Perfekta förhållanden

Årets upplaga av Sveriges största sjöslag - Tjörn Runt - gick till skillnad från förra året sansat till.

Som Lage Larsson lovat kom sydväst 7-9 meter per sekund och gav perfekta förhållanden för de 471 båtarna i årets Tjörn Runt. Dessutom vred vinden just före de famösa Djävulshålen och inga spektakulära grundstötningar, inga halsbrytande kinesgippar, inga krockar och inga gastar föll överbord. Segrare blev otippade Simon Petersen i sin långsmala SK75-lika egenbyggda båt från 1984. Han tog den 28 sjömil långa banan på 3.54 med en rekordmarginal om 15 minuter.

- Jag har varit med i många år, seglat mycket med Eric Lugner i Stenungsund, som startade Tjörn Runt. Vi var trea förra året och hoppades på seger i år. Vindarna stämde i styrka och riktning, det var perfekt, sa skeppare Petersen stolt och skrev in sig i historien som 47:e totalsegraren. Andraplatsen tog storsatsande segelmakaren Bengt Falkenberg i sin reklamklottrade First 40.

- Tvåa är första förloraren. Men det fanns dock inte mycket vi kunde gjort bättre. Vi har en IRC havskappseglare, vinnaren är en modern skärgårdskryssare - två olika koncept. Taktiken gick ut på att segla säkert och inte chansa. Det ger utdelning, menade Bengt Falkenberg. Men vanliga ambitiösa seglare slår sånär proffs, det visade Martin Nilsson i sin nya Salona 37, bara två minuter efter tvåan på omräknad tid. Mellan passen som Stenastyrman kappseglar han mer än många för spänningens och upplevelsens skull.

- Kvällen före start ställde vi in riggen, tränade gippar kort och satte på seglen från min gamla båt. Men vi kan den och banan, sade Martin Nilsson.

Matchrace-ess gjorde upp

Fortast av alla for en F 18 styrd av Jonas Frii runt Tjörn på 2.57. Medan raskaste kölbåt igen blev 55-fotsracern Progressiva styrd av Stenungsunds matchess Jonnie Berntsson. Med matchbesättningen, lokala seglare, ständiga skämtarna Lasse Brandeby och Lasse Kronér hade han ett glatt gäng ombord.

- Vi drev båten så hårt vi kunde, men 1,68 i LYS är för tufft. Målet var först i mål och det lyckades. Vi var lite oroliga att ha för få båtar att köra mot, 100-fotaren var ju inte med i år heller. Vanligen seglar Jonnie Berntsson DS 37, matchbåten i Marstrand. Till årets Tjörn Runt anmälde "matchpappan" Magnus Holmberg fyra lag till Tjörn Runt. Magnus själv, Torvar Mirsky, Jenny Axhede och Linda Rahm.

- Vi såg fram emot en tuff intern kamp och var nyfikna på om matchspecialister kunde hävda sig mot övriga fältet, sa Magnus före start. Han blev dock sjuk och Patrik Hedenstedt tog rodret. Unge Torvar Mirsky visade vad matchess kan, han kryssade fortare än 40-fotare till Tjörnekalv och blev tolva totalt.

- Jag hade sett Tjörn Runt på Youtube. Konstanta kinesgippar och grundstötningar såg spännande ut. Vi hade stolta skeppare med mindre bra regelkunskaper runt oss, men slapp incidenter. Jenny Axhede och Linda Rahm körde också med den äran, 21:a och 44:a. En tredje tjejbåt, en spritt ny Aspect 40 med Anna Drougge och Lena Having, hade inte samma flyt. På den friska kryssen hade de problem med segelval och fart.

- Båten var försenad och inte intrimmad, och vi hade inte fått tid att segla ihop oss. Då hjälper det inte att man har en snabb båt, förklarade Lena Having placeringen. Vid målet fick båten en gipp och en gast klämde sig så illa att ambulans måste hämta. Två dagar på sjukhus och ingen mer segling i år blev följden.

Gemyt och mingel

De vanliga snackisarna var LYS-talen och färre deltagare. En som inte höll tillbaka sin mening var Hans Petterson i en HP 1030 LYS 1,31.

- LYS-talet är för mycket baserat på slör och när det som i år var mycket kryss, frisk vind och sedan halvvind, avgör vattenlinjelängden. Dessutom är banan ofördelaktig för ovana. Den borde ha begränsningar, många drar sig för att segla i trånga vatten och riskera sina dyra båtar. Dessutom bör kommittén se på båtar som aldrig vinner och sänka deras LYS-tal. Annars försvinner de från Tjörn Runt. Bland "kändisarna" kan nämnas stjärnseglaren Jesper Banks i en HR 372 och spexande oceanseglaren Magnus Olsson i en Najad 570. Det sista lät udda och mer PR-trick än allvar.

- Jag fick frågan och tyckte det lät kul med Tjörn Runt på en stor, bekväm båt. Det var en ära och en ny upplevelse, vi hade till och med värdinna ombord. Vi ville starta i lä, axa upp i 8-9 knop, slå och gå före övriga för babord, sätta gennakern, ta en lunch och njuta, sa Magnus före start. Förnuftet fick honom att inte ta Djävulshålen, men väl Kyrkesund, där publiken tjoade och applåderade. 128 var ganska godkänt för fältets tyngsta och lyxigaste båt. Hetast i år var norska Al Cap- One, en 42 fots IRC-racer med LYS 1,55.

- Hade det blåst mindre skulle vi haft chans. Nu kryssade vi inte fortare än Arcona 430 och First 40, tog en omväg utanför Kyrkesund för ännu mer vind. Vi gjorde inga misstag och loggade 18,4 knop mot mål. Men det räckte inte mot LYStalet. Sexa i gruppen och 41:a totalt var jag ändå nöjd med, sa ägaren Christian von Trepka i Seilas. För många är Tjörn Runt gemyt, mingel på Stenungsbaden kvällen före och middag med vänner och familj efteråt. Vad ska du segla i år? Hur ska det gå? Och sedan: Hur gick det? är standardfrågor. För alla som gillar att "tjöta" består Eric Lugners idé som han kläckte på kräftskivan 1963. Duster i sex tuffa timmar, trixig navigering, vägval, dånande brott och nu även TV live på webben från banan. Det gör seglingen speciell och spännande oavsett båt och resultat.

Curt Gelin