Ledartavla

Bottenfärgen är till för att skydda/motverka beväxning. Den är inget vattenskydd och är inte "tät", vare sig Biltemas eller Båtbutikens märkesfärg. Tror man det om Biltemas färg blir man besviken. Men även med andras färger. Genom epoxibehandling (ett antal lager) av botten får man den någorlunda tät och minimerar risken för plastpest. Men den har föga med (botten)färger att göra. Och har du den på trailer så ofta så behöver du inte epoxibehandla överhuvudtaget. Förresten märkligt hur människan är funtad - om det står "Biltema" på produkten utgår man från att den är kass tills motsatsen är bevisad. Om det står "Fina båtbutiken" utgår man istället från att den är bra, också tills motsatsen är bevisad. I och med att man ofta bara gör det ena eller andra och att omständigheterna aldrig är lika från tid till annan, går det egentligen aldrig att "bevisa" någonting i denna lilla skala. Bara tycka och tro. Och då förblir Biltema kass och Båtbutiken bra, oavsett hur verkligheten egentligen ser ut. Dessutom tenderar bevisen att behöva vara mycket tydligare i det ena fallet...😛 Men är detta till nackdel för Biltema ? Kanske. Men främst är det nog numera än så länge Fina Båtbutikens räddning att man inte kan "bevisa" så mycket....🤔

Notera min kommentar om vattenpumpen. Jag fick renovera min motor och högtryckspump pga läckade från otäta packningar. Visade sig att förra ägaren åtgärdat skvallerhålets dropp med kemisk metall…

@stavhammar jag fick nu på morgonen upp den här gamla välkända reklamen när jag trycker på länkar till inlägg. Det var helt nytt att den dyker upp på det sättet. Jag har bara varit med om det tidigare när forumplattformar blivit hackade, så att någon kan skriva om/kidnappa länkarna och dirigera om. Det hände flera gånger nu. Jag tror ni behöver gå till botten med varför reklamen dyker upp. I värsta fall verkar det som att någon lyckas lägga in kod på forumplattformen. Det är allvarligt eftersom det i så fall kan användas för att göra mer skadligheter på besökarnas datorer. Sidan är en känd scam (jag har inte malware installerad eftersom jag sitter på iOS): https://malwaretips.com/blogs/remove-allprizesforme-com/

Jag är också nyfiken på vad ni kommer fram till. Jag tror inte den här koden serveras genom Googles Ads, de har med största sannolikhet skydd mot det och precis som @IngemarE har jag aldrig varit med om att en sida med Google Ads har råkat ut för det här. Hackade sidor, däremot. Kanske finns en säkerhetsbrist i forumplattformen som gör att någon automatiskt kan skicka in skadlig kod? Det är tyvärr inte så ovanligt.

Jo - jag är ganska kass. Vi har ju en bra affär "Nordens Skepshandel" på Smögen där man som stamkund och lokalbefolkning får bra rabatt vare gång man handlar. Så det finns ingen anledning att åka 12 mil och lägga ner en hel dag för att handla lite prylar man behöver. När man håller på att greja behöver man ju prylen nu - inte om några dar. Håller på att lacka lite inredningsdetaljer och lacken tog slut i samband med strykningen i fredags. Att köra till Uddevalla för att köpa en burk lack lockade inte alls, men en sväng till Smögen är ju ok. Det man inte har i verktyg och skruv mm - det har man på Bertils Järn i Kungshamn. Man måste kanske va rädd om de affärer som finns kvar här ute även på vintern. Sen har vi ju faktiskt Sotenäs trä - i Bovallstrand som har det mesta inom bygg och verktyg. Karl Hedin på Hogenäs har ju också en del verktyg mm. Sen finns det ju många som älskar att åka långa vägar till såna handelsplatser som Torp för att shoppa - något som jag avskyr. Både att åka/köra bil och att shoppa. Däremot har det hänt att jag bett min dotter i Karlstad åka till Biltema och köpa vissa saker till mig när jag vet att hon är på väg hit.

Man varför händer detta nästan bara på MG, om det är en "vanlig" tjänst som MG använder för reklam och annonser ? Och igen, och igen, och igen ? När inloggningssidan blir kidnappad (har hänt flera gånger) så man hamnar någon annanstans vid klick på "login" är det riktigt illa. Spelar ingen roll om det är overlayer eller vad det vara må - det är oseriöst och känns som att ni inte har koll på vad som händer på er egen sajt.... Vi är nog många som är överallt på nätet med både plattor, telefoner och datorer. Men det är nästan bara MG som har dessa problem. Och "något" är det med beteende/kod, eftersom MG blev automatiskt svartlistat som "säkerhetsrisk" på min förra arbetsplats.... Jag tycker inte det räcker med "vi skall åtgärda" eller "vi tittar på detta" eller anmäler till Google. Då är det för sent, bättre att förekomma så det inte kan hända. Varför klarar de flesta andra sajter detta, men inte MG ? Har ni själva ställt er den frågan ?

Så det kläggar igen kanalerna istället..?

Saffran ska det vara i färgen, det är absolut bäst!!!! Något så dyrt måste ju vara bra helt enkelt.

Vill bara börja med att tacka för allt respons. Kul att folk intresserar sig. Jag hade inte tänkt måla båten med ny botten färg då är på trailer, den ligger aldrig i vattnet en längre tid. Jag tror jag kommer ta ett dyrare alternativ för då vet jag med säkerhet att grejer jag användt till båten är bra. Skulle jag ha Biltemas produkter så kommer det bara snurra runt i huvudet:”hur länge håller färgen” ”undra om den är tät”. Ni förstår nog vad jag menar. Jag använder båten mycket och efter hört era åsikter känns det som jag går på ett dyrare alternativ. Jag en referens som precis målat sin båt med ”kvalitets” produkter och det blev skit bra !

För mig är det ofta för dyrt att köpa det jag behöver på BILTEMA. Att köra bil en massa mil är inte gratis och det tar ju en halv dag att köra dit. I princip är ju en sån dag förstörd för en gammal orkeslös gubbe. Använder mycket epoxy och det köper jag uteslutande hos BILTEMA - eftersom jag alltid har epoxy hemma kan man ju ha lite framförhållning.

Jo, så är det. Nu blir jag nyfiken... Ungefärliga världsmarknadspriser... Zink, 40:- kr/kg Bly är ju faktiskt 25 % billigare, ca. 30:- kr/kg Aluminium är också lite billigare, 35 kr/kg Eftersom anoderna volym är konstant så påverkar nog densiteten priset mera än själva prisskillnaden. Zink, 7,14 ton/m3 Bly, 11,3 ton/m3 Aluminium, 2,7 ton/m3 Pris per dm3 Zink, 284 kr/dm3 Bly, 339 kr/dm3 Aluminium, 95 kr/dm3 Sedan är det fråga om själva tillverkningen vad som är enklast och billigast att hantera. Det är ingen större skillnad på att hantera aluminium och zink. 40:- kronor för ett kilogram zink. 284 kronor för en liter zink! Då kan man fundera på varför anoder är så dyra???? Särskilt i båtaffärerna!

Använder mycket av Biltemas produkter, och generellt finns inget att invända. Sprutade senast ett peke med deras 2-komp med fantastiskt bra resultat. Men något generellt går inte att säga, och det som är bra för en kan vara dåligt för en annan person. Du måste nog precisera vad du skall använda. Tvärtom har jag istället blivit mer och mer besviken på Båtbutikerna. Här förutsätter man att det de säljer skall vara bra på ett helt annat sätt, men så är det inte alls längre. Tvärtom, ofta mer "happening" än hos Biltema och JULA, med den skillnaden att man får betala mycket mer. När det gäller Biltemas anoder så är det en av alla myter som snurrar om Biltema. Jag har gjort tester flera gånger (ett presenterat i PB för ett antal år sedan), och BT:s anoder och sammansättning har vid dessa tillfälle inte skilt sig ett dugg från någon annan. Det var t.o.m. så att deras axelanoder sannolikt var gjort på samma fabrik och i samma verktyg som motsvarande från två "Båtbutiker". Och varför inte ha rätt material, zink är ju bland den billigaste metallen du kan hitta. Den enda som utmärkte sig negativt var faktiskt....Watski (!). Dyrast och sämst. Inte i material, men absolut sämst passform och hopplös att montera.

Ofta måste en packning ha precis rätt tjocklek för att delarna den sitter emellan ska passa ihop på rätt sätt. Flera exempel har redan nämnts som tex att impellern på vattenpumpen även måste täta mot gaveln. Ett annat exempel är att om man har två motorhalvor med en packning emellan så blir axialspelet för de axlar som går mellan motorhalvorna fel om packningen har fel tjocklek. Eller att en tjockare packning kandke inte klarar tryckskillnaden mellan in och utsida i en konstruktion. Sedan finns det även många exempel där det inte är kritiskt som tex en ventilkåpspackning eller en oljesumppackning. Summan är väl rekommendatioben att du ska köpa rätt packningar om du kan och om du måste tillverka själv ska du försöka efterlikna originalet eller i alla händelser tänka efter ordentligt vad som kan hända.

Medlemskap i sjöräddningen är något som alla bör ha. Det där med att ro hem tror jag inte man ska lita på. Även en 7 meters DC med 300hk bakpå kan stanna mitt på havet. Man ska se till att man har flytvästar, ankare och kommunikationsmöjligheter. Svag pålandsvind är den mest trygga. Det innebär att du har medvind hem och stannar motorn så hamnar du inte i Tyskland. Plus att pålandsvind brukar avta med temperaturen på kvällen. Som någon tidigare sa så meddela vart du ska och vilken väg du tar så du är saknad om du inte dyker upp hemma i tid. Sen meddelar du givetvis alltid när du kommit iland.

Jag har endast begränsad erfarenhet av BTs sortiment av tex epoxi. Har dock för mig att @Georg_Ohm använt en del av deras epoxi-produkter men kan ha fel. Men jag har köpt en hel del grejer på BT och de flesta har varit bra. Har dock inte köpt epoxi eller liknande saker. För några år sedan sas det att BTs anoder var jättebra/dåliga eftersom de höll i evigheter, dvs de offrade sig inte för det de skulle. Detta ändrades efter några år och det tror jag är ganska typiskt för BT. Tror de köper större uppsättningar från olika leverantörer beroende på var de får bästa priset så att produkterna kan variera mellan åren. Har köpt några av deras AGM-batterier och då, när jag köpte dem, var de identiska sånär som på färgen med ett ”märkes” batteri. Så, för att få ett bra svar får du nog speca lite mer exakt vad det är du vill köpa!

Det handlar nog mer om hur du är som person vill jag påstå Har du ordning på grejerna och koll på väder mm så spelar storleken ingen större roll Värt att tänka på är att mobilen kanske inte funkar när du kommer en bit ut från land och då bör du ha en VHF med Säg till nära och kära när du åker ut, vart du ska och när du räknar med att vara hemma igen En fin nationaldag för drygt tio år sedan tog en kompis sin jolle Forbina Bambina 330cm lång från Marstrand till Skagen bara för att handla Fisk Fishshot Några timmar senare var de glatt tillbaka med två lådor Jag har själv kört samma sträcka i rib 550cm lång i ca 12-14 m/s Ingen bekväm tur men ingen fara heller enligt mig. Både jag och båten hade klarat mycket tuffare förhållanden Samtidigt skulle många båtmänniskor inte ens få för sig att ens gå ut inomskärs i samma väder Men så är jag också uppvuxen på båt/havet osv Min far sa alltid "man kan inte sitta hemma och vänta på bra väder"

Jag handlar, när det är rimligt, av Viking. Inga sådan fulfasoner där.

Har skannat in hela manualen nu. Skickar filen alternativt en länk på din e-post så den var lite för stor för att lägga upp här så har du lite rolig kvällsläsning 🙂

Här är det så många fel och tokigheter att man knappt vet var man ska börja. 1. Stat, inte stad. Lär dig skillnaden! 2. Skatten går till våra gemensamma välfärdssystem och våra gemensamma tjänster. De klassiska sakerna som vård, skola, omsorg, men också vägar och annan samhällsbärande infrastruktur. De sakerna finns inte bara till, utan kräver finansiering. Att finansiera det helt privat och frivilligt funkar inte - det är bara att kolla på USA som är katastrofalt när det gäller tillgång till, och priser på, sjukvård och mediciner. Med en vård som fungerar får vi en stabilare ekonomi eftersom folk inte går i personlig konkurs för att de får cancer, eller att folk hamnar i långvarigt utanförskap pga sjukdom som går att behandla och bota men där individen inte har råd eller försäkringar som täcker. Ett samhälle där allt ska finansieras av privata och frivilliga initiativ kommer att bli ett stagnerande och ojämlikt samhälle. Så det man betalar i skatt går till saker man själv har nytta av, och som annars skulle behöva betalas av privata försäkringar eller gåvor. Fundera lite på hur mycket det skulle kosta med en privat sjukförsäkring som gav samma omfattning som den svenska, offentliga vården. Och vad du skulle få betala i vägtullar för att få använda vägarna. Och vad dina barns skolgång skulle kosta. 3. Marginalskatt är nåt som ofta används illvilligt av vissa politiska grupperingar, och missuppfattas ibland av personer som dig. Den verkliga skattesatsen är naturligtvis inte så hög. De flesta betalar ungefär hälften av det i inkomstskatt. Och som jag redan påpekat, så är ju skatten en betalning till det gemensamma. Vi utnyttjar inte allt, men det är svårt att veta på förhand vad vi kommer att utnyttja. Jag brukar säga att vi alla är ett brustet kärl från att bli ett vårdpaket... 4. Politikers löner är en kontroversiell fråga. Jag är för att politiker generellt ska ha goda löner. Med lägre löner ökar risken för att politikerna lockas av mutor och andra ljusskygga erbjudanden. Kostnaden för skattekollektivet i ett korrupt samhälle är stort eftersom det inte längre är den billigaste eller bästa leverantören som får kontraktet, utan den som betalat den ansvarige politikern bäst. Relativt sett höga löner innebär också att man har chansen att få skarpare hjärnor till uppdragen, eftersom skillnaden i lön mot jobb i privata sektorn är mindre. Med låga lönenivåer är det svårare att få in folk som skulle kunna tjäna mycket mer inom andra yrken. Politiker på hög nivå saknar också anställningstrygghet, vilket är en "riskfaktor" som bör kompenseras med en högre lönenivå. Man kan pga ändrade politiska vindar, ett mediedrev (rättfärdigt eller inte) eller personliga konflikter från en dag till en annan få lämna sitt uppdrag. Vissa uppdrag, efter viss tid, ger en inkomstgaranti under en period, men det är inte så vanligt, och när det gäller riksdagsledamöter så har den rätten nyligen begränsats. För statsråd finns ingen alls förrän man har haft posten i minst sex år, dvs mer än en mandatperiod, och även då är det en tidsbegränsad inkomstgaranti. Som politiker tar man ett ansvar och fattar beslut som kan påverka många människors liv på påtagligt vis. Inom de flesta områden kompenseras ansvar med högre lön, så varför inte för politiker? 5. Sverige har, till skillnad från väldigt många andra länder, goda statsfinanser. Statsskulden är mycket låg och det finns, som vi sett senaste veckorna, utrymme för kraftfulla åtgärder i mångmiljardklass. Det innebär inte att allt är perfekt, men det är sannerligen inte dåligt. 6. Jag vet inte vad du menar med 316 politiker att avlöna. Är det riksdagens 349 ledamöter du menar? För det finns ju betydligt fler politiker än så... 7. Närvaro i kammaren är nåt helt annat än att utföra sitt jobb som riksdagsledamot. Tror du på fullt allvar att allt de gör är att sitta på en stol i kammaren och rösta hela dagarna? Det pågår en massa arbete i diverse utskott (där det mesta av den politiska diskussionen och arbetet sker) och eftersom riksdagsledamöter också är representater för olika delar av landet så ingår det att hålla den kontakten. Mycket av det som klubbas i riksdagen är också sånt som är uppgjort och färdigförhandlat i utskotten, och som bara formellt måste klubbas. Ingen större närvaro krävs för alla dessa rutinärenden. 8. Politiker har ingen generell ansvarsfrihet, utan högre instans beviljar ansvarsfrihet genom beslut, om inget fuffens föreligger. Det förekommer regelbundet att ansvarsfrihet nekas pga oegentligheter. 9. Ett svenskfött barn kostar samhället flera miljoner från befruktning till första jobbet, och det tar många år innan den individen blir nettobetalare till samhället. Per individ är barn mycket kostsammare för samhället än invandrare, så vi kanske ska sluta skaffa barn? Eller var det kanske inte kostnaden du egentligen brydde dig om, utan hudfärg och språk...? Ok, jag stoppar där.