Ledartavla

Läser föreläggandet och funderar. Frågan är om hr Mellgard som är ålagd att sanera Marlina slipper det om hen säljer båten? Det står ju faktiskt att det är hr Mellgard som skall göra det, inte ägaren? Jag kan ha fel och hr Mellgard löser detta med list och en fejkad försäljning, men med tanke på hur väl hens list fungerat hittills skulle jag inte satsa några stora pengar på listigheten. Facit kommer så småningom 🙂

Det bevisar väl iofs inte annat än att du har pengar på kontot samt att du inte längre har en försäkring. Sickan i Jönssonligan hade nog haft en bättre plan... 😉 Men - Har du för avsikt att informera eventuella spekulanter om bristen i din vara?

Jag valde att spackla igen alla småhål och ojämnheter trots allt. Kändes bäst för att undvika plastpest eller andra framtida problem. Så här ser båten ut just nu, och jag är ganska nöjd med slutresultatet (några få rinningar som åtgärdas till våren). Ska bottenmåla den inom kort. Vilken färg skulle ni valt? Åker både i Östersjön och Öresund? Har haft mycket problem med havstulpaner tidigare.

Priserna på i alla fall extrautrustningen verkar vara satta efter att endast ett fåtal skall vara dumma nog att köpa detta, men att den lilla skara som gör det är sådana som inte bryr sig så mycket om vad båten kostar i alla fall. Eller nå't... Bottenmålningen på denna "lilla" båt är t.o.m. dyrare än vad det kostade att få gjort från varvet på min 11m långa motorbåt med köl (=mer färg) 2021, trots att jag hade flera lager primer/epoxi underst. Stereo, lite kapell, en lampa och några gardiner kostar över 50.000:-. Och ett ankarspel i fören är ytterligare över 50.000:-. Och vem vill betala nästan 10.000:- för ett sängöverkast ? Är det vävt av guldtråd, tro ? Men så här ser det nog ut på flera modeller. Tror man - just nu - försöker kompensera vinsttappet som beror på minskad orderingång/antal sålda båtar genom att höja priserna. Men som @Kane skriver kommer de troligen att sänkas som nästa steg, när även mängden icke-priskänsliga köpare visar sig vara för liten.

Om du genom ett trollslag kan göra förelägganden och regeringsbeslut irrelevanta så är det väl bara att sätt igång och vifta med staven. Det var dock din självömkan och perception av vad som skulle kunna vara av allmänintresse i media som jag reagerade på med mitt inlägg.

Det är fortfarande ingen som försöker styra över ditt båtliv. Du har en båt som är behäftad med en väsentlig brist som gör att den inte får angöra hamn i EU. Det är du själv som styr över ditt båtliv. Antingen åtgärdar du bristen eller så låter du bli.

Det är fascinerande hur ofta du hintar om ess i rockarmen och att ärendet fortskrider precis som du vill. Men ändå så går alla myndighetsbeslut emot dig (förutom förlängd tidsfrist på föreläggandet) och din båt ligger på land. Antingen verkar du ha en rätt så värdelös plan eller så är du egentligen inte ett dugg intresserad av sjösättning, dvs målet är egentligen bara processen i sig och så länge du kan lyckas hålla den igång så går allt som planerat och myser. Grundorsaken (att få sjösätta båten) är då inte alls en del av planen.

Den som inte ids använda sin båt slipper.... Perra.

🎻🎻🎻 Stackars gamla farbror Mellgard, hur kunde du hamna i denna knipa? Behöva skrapa båt mitt i vintern!...Fy så elakt av myndigheterna...buhuu...😪

Inte för alla… 😁

Även när Mellis startade tråden den 20 april 2020 var ju läget ang. TBT ganska tydligt

Framför allt inte om det framkommer att det var 79-åringen som var 77-åringen som själv beställde föreläggandet, och haft ett par somrar på sig också att fixa sin hormonstörande färg som varit förbjuden i decennier.

TS har ju vetat om hotet om vite rätt länge, även när han var en 78-åring som kunde gjort jobbet på sommaren. Det var ju ingen hastigt påkommen situation...

Det tror inte jag i alla fall.

Det finns få saker som imponerar på mig som människor med en lång och gedigen kunskap om något men som heller inte slår sig för bröstet utan delar med sig av osminkade fakta. Motorn har suttit i båten(fritidsombyggd räktrålare från Norge) sen början av 80-talet och hade suttit i en krockskadad ford transit telebil men konverterades till båtmotor. Jag har bara behövt byta vattenpump för ca 15år sedan och i övrigt har den gått som en klocka, därav min ringa erfarenhet av själva dieselmekandet. Tack än en gång för oslagbara tips och engagemang!