in vad dieselns lägre bränsleförbrukning ger dig. Välhållna och uppgraderade nordiska lite äldre båtar ger mycket bobåt för pengarna. Speciellt om de har "allt" monterat under senare tid: värme, bogpropeller, ankarspel, plotter och så vidare. Exempel kan vara båtar från Draco, Sunmar, Nimo eller Apollo.

Text: Niklas Forsén Foto: Lena Jexby