Original i teorin

Är du historieförfalskare eller kulturhjälte?

I DET SVENSKA SPRÅKET finns det två sammansatta ord som rör till det för oss som jagar ursprunget. Det är originalskick och originalutseende. Två närbesläktade ord men med helt olika innebörd och värde. För att förklara skillnaden orden emellan är en gammal antik stol ett bra exempel. En möbel som klart och tydligt ser ut som en stol, men eftersom den mist sin styrka så har den också mist sin praktiska funktion för länge sedan. Sitsen är trasig. Färgen bortskavd. Och infästningarna mellan delarna har sedan länge tappat sin styrka. Men stolen är i sitt originalskick. Inget är ändrat på den sedan den byggdes för kanske 300 år sedan. Den kan fortfarande berätta om vilka färger som användes ursprungligen. Vilka hopfogningsmetoder som fanns och vilken finish som dåtidens snickare levererade möblerna med. Den är ett historiskt dokument i sitt kompletta originalskick. Att den sedan är fullkomligt oanvändbar är en annan historia.

Tack vare att stolen i originalskick existerar orörd, ger den möjligheter att renovera andra möbler till originalutseende. Med hjälp av informationen som stolen i originalskick kan lämna, kan ett originalutseende på liknande möbler återskapas genom renovering.

En renoverad möbel kan således aldrig återskapas till originalskick. Men till ett mycket fint originalutseende och kan dessutom användas. Resonemanget är direkt överförbart på veteranbåtarna. Hur fint än en renovering utförs kan båten aldrig mer bli i originalskick igen. Det kompletta originalskicket förstördes i samma stund som båten skrapades för första gången. Då försvann möjligheterna för de riktiga puristerna att återskapa dåtidens fernissa och göra en minutiös renovering till originalutseende.

Att inom båtvärlden dra originalskicket så långt som till fernissan är att ta i. Det finns nog idag ytterst få båtar som har originallacken kvar. Men det finns båtar med hela sitt ursprungliga leveransutseende bevarat. Utan att vara renoverade eller ombyggda. Som fortfarande är trämässigt orörda. Som till och med har kvar originalnåten i däcket och originalmotorn på motorbäddarna.

De båtar som fortfarande är i ett dokumenterat originalskick har en viktig uppgift att fylla i framtiden. Det är de som ska visa och berätta hur dåtidens snickare och varvsarbetare gjorde när de byggde. Det är också båtar i originalskick som är framtidens facit för dem som vill renovera sin båt till originalutseende.

Hänger du med?