DRÖMFABRIKEN

Elfte upplagan av Scandinavian Boat Show visade inga tendenser att båtintresset skulle avta - tvärt om. Här fanns gott om chanser att drömma. Eller slå till för den med ett par tre fyra fem sex miljoner över.

På Scandinavian Boat Show som gick av stapeln 7-11 november på Stockholmsmässan fanns goda möjligheter att hänge sig åt drömmar. Båtar under sju meter gjorde sig icke besvär. Här var det giganterna i miljonklassen som förevisades, med italienska Itama 55 i spetsen. 55 fot och med en prislapp på 17 miljoner kronor. Och den som slog till på en Baia One fick en nätt liten motorcykel på köpet. Den stod uppställd i ett hörn på den enorma så kallade cockpiten. Men det var inte bara lyx och vrålåk. Bland de 64 segelbåtarna och över 120 motorbåtarna som ställdes ut anades också en trend mot det lätthanterliga och stryktåliga.

Som till exempel de många aluminiumbåtarna, däribland segelbåten Ovni 365 på 12 meter med nedfällbart centerbord och Anytec 795 CAB med aluminiumskrov och kompositöverbyggnad. Trenden med de raka och kantiga linjerna, både utvändigt och invändigt, håller i sig. Liksom valet av ljusa ytor och textilier. Beige eller caffé latte är det som gäller. Det är inte sällan man kliver ner i en båt och känslan av att man befinner sig i en toppmodern lägenhet i New York infinner sig. Det är som om inredningsmodet i hus och hem smittar av sig på båtlivet.

TEXT: ÅSA BONTHELIUS, LARS GUDITZ & ELIAS JOHANSSON FOTO: LARS GUDITZ