5 kallsupar - fyrsitsig porsche

Det har seglat förbi en och annan flopp, ett och annat platt fall de senaste 35 åren. Här är de fem jag minns. Varsågod och skölj.

Varje båtbyggare ska ha en prestigebåt i sitt stall som kronan på verket - för att tala om att han är en riktig båtbyggare.« Så motiverade Raimo Sonninen, Bellas skapare och allt i allo, flaggskeppet Bella Falcon 35, sjösatt 1991. Det var inte kattskit han visade upp. En smal 35- foting med god fart i skrovet garanterad av ingen mindre än Renato Molinari. 40 knop på topp med två TAMD 41 på 200 hästar.

Bella behövde ett flaggskepp för att samla in den ystra skara modeller som kommit från än här, än där, för det mesta varv som gått i konkurs och vars formar Raimo köpte för att få en snabb start med god ekonomi från första stund. Med Bella 35 ville Raimo visa att hans modellpark inte bara bestod av föredettingar. Bella kunde ta en båt hela vägen från ritning till sjösättning. Dessutom en tio och en halv meter lång sak.

Raimo var nöjd med Molinaris skrov och linjeföring. Det var inte Tor Hinders. Han som skulle möblera båten. Längden var okej, men det fattades en fot på bredden för att den skulle kunna inredas som en vanlig salongsbåt. Det blev inte bra. Akterdäcket blev kort. Salongen trång och råddig. Smalt pentry. Det enda som var godkänt var förarplatserna, de två på toppbryggan och den i salongen (med taklucka - skallen stack upp framför toppbryggan). Toaletten hade sånär Tor Hinders glömt bort. Den fick smällas in bakom förarplatsen. Raimo Sonninen hade försökt bygga en fyrsitsig Porsche med stort bagage. Första bygget blev det sista. Något för samlaren?

Text och foto: Lasse Genberg

Användar Respons