Ledartavla

Detta är inget svar på trådskaparens fråga.

Kapellgarage är en lucka man fäller ner kapellet i på båten. Inte ett garage till båten. 😅

Det är faktiskt lite mer komplicerat än att bara ha en högre avstängningsspänning än 2.5V. Jag hade faktisk en högre spänning men eftersom läckströmmen både kom från BMS och omgivande laster så fortsatte BMSen att lasta batteriet även om den var avstängd. Jag hade en Victron Smart sense som loggade vad som hände efter avstängningen. Men ser att spänningen återhämtar lite och sedan faller ner till 10V då jag upptäckte problemet och började ladda. Då var fortfarande JK BMSen på och drog ström. Den stängde aldrig av sig. Den avstängning har jag på 2.45V/cell. Den bör man också höja till 2.5V/cell. Det är parametern vid pilen från Andys video. Han behandlar inte den så mycket och har satt den rätt lågt.

Var runt och tittade på storebro 36 or och 40a. Ca 300k mer än vad jag fick ge för 31an men då är det motorer allt från årsmodell 80 med 2000 - 4500 timmar och då får man räkna med mer pengar på service. Men 5 fot mer vilka utrymmen det blir.

Nu har jag fått hem det tidigare urladdade batteriet. Det hade tydligen stått på 10 V i en månad. Inte bra. Nu har jag testat två celler i min EBC-A40L. De två visar bägge på en kapacitet på 304Ah. De gav 314Ah förra året och databladet lovar bara 304Ah. Så känns som det rätt bra ändå. Svårt att säga om detta är en normal försämring eller pga min klantighet. Jag tror inte att en total urladdning till 2.5V/cell skall vara allt för skadligt men att den har stått länge är mindre bra. Sedan skall jag mäta upp om det går att lita på off-knappen på BMSen.

För durk och skott skulle jag använda 10mm divinycell eller bonocell. Längsgående förstärkningar mot botten kan med fördel göras i tjockare distansmaterial. Sedan beror tjockleken på de lager grp du lägger på hur stor belastningen på detaljen är, svårt att ge rek utan veta hur långt det är mellan stöd för tex durken. Och så grundgrejen igen, det är avståndet mellan grp lagren som ger styrkan tillsammans med grp lagrens tjocklek. Styrkan i distansmaterialet är snudd på försumbar.

Menar Du att de flesta båtar säljs med sådant? I vår hamn har många båtägare täckställning med presenningar av olika slag. Oavsett är inget av dessa ovan som obligatoriskt följer med en båt. Snarare undantag.