Ledartavla

Nu är instrumentet Zketech EBC-A40L testat på alla cellerna. Alla gav mer än 304Ah. När jag undersökte lite närmare vilken maxspänning vid laddning, man kan använda, så ser det ut som man kan välja något mellan 3.45 V - 3.65V. Om man sedan låter den absorbera tillräckligt länge når cellen ungefär samma kapacitet men det tar olika lång tid. Men kan också skona cellerna genom att välja att bara ladda upp till 3.5V och inte absorbera utan bara gå direkt till float. Man skulle då bara förlora någon procent av max kapacitet.

Tack för notisen, jag såg nu att texten jag skrev var missvisande då den beskriver bilden snarare än ordningsföljden. Baksidan på plyfan epoximålades och fick härda innan jag limmade mattan på framsidan av plyfan.👍

Jag har tryckt ner kondensvattenslangen i bottenventilen i toans handfat.

Det likvärdiga resultatet i effekt mellan de olika dieselkvaliteterna är bara ett bevis på att moderna motorers styrsystem klarar av att kompensera för skillnader i bränslet så länge som skillnaderna ligger inom motorns styrsystems gränsvärden.

Eller effektiviteten hänger väl ihop med förbrukningen och den nämnde de inget om.🤔