Icke CE-märkt båt? Du kan häva köpet

Köpte du en icke CE-märkt båt av en båtmäklare för några år sedan och vill byta in den hos samma handlare idag? Du lär få kalla handen. Men nu menar Transportstyrelsen att du kan häva köpet.

För några år sedan sålde många mäklare icke-CE märkta jänkarbåtar som importerats till Sverige under 2000-talet. Reglerna kring försäljning var oklara, eftersom Sjöfartsverket ännu inte visste att EUs produktsäkerhetslag förbjöd försäljning.

- Varken vi eller Sweboat visste riktigt vad som gällde. Därför gick vi inte ut med några regler till handlarna, säger Christer Bergström på Transportstyrelsen, då Sjöfartsverket. I dag vägrar handlarna befatta sig med båtarna de sålde för några år sedan. Ett antal domar i ARN, Allmänna reklamationsnämnden, har visat att mäklarna kan tvingas CEmärka båten i efterhand - om köparna kräver det. Mäklaren är ofta den första juridiska personen som sålt båten och blir då, i stället för importören, ansvarig för CE-märkningen. Det har ställt till problem för de kunder som för några år sedan köpte en icke-CE-märkt båt och nu vill byta in den mot en större.

- En del som ringer hit och vill sälja blir förvånade över att vi inte vill ha båten, trots att de köpt den av en handlare, säger Andrée Wodzynnsky på Karlbergskanalens Marina i Stockholm, som aldrig handlat i icke CE-märkta båtar.

Nu menar Transportstyrelsen att dessa kunder kan tvinga handlarna att låta köpet gå tillbaka, även om det gått några år sedan affären gick igenom.

- Innan frågan har prövats i domstol vet ingen säkert, men min gissning är att även flera år gamla köp kan gå tillbaka. Omärkta båtar får inte säljas enligt produktsäkerhetslagen och möjligheten att häva ett köp eller kräva utbyte för en felaktig produkt som inte har provats eller CE-märkts har ingen preskriptionstid, säger Christer Bergström.