Ledartavla

Tankade blankdiesel idag för 18.30 ( skelleftediesel ) fick i 40 liter , 4 kr billigare än före nyår , besparing 160:- på en tankning , för ett år sedan betalade jag ett kort tag 28 :- , när jag gick på semester i början på augusti betalade jag 25:- . Dvs ni har alla rätt , 10 kr om man räknar ett år tillbaka , 7 kr om man tar från augusti o 4 kr om man tar från nyårsafton . Förstår att det gått politik i detta ämne men bortsett från Putinpriser och världsmarknadspriser mm så har dieseln blivit betydligt billigare , inte något lite heller . Så snacket om en pizza hit eller dit kan väl Schyffert få hålla på med ? Sänkningen av bränslepriserna har ju dessutom en inflationsdämpande effekt . för övrigt så har vi blankdiesel på ett par mackar här så alla priser är från landmack .

Jag vill påstå att jag inte ”hittar på” några siffror. Sjömackarnas priser bör ligga ca 5:- under de priser de tidigare hade, innan reduktionsplikten ändrades. Gissningsvis, inte hitte-på, ligger de i vår/sommar på ca 2-3 kr över priserna på landmackarna precis som tidigare. Det är iaf vad flera ”förståsigpåare” inom branschen säger. Med anledning av detta vänder jag mig mot uttalandet att pris-skillnaden bara skulle motsvara en pizza.

Hmmm… Min tank rymmer 420 liter. Tankar jag 350 liter och kostnaden per liter är ca 10 kr mindre blir det många pizzor per tankning. Tankar jag 1000 liter per säsong blir det ännu fler pizzor. F_n vad tjock jag skulle bli 😉

Jag har haft en Autohelm 4000 autopilot och meckat en hel del med den. Tog en stor funderare när jag först skaffade en nmea 0183 och senare (nu) en Raymarine Axiom plotter med n2k. Autopiloten snackar inte överhuvutaget med någonting, det finns inga kommunikationsmöjligheter med dessa gamla autohelm piloter, du kan koppla in remote och vindgivare, thats it. När det gäller övriga instrument har jag varit inne på banan att översätta nmea 0183 till n2k, det går, men kräver i princip att du har en konverterare per instument. Det blir helt enkelt för dyrt, meckigt och antagligen opålitligt. Det enda jag kommer göra så med är min vhf radio som kör ut ais data över 0183, där kommer jag pröva med en konvertering till n2k. För övrigt har jag fortfarande kvar mina zx81, vic20, c64 och amiga.

Fick svar ifrån Marinparts som påpekade det som Volvo Penta tog upp tidigare i tråden. Jag la upp en motor nr och fick då fram , drev, sköld och motor nr på övrigt VP utrustning samt monterings datum. Den kände jag inte till. Då kan man pusta ut denna gången, fick beställt lite till termostathuset.

Blocket är nog den största försäljnings-siten för begagnade båtar. Du ska nog vänta ett par månader, det är inte så många som letar båt under vintern.

Nu blir det RIKTIG OT-varning. Ber TS om ursäkt för det... Nu får det vara ordning i klassen.... ABC80 kom i slutet av 70-talet (1978) och var ungefär samtida med Apple II. Commodore PET fanns också, men var mer kontorsinriktad. TRS-80 kom väl i ungefär samma veva och Ataris första strax efter. Jag fick följa med pappa till hans jobb (en gymnasieskola) där de skaffat ett par ABC80 precis när de kom, men de var inlåsta i ett speciellt rum som bara vissa hade nyckel till (bl a min far). Där kunde jag tillbringa timmar.... Sinclairs ZX80, som såldes som byggsats, var usel i jämförelse (som dator) och kom först ett par år senare. Ju mer man skrev av programmet, desto färre rader visades på TV-skärmen då de delade samma interminne. Men den var billig, en ABC80 med kassettspelare kostade då c:a 10.000:- (minns ELFA tog 8.200:- plus moms). Året efter (1981 ?) kom ZX81, som var betydligt bättre med fortfarande samma usla "tangentbord". Då kom också VIC20, som hade fler rader än tecken per rad (23 rader x 22 tecken). Föll mig aldrig i smaken. Det gjorde däremot TI99/4A som kom samtidigt, men den slog väl aldrig så bra här. Vic-64 som den faktiskt först hette i många butiker (men ganska snabbt blev Commodore 64 även där) kom ett par år in på 80-talet. Då hade jag en egen ABC80 och gjorde rätt mycket hårdvarunära programmering och egna datormoduler, så jag stannade vid den. Men mina gymnasiekompisar körde ZX Spectrum, Spectravideo m.m. Samtidigt dök det upp en massa udda, skumma saker som min lokala datorbutik bara måste ta hem för utvärdering - Sord M5, Oric, Dragon 32 och jag minns inte allt. ABC800 kom ett par år efter ABC80, men då började ju IBM-PC göra sitt intåg och ABC800 blev aldrig den succé som ABC80. Vi hade lite ABC800 i slutet av min skoltid, tillsammans med den märkliga skoldatorn "Compis". Samtidigt släppte Commodore Amiga, men den programmerade jag aldrig. Däremot extraknäckte jag på ett datorföretag och försökte bl a sälja in den till reklamföretag inte minst för dess - med dåtida mått mätt - fantastiska grafik och kraftfulla processor. Här är min första egna ABC80, fortfarande körbar (tog fotot just nyss), renoverad (bl.a. tantaler och bytt skumkuddarna i tangentbordet) och med gott om modifieringar. På vänster sida finns t ex kontakter med 32 I/O-portar och den är som synes moddad med TKN80 och givetvis 32K RAM. Tog också fram en högupplösningsgrafik till den under gymnasietiden (nåja, högupplöst för den tiden), men den lyckades jag aldrig sälja. Testade också att byta CPU till Z80B och överklocka den x2, men den blev aldrig stabil. Tror inte RAM-minnena hängde med. Diskmaskinen till vänster är ett sent bygge (2016) där man kan växla så ett SD-kort (FAT32) emulerar hundratals ABC80-disketter på DR0: istället för den mekaniska driven. Bra för backup. Har en diskmaskin jag byggde samtidigt med datorköpet på 80-talet, men ena driven är lite trött i motorn. Som fattig student byggde man ju det som gick att byggas, då t ex en diskettstation till ABC80 (FD2D som min motsvarar) var dyrare än hela datorn.

Vilket är det nu - fem eller tio kronor..? 🙂 För det som vi räknar på; det borde vara korrigerat för ändrade världsmarknadspriset på råolja, annars blir det väldigt konstig matematik. Frågan gällde ju priset och hur det påverkas ändringen av reduktionsplikten, och då verkar raols modell mer riktig och resonerande. Vilket är det jag vände mig emot.