Modig 50-åring

Marino har alltid gått sin egen väg. Med nya APB 27 är det tydligare än någonsin.

Familjeföretaget Marino fyller 50 år och det lilla men flitiga varvet i Söderkulla, Sipoo har under ett halvt sekel gått i bräschen inom finsk båtindustri. Innovation har blivit ett signum, och med sin nya APB, All Purpose Boat, går man ännu ett steg längre. Den nya 27-fotaren är fylld av nya smarta lösningar. Bland mässans övriga mer konservativa båtar liknar de två utställda Marino APB ett futuristiskt koncept framtaget för att känna av marknaden. Men icke så. På Marino bestämmer man sig, tar sedan fram en färdig produkt och förutsätter att man gjort rätt.

MED FACIT I hand kan man säga att de genom åren har lyckats med det sättet att arbeta. Nu har man som sagt gått med väldigt stora kliv. Det är inte mycket vi känner igen från varvets tidigare modeller. Marino APB 27 bygger på ett handupplagt och lättplanande skrov med 20 graders bottenvinkel. Trots att båten är fylld av inredningsdetaljer i ädelträ, har miljön stått i fokus. Allt exotiskt trä är odlat och kombinerat med inhemsk björk. Laminerat till fantasifulla former. Plywood säger någon, modernt säger andra och vi säger Marino.

MED MODELLBETECKNINGEN APB vill man förklara att detta är framtiden. Här får kunden fyra båttyper i en. Med sina breda gångbord längs salongen är detta en walkaround, med takluckorna öppna och salongens akt-re glasskott nedfällt under akterdäck (en knapptryckning och hela dörrpartiet försvinner ner under däck) blir det en solskensbåt, med allt stängt en kabinbåt då vädret är sämre, och med ett par handgrepp blir hela akterdäcket ett plant lastutrymme för transport. I salongen sittplatser för sex ätande och ett mindre pentry under förarsoffan. I förruffen en bäddbar V-koj med toa under styrbordsdynan och två stickkojer inne under salongsdurken.

MOTORISERING ÄR FRÅN Volvo Penta 5,7 liters bensin V8:a på 300 hk till D4-dieseln på dito styrka. Med minsta alternativet, VP D4-190, är toppfarten 28 knop. Med största motorn närmare 40. Det som vid en första anblick ser ut som en ribbkrage är en textilklädd cellplasthistoria. Snyggt? Nja. Praktiskt? Som tusan! För eventuella tvivlare till detta nya koncept kan vi berätta att mässans båda utställda båtar var sålda, de två som stod under slutmontering likaså. Mått: 8,2 x 2,9 meter. Vikt: 3 ton. Last: 920 kilo. Mässpris med VP D4-260: 1,7 miljoner. till marino

Text och foto: Anders Jelving