Ledartavla

Mer sannolikt är att det beror på att de flesta berörda båtägare tycker det är bra att sanera sina båtar från hormonstörande gifter, att de ställer upp på och i förekommande fall varit med om att rösta fram skärpta miljöregler i sina båtklubbar.

Jag tycker det är bra att gammal teknik plockas bort. Tillverkarna som de senaste 12-13 åren stoppat i nåt sämre än 4G-kompatibla grejer borde skämmas. Biltillverkare i synnerhet borde skämmas nåt så innihelvitti! De tillverkar extremt dyra produkter och snålar in på en liten sketen krets som finns i vilken mobil som helst. Klaga inte på mobilnätsföretagen när det är de andra som ska skämmas.

Ett annat alternativ är att paddla kajak. Jag är med i kajakklubb och det är riktigt härligt att en tidig sommarmorgon paddla i vattnen runt Stockholm. Att vara med i en klubb innebär att man inte behöver ha en egen kajak utan det är bara att låna när man vill paddla. Prova gärna att hyra en kajak till att börja med. Finns även ihopfällbara kajaker. Jag har provat en äldre Klepper Aerius för två personer vilken var mycket stabil. Även fallskärmsjägarna använde Klepper:

En plastroddbåt kräver egentligen inget underhåll, förutom om den blir skadad av någon anledning, men då är det ju reparation i någon omfattning. Men oftast vill man ha en båt som ser någorlunda fin ut och det är därför man tvättar och vaxar etc. Men det är inget måste om man inte bryr sig om skicket. En motor kräver något mer underhåll eftersom den annars faktiskt kan bli obrukbar. Men det underhållet brukar räcka på höst inför vinter och på vår inför säsongsstart. Inte mer underhåll än att det tar 30 min per tillfälle. Kör i vind, dina planer passar allt från nybörjare som för veteran.🌞

Men det skrev ju @raol redan i torsdags, ett par tre inlägg upp, och är det beskedet som diskuteras i inläggen strax efter....

Vad har batteriets minuspol med detta att göra? Det viktiga är att alla metalldelar där bensin rinner i är sammanbundna. Det kan bildas statisk elektricitet när bensinen rinner när man tankar, och för att slippa gnistor så ska alla metalldelar bensinen kommer i kontakt med vara elektriskt förbundna med varandra. Normalt tanken, påfyllnadshålet, avluftningen och motorn. Batteriet har inte med saken att göra. Visserligen är många motorer kopplade till batteriminus av andra skäl, men det beror inte på bensinen och risken för gnistor. Så är inte batteriminus redan kopplat till motorn, ska man inte koppla dit det heller.

Och vård, skola och så blir bättre av att man fuskar med skatten så mindre kommer in? Det är sånt här som gör att jag tycker man ska helt avskaffa momsavdragsmöjligheterna för företag.

Egentligen är den inte gratis alls, men det finns ingen avgift, det finns ingen bom och den är i princip obevakad. Så alltså ej gratis men utan avgift… dom andra som har sina båtar i den hamnen står för fiolerna. Det ansågs för dyrt att skaffa en bom, och för mycket administration med nyckel eller kodlås. Använd rampen och sätt in nån hundralapp på Hinsholmskilens hamnförenings konto (men det är GREFAB som äger rampen och resten av hamnen).

Nu kan ni som har gamla 2G-prylar andas ut ett tag till. https://press.telia.se/pressreleases/telia-skjuter-upp-nedstaengningen-av-2g-naetet-till-2027-3325928

Vem f bryr sig, betalar tillräckligt med skatter o miljöavgifter ändå. Lite trött på att göda brottslingar, Ukraina, andra krig och övriga bistånds mottagare. Saknar en fungerande skola, sjukvård, m.m. och ålderdomsvård vilket rusar emot mej närmre för varje dag.