Delad båt - dubbel glädje?

Sverige finns strax över 80 000 övernattningsbara segelbåtar enligt den senaste båtlivsundersökningen från Transportstyrelsen. Ett rimligt antagande är att många av de här båtarna inte används mer än ett par veckor om året, om ens det. Men för många båtägare har själva essensen av båtlivet varit att äga sin egen båt. Att kunna ta en tur närhelst man vill har överskuggat den ekonomiska aspekten av båtägandet.

Henric Littrén på nystartade Sweden Event Yacht Club menar att svenskarnas inställning till båtägande är på väg att ändras.

- Det har funnits en status i att äga båten, nu svänger det mer mot att statusen ligger i att ha tid att utnyttja båten.

Kan segla på två kuster

Den här gryende trenden har Henric Littrén och hans kollega tagit fasta på och startat båtpoolen Sweden Event Yacht Club, ett andels­företag där medlemmarna köper en andel i båtflottan, andelen kan sedan säljas vidare.

Den här säsongen blir det premiär för båtpoolen­ och under hösten har de sålt 20 andelar. Som andelsägare har man möjlighet att boka segel- och motorbåtar i Malmö eller Stockholm, antingen­ för endags- eller flerdagsturer. I framtiden ska även Göteborg ha en flotta, taket är satt till 45 andelar i varje hamn. Du behöver inte boka båten på din närmsta ort utan har tillgång till hela flottan och kan därför segla på både ost- och västkusten. I varje hamn ska det finnas två Hanse 400 och en Hanse 355.

- Båtpoolen ska vara ett alternativ till ditt eget båtliv och segelbåtar mellan 35 och 40 fot är de populäraste storlekarna. Vi har två likadana båtar för att företagskunder ska kunna ta med många personer ut och göra roliga event, hittills är hälften av andelsägarna företag och hälften privatpersoner, säger Henric Littrén.

Att ha företag som kunder är en fördel menar han. De tenderar att boka båtar på för- och eftersäsong och då blir det större spridning på bokningarna.

En andel i Sweden Event Yacht Club kostar­ 150 000 kronor i engångsavgift, sedan tillkommer 61 500 kronor om året i serviceavgift och ska täcka kostnader som försäkring, båtplats och underhåll. Företaget garanterar att varje andels­ägare ska kunna boka en segelbåt minst 3,5 veckor om året. Därmed inte sagt att du kan få alla de veckorna under högsäsong, det beror på hur de andra andelsägarna vill utnyttja båtarna.

Positiv förstasäsong

Saltsjöns marinpool är ett annat nystartat­ båtpoolsföretag som hittills hunnit testa medlemmarnas bokningsvilja en säsong. De har satsat­ på lite mindre båtar och förra sommaren fanns två båtar i båtpoolen, en segelbåt­, Jeanneau­ Sun 24, och en daycrui­ser från Uttern. Till den här säsongen ska flottan­ utökas med några fler motorbåtar och en liten seglare, en Comet 26. Ägaren Pierre Görmarker har även planer på att låta privatpersoner hyra ut sina segelbåtar till båtpoolen för att få in lite större båtar­. De kan också bli medlemmar och boka de övriga­ båtarna.

- Förra säsongen fungerade bra, jag har fått övervägande positiv feedback, men jag hoppas ju att 2012 ska bli en större säsong. Medlemmarna vill gärna kunna använda båtarna mer men de är ju med i en pool och då blir det inte riktigt­ samma sak som att äga sin egen båt, säger­ Pierre Görmarker.

I snitt var de 15 medlemmarna ute två veckor med någon av poolens båtar och för att båtarna inte ska bli överbokade räknar Pierre med att det ska gå ungefär 6-8 medlemmar på varje båt. Utökas flottan kan båtpoolen ta in fler medlemmar, så taket sätts av antalet båtar. Förra sommaren låg båtarna på Rindö utanför Stockholm men i år kommer hemmahamnarna­ att vara Vaxholm och Vallhamn på Tjörn. Man är inte knuten till någon hamn, utan kan boka på båda ställena.

Ett medlemskap i Saltsjöns marinpool kostar 10 000 kronor i depositionsavgift, 1 500 kronor i inträdesavgift och 5 000 kronor i årsavgift. Bokningssystemet är lite knöligt att förstå men går i stort ut på att du köper ett antal poäng­ som du sedan kan använda över året. Poängen­ är olika mycket värda beroende på vilken tid på säsongen du bokar och du väljer själv hur många poäng du vill köpa. I mars öppnar bokningen och då kan medlemmarna boka två till­fällen åt gången, dock max en vecka i sträck.

Sweden Event Yacht Club har också ett poäng­system men där kostar inte poängen något utöver årsavgiften. Även här värderas poängen efter i vilken månad de används. En vecka i högsäsong kräver fler poäng än en vecka i början­ av maj.

Nautisk kompetens inget krav

Både Pierre Görmarker och Henric Littrén pekar på fördelarna med att vara medlem i en båtpool jämfört med att hyra en båt någon eller­ några veckor eller att äga båten själv.

- Du har mer flexibilitet när du är medlem i en båtpool eftersom du har flera storlekar­ att välja mellan. Ibland är båten du äger för stor eller­ för liten, men här kan du välja den båt som passar för ändamålet. Till skillnad­ från när du hyr så kommer du dessutom­ lära känna båten­ du använder eftersom­ du kan ta samma båtmodell hela tiden, oavsett från vilken av våra

orter du hämtar ut den, säger Henric­ Littrén.

Pierre Görmarker är inne på samma tanke-gångar.

- Medlemmarna kommer ju alltid tillbaka till ett begränsat antal båtmodeller. Man vet hur de fungerar och man kan använda dem spontant flera gånger under säsongen.

Att ha båtvana eller dokumenterad nautisk kompetens är inget krav för att få bli medlem i någon av de två båtpoolerna. Hos Saltsjöns marinpool får alla medlemmar gå utbildning för förarintyg, seglarintyg 1 eller manöverintyg för högfartsbåt. Sweden Event Yacht Club håller­ en praktiskt inriktad utbildning i manövrering och säkerhet.

- Hälften av medlemmarna var oerfarna när de började använda båt i somras, det här är en bra start för dem och de kan börja prova­ båtlivet­ på egen hand efter utbildningen, säger­ Pierre Görmarker.