Ledartavla

Nja, det beror på kabellängder, förläggning o.s.v. Man kan inte gå slaviskt på diverse tabeller, som ofta är skrivna för worst case. Jo, kan, kan man förstås. Men det lär ju bli lite extremer då, förstås.... Räknar man på det blir det en max effektutveckling på c:a 1W/dm vid 80A, och det tål kabeln om den inte är inbuntad i ett knippe som är förlagt utan luftväxling. Men ungefär där går väl gränsen om man vill vara helt säker. Kan du inte gå ner till i alla fall 50A, borde ju fortfarande funka ? Nu är det ju dock kortslutning som skall skyddas mot i första hand, och allt är ju i vart fall mycket bättre än t ex Skyllermarks schema utan säkringar alls. Däremot är det viktigt om du använder hängsäkringar att ändå försöka fixera dem mekaniskt så de inte kan röra sig alltför mycket.

Hei, Jeg og min kone er båtfrelst og skriver en blogg om båtlivet vårt. Vi skriver om turer og vedlikehold og alt holder på med relatert til båten. Hyggelig om noen vil besøke bloggen vår. https://www.carpediem-fairline.no/provekjoring-med-reparert-wastegate/

Man har två separata batteribanker (laddas gemensamt av motorn och t.ex med landström och solceller) för start resp. förbrukning.

Du får höra med båttillbehörsbutikerna om det finns instrument som passar till din givare 8eller var det tvärt om?). Titta på Garmins webbplats, där kanske du finner något. Upplysningsvis är det egentligen en givare avsedd att fästas på akterspegeln (om man har en sådan, vilket man inte brukar ha på snipor...) men det går ofta lika bra att montera den i någon marintätningsmassa inuti skrovet. Det ser ut som om du har denna modellen av givare, den har fyra stift i kontaktdonet. Garmin kan ha litet olika antal stift i kontakterna mellan givare och instrument, och ibland finns det adapterkablar.

Ska finnas en aluminium bricka nitad uppe i nacken på drevet, på baksidan, där ska stå utväxlingen.

Prova! Det är 10 mm2 på den säkringshållaren. Så koppla 2 st direkt mellan brytare och ACR men med 30A säkringar i.

Jag har nog det mesta efter att ha bytt bälg och stödlager tidigare. Det är nog tången för avgasbälgen som saknas tror jag, men jag tänkte köpa den av Drevman när jag köper de andra prylarna. Tack för erbjudandet iallafall!

Jag sticker ut hakan här, och säger att de flesta båtar knappt behöver poleras om man skött om dem och vaxat varje år.