Skärgårdens vinthundar

A22 vs Dragonfly 800. Ett klassiskt långsmalt spjut mot en nästan lika bred som lång trimaran. Glöm alla normer, här avgörs vilken som får titeln bästa skärgårdskryssaren.

Vackert är snabbt, yppas ofta i kretsarna kring de klassiska skärgårdskryssarna. Den ringa bredden ger lågt motstånd och när båten niger ner åt sidan skapas en lång vattenlinje som tillsammans med tung köl ger bra bett och fart på kryssen. Seglingsegenskaperna och närheten till vattnet älskas och omtalas ofta av ägarna. Båtarna har alltid kappseglats friskt men också använts till semester i skärgården. Tack vare sina grunda kölar glider de enkelt in i de flesta vikar och överhängen sträcker sig ända in till den bästa klippan. Få båtägare är så stolta som ägare av skärgårdskryssare, och de som vårdar sina klenoder förtjänar all heder då de bevarar ett arv och förgyller båtvärlden. Men ägarnas intresse handlar knappast bara om utseende. Under semesterseglingarna är spjutseglarna inte sena att mäta sina vackra och välputsade muskler mot andra båtar. "Vi har inte blivit omseglade på hela semestern" och "jag har sällan sett någon som pekar högre på kryssen", hörs ofta. Allt är dock relativt. Säkerligen piskar "spjuten" många moderna kölbåtar. Men det finns tuffare konkurrenter. På samtliga plan. Enligt min mening utmanar nuförtiden trimaraner och katamaraner starkt om att vara de bästa båtarna att segla snabbt och äventyrligt med genom våra skärgårdar. "Lätt är snabbt" är orden för flerskrovsseglare och i stället för en tung köl har de rejält tilltagen bredd och antingen ett uppfällbart centerbord eller stick svärd i utriggarna. Förutom häftig acceleration och toppfart erbjuder de stora möjligheter att upptäcka nya vikar - det är bara att fälla upp centerbordet och glida in, 35 centimeter i djupgående är det få som slår. Kanske förtjänar trimaraner och katamaraner därmed epitetet "skärgårdskryssare" mer än de gamla långsmala spjuten?

Läs Gustav Morins repotage om A22 vs Dragonfly 800 i Båtnytt nr 8 som du hittar på hyllan i din butik nu.

Foto: Gustav Morin