Ledartavla

Båtklubben är nerlagd,men vakttjänsten fungerar.Varvet skickar ut vaktlista varje år.Sedan har vi väldigt god [Grannsamverkan ],med andra ord alla är nyfikna. 😅 Ronnie

https://www.praktisktbatagande.se/batnytt/larmet-nya-bottenfargen-kan-gora-skrovet-farligt-halt?utm_source=Agillic&utm_medium=email&utm_campaign=PRB_nyhetsbrev_230317 Tur man tar upp med vagn......

Om du sätter backventiler på varje slang innan trevägsförbindelsen så bör du väl kunna skippa en 3-väg av ventil och systemet kan vara helt "automatiskt" med bägge pumpar aktiva samtidigt. Tänk då på att slangen från 3-vägs förbindelsen till skrovgenomföringen bör ha större diameter för att klara flödet från bägge pumparna samtidigt. Har du en trevägsventil (manuell sådan) istället för backventiler så kommer bara en pump i taget kunna pumpa ut vatten och "nöd" funktionen du vill ha uteblir. Bägge pumpar kommer dock gå igång och dra ström, men bara en kommer kasta ut vatten. Med länslåda så tänk på att pumpen i lådan då behöver ha mycket större kapacitet för den måste ju då ensam ha effekten av 2st sesflow 750 som din plan var att installera.

Detta är inte alltid så enkelt att genomföra i en båt med fast tank. Bränslestabilisator slutet av säsongen och att tömma flottörhus/ångseparator anses oftast tillräckligt. Det senare ska hur som helst göras för att bli av med ev. vatten.

Har Tångiddens båtklubb lagts ner? Farsan var med & startade den sedan byggde han sjöbodar kommer jag ihåg.

Tror det är lugnt att låta den ligga på Tångudden.Har aldrig upplevt några problem ,legat där sedan 70 talet.Den frivilliga vakten fungerar väldigt bra, har själv skickat i väg några under vaktkvällar.Lås på kärran bara så tror jag det är lugnt.😄 Ronnie

Det kommer påverka, men inte mycket på tryckhöjden. Kan inte tänka mig att den påverkar mer än max 10 cm på tryckhöjden. Kom ihåg att backventilen skapar också friktion/motstånd. Ja men då måste du ha en trevägsventil. Annars kommer du pumpa från fören till aktern, vice versa. Om jag vore dej så skulle jag överväga och bygga en länslåda i aktern. DVS ha en mindre pump i fören vars enda uppgift är att pumpa vattnet akter ut. Till den stora länspumpen.

På vilket sätt skulle du säga att du är mobbad här? Förstår du ens konceptet ”webb-forum”? En plats där man kan uttrycka sina åsikter, men också där andra kan ifrågasätta dem. Instämmer med föregående, din offerkofta är inte att leka med.

Precis! Så gör ju jag, även om jag har tillåten bottenfärg. Nu har ju Grefab ökat sin landareal, men platserna kanske ändå inte räcker åt alla. Men på något ställe har det ju istället byggds dyra bostäder där båtarna stod på land förr i tiden. Jo, jag skev ju det, att jag inget fann på hemsidan, men om jag kommer ihåg skall jag skanna eller fotografera den notisen från "Roderbladet" och bifoga den här.

Det finns ju flera sätt att bli ovän med föreningens styrelse och minst lika många anledningar att bli utesluten ur föreningen.

Och där kom offerkoftan i storlek xxxl

Det är inte helt lätt. Uppgiften att försöka förstå ditt svammel bland dessa +3.000 inlägg är mig övermäktig emellanåt.

Man kan inte avtala bort lagöverträdelser. Avtal av den typen brukar dessutom inte vara på den detaljerade nivån, man brukar mer ange att man skall följa GREFAB:s regler. Sedan kan jag tycka att det är rimligt att man får något års förvarning att den här typen av regler införs, och jag vet inte när GREFAB gick ut med infon till sina kunder. Ungefär som du fick av din klubb. Sedan kan man ju välja hur man vill tillbringa sitt år av respit - genom att fixa problemet, eller genom att fruktlöst stämma allt och alla.

Det är myndigheters jobb att följa lagar, så de gör inget fel. Sedan kan du såklart begära att få de prövade i domstol, vilket du gjort. Det gick ju lite sådär. Man måste ha något att komma med som är värt att pröva, och jag gissar att det framgår i det avslag du fick varför. Du har aldrig lämnat ruta ett, så det är ju inget problem?

Det är faktiskt precis det som det betyder. Om någon låser fast din båt med kätting t ex för att du inte skall kunna sjösätta den är det egenmäktigt förfarande. Helt ärligt nu - har du inte ens koll på de här grundläggande rättsliga termerna, kanske det inte är så konstigt att du inte kommer någon vart i dina processer?

Oj, trodde inte du hade så stora kunskapsluckor att fylla. Kanske påverkad av TBT ?

Medborgarskap har inget med vilken flagga man har eller får segla under. Båten ska ha flaggan för det land där båten är hemmahörande, vilket normalt är där den är registrerad. För fritidsbåtar som inte är registrerade så är hemmahörande det land där den har sin hemmahamn och som säkerligen också är det land där den är försäkrad. Medborgarskap på ägare är orelevant.