Ledartavla

Kanske till och med i nivå med de 5000 kr Mellgard är beredd att betala för ett prov...

Men visa då att det är ett påhittat problem så är ju ditt och alla andras problem med TBT ur världen. Det var det jag trodde var din mission, men det verkar ha spårat ur längs vägen på något olyckligt vis.

Troligen runt 5 000:- kronor, vilket jag tycker är bättre investerade pengar än att göra en ny XRF-mätning som kommer att visa något liknande den tidigare, men givetvis inte exakt detsamma. Fast det är ju mycket roligare att få en lite avvikande mätning, för då kan man ju hävda att metoden är opålitlig. I sak ändrar ju inte detta något eftersom alla vet att det finns hormonstörande TBT på Mellgards båtbotten och sådan färg är förbjuden att ha på sin botten om den inte är inkapslad med en färg som bevisats ha en inkapslande funktion.

En betraktelse jag gjort när det gäller båtliv och sommarstugor är att allt har blivigt flådigare och att utövarna har förändrats. I början av 70 -talet när jag började med utförsåkning i fjällen, så var stugorna små och de som var där hade ett genuint skidåkningsintresse. Det fanns t.o.m. de som tältade bara för att få åka skidor. Fordonsparken var av det skruttigare slaget. När så båtlivet började med övernattningsbar båt i slutet av 70-talet var det samma sak. De skruttigaste bilarna stod på hamnparkeringen och sommarstugorna i skärgården var inte mycket att skryta med. Det var oftast familjer som samlats kring ett brinnande intresse och då var inte bilar något man hade råd att lägga så mycket pengar på. Idag står de flådigaste bilarna på hamnplanen och stora båtar ligger vid bryggorna. Samma sak i fjällen där fina bilar står utanför fina stugor. I skärgården har också husen blivit större. Naturligtvis har de flesta fått det bättre men jag tror att de med små medel som förr lade de pengar de hade på båt eller/och fjälliv har blivit utkonkurerade och har idag inte råd. Detta kan naturligtvis skilja var i landet man har sin referensram. Sedan -79 till idag har löneutvecklingen varit +63% efter borträkning för inflation. Spelar också roll.

Ja, det är den ena kategorin som har råd med nya båtar idag. Den andra kategorin nybåtsägare är kanske bankerna, ävensom ränteläget inte direkt är idealiskt på något sätt för att låna pengar till båtköp. Nu skall jag inte köpa någon ny båt, men en sådan motorbåt, som jag kan tänka mig, i 29-30-fotsklassen kostar ju sisådär två och en halv till tre och en halv mille eller mer, och sedan tillkommer kostnader för bottenmålning, gardiner, sittdynor, madrasser, navigationsutrustning och en massa andra saker som man anser borde ingå i köpet av en båt i den prisklassen. Men man "måste" ju köpa till ett "förtöjningspaket" med fyra linor, fyra fendrar för omkring 3000 kr...

Det är nog ingen större skillnad. De som tidigare hade råd med nya båtar i prisklassen miljon+ kommer till allra största delen ha råd nu också. De allra billigaste båtarna lär också ha köpare. Värst är det nog för båtar på mellannivå, säg 100-500 tusen.

Ledsen att jag svarade argt och negativt, men hag blir kätt arg och negativ när jag hör om oPraktisk båtägande. För klen ledning till kylkompressorn är ett misstag jag gjort som vi fortfarande lider av. När kompressorn startar är startströmmen rätt hög en kort tid. Många kylkompressorer är gjorda så att de inte ska dra ur batterierna helt så de har en funktion som gör att kompressorn inte startar vid låg batterispänning. Med klena ledningar blir spänningsfallet så stort när kompressorn startar att kompressorn stannar igen pga. för låg batterispänning och så fortsätter det. Varje startförsök leder till för låg spänning så kompressorn stannar igen. Jag har inte detaljerna i huuvudet, men välj en större kabelarea än vad du räknar med att det behövs.

Hmmm, var det inte du som nyss önskade tråden nedstängd? Och nu när Mellgard har gått med på en paus så slänger du in en pinne i brasan...... Hur tänkte du nu Mackey?🤔

Som säljare tycker jag nog att man utan skam förbehåller sig rätten att välja vem man vill visa båten och även vem man vill sälja till. Det kan vara en känsla i redan den inledande kommunikationen som gör att man får en dålig känsla om en tänkbar spekulant, känslan av annalkande problem/trassel/diskussioner/besvär. Alla som t.ex. sålt en bil till ett visst klientel som sysslar med privata bilaffärer och som har en annan affärskultur än "traditionell svensk" förstår vad jag menar. En del människor är bara jävligt jobbiga att ha att göra med och får man den känslan så vill man ju undvika det. Samma gäller säljare när man själv är köpare, ibland är det inte värt det och man väljer kontaktar annan säljare. Samma kan vara att man kanske tycker det blir för mycket styr med utländsk köpare, med betalning, språk etc Att man inte känner sig bekväm och bara av det skälet väljer bort utländska spekulanter. Om tysken i detta tillfälle vill komma och titta verkar det ju i alla fall seriöst, likaså det faktum att han gått med i maringuiden låter ju lite mer engagerat än man förknippar med en bedragare på en 38.000:- kr båt.

Jo, man undrar ju om det är sälharen eller köparen som är mest oseriös. Om man inte tänker sälja något bör man inte ha en annons ute tycker jag, men man kan ju tycka olika.

Men om tysken är tysk funkar väl inte Swish? Man behöver väl vara bosatt i Sverige och ha svenskt bankkonto och ID för att få det att funka?

Min brors son skulle köpa en bil och kom överens om att träffas på stan. Eftersom min bror arbetade på Tingsrätten bestämde de träff utanför Tingshuset! Inte bra plats att luras på!

Se till att ni möts F2F och fixar det ekonomiska på ett bankkontor.

Och till slut så…! Nu är det bara ”allt annat” kvar att göra…😅

Nu vart jag mer förvirrad efter den här tråden en jag var innan😂

Jag har ingen direkt önskan om att tråden ska stängas, jag undrade bara hur ni andra såg på den när den höll på att spåra ur med näst intill lyteskomik mot "mellis".