Fortsatt stark medvind i båtbranschen

Importen av båtar fortsätter att öka starkt, under de nio första månaderna 2005 var ökningen 33 % jämfört med året innan och importvärdet ex moms omkring 1100 MSEK. Detta pekar på en försäljning av importbåtar på i vart fall 1,5 miljarder i konsumentledet förra året.

Exporten av svenska båtar ökade också under de tre första kvartalen förra året, med mera normala 8%. Exportvärdet (också ex moms) under de kvartalen uppgick till knappt 1400 MSEK.

Nybåtsförsäljningen förra året bör, med hänsyn till den starka importökningen, hamna på 3 miljarder kronor eller däröver.

Som vanligt dominerar segelbåtarna på exportsidan (55 %) följt av motorbåtar med inombordsmotorer (35 %), resterande 10 % utgörs av småbåtar. Och, likaså som vanligt, svarar inombordsmotorbåtarna för den största importandelen (65 %), följt av segelbåtar med 23 % och småbåtar med 12 %.

De stora mottagarländerna för den svenska båtexporten är Norge dit så mycket som en tredjedel av exporten går, samt Tyskland, Storbritannien och Nederländerna i nu nämnd ordning. Importen av båtar domineras av Finland, Norge, USA och Storbritannien.

Branschens förväntningar inför 2006 är goda. Vårens båtmässor är än en gång större än förra årets. Aktiviteten i branschen har på många håll varit hög även under vintersäsongen, t.ex. har det varit en stor efterfrågan på motorbyten. Sweboats Birgitta Borg på presskonferensen, här flankerad av Per Lilliehöök samt Bo Karlsson från Rassy