Ledartavla

Tänk vad svårt det blir om någon som inte deltagit i denna diskussionen, i en framtid önskar information om batteriladdning - urladdning och inte vet att man skall söka på ”brand i Limhamn”…

Det är redan gjort - havskatt...

Myrr verkar lösningen på detta problem! Köpte ju röd cederträolja och ljudskrämmaren, men myrr kommer nog slå dom snälla metoderna tror jag. Ska bli intressant att testa utspädd och koncentrerad myrr på en bit kapellväv. Gjorde testet idag så här: Tejpade så 3 rutor syns (en osprayad, koncentrerad och utspädd). Körde även på fram och baksida. Tänkte att det ska få vara i 48 timmar så det blir ordentligt, kanske till och med 72 timmar. Återkopplar med bilder och resultat efter detta test!

Hej Ingemar, 1) ja de var sammankopplade. Med endast startbatteriet drog motorn knappt runt, kunde inte starta alltså. 2) startmotorn snurrade sakta men lät mycket trött. Stannar helt om jag fortsätter några sekunder till. Lite nyheter: Körde till Biltema och köpte deras AGM startbatteri på 105 Ah för 2195 sek. CCA 950. Därefter kunde jag dra igång motorn med endast startbatteriet utan att spänningen sjönk under 10,8 V. Med båda batterierna inkopplade sjönk den till 11,68 V som lägst. Man kan således konstatera att det startbatteri ( samma AGM från Biltema men med 95 Ah och 900 CCA ) jag köpte för drygt ett år sedan har förlorat ganska mycket effekt. Tror dock startmotorn också skulle behöva en renovering. Det är inte så att den toksnurrar direkt. Synd den sitter helt omöjligt till. summa summarum, ett nytt startbatteri gjorde stor skillnad och nu lär jag reda ut betydligt kallare väder. mvh/Dan

Det där med att byta saker ”för säkerhets skull” brukar bli dyrt då man ofta byter saker i onödan. Vad du behöver göra är att analysera VAR felet är och sedan åtgärda det, inte en massa annat. För din analys har du fått goda råd ovan. Jag skulle starta där, men det är ju dina pengar…

Nej precis vad nu tbt hade med en mycket svag lösning av myrr för att undvika spindlar. Hoppas verkligen att inte myggspiral o dyl används kvällstid på båtarna.

Höga doser?? Ska späs med ungefär 5 centiliter / l det räcker för effekt, och ej duscha hej vilt utan en dimma här och där. Finns så mycket betydligt farliga ämnen i din båt jämfört med den lilla dosen.

Beror delvis på vilken motor du har men motorinterface och Nmea 2000 nätverk skall det räcka med.

Jag håller helt med dig om att isärkopplade batterier klarar sig bäst i kylan i båten under vintern men jag är djupt skeptisk till alla "mätare" som säger att batteriet är x% fullt om det inte är en shunt som mäter inkommande och utgående ström och utifrån det räknar ut hur laddat batteriet är. Just hemkommen från en tur till båten där batterimonitorn säger att batterierna är 90,2% laddade efter tre veckor utan annan laddning än solpanelerna. Dock inte isärkopplade!

Jag var på Hornbach igår och kom på att jag köpt diverse olika "plastmuttrar". Bra priser och ganska lättillgängligt för många av oss.

Ett par batteritillverkare anger i sina manualer att självurladdningen är några procent per månad i rumstemperatur för deras AGM-batterier och att det är bra jämfört med våtcellsbatterier som kan ligga på 5 - 10 %. Bäst är att förvara batterierna kallt. Manualer Power-Sonic Lifeline Batteries Det verkar ju finnas behov av att kunna ladda under vintern, i alla fall för vissa.

Hur stor självutladdning ett batteti har beror rätt mycket på typ och ålder. Jag är säker på att många båtägare kan gå ed på att bortkopplade batterier ladar ur betydligt mera än 2 - 3% över vintern.

Beror nog på hur lång "vintern" är. Vi kopplade ur förra året och de tappade ungefär ner till 40-50 procent från slutet av oktober till februari, och var fulladdade när de kopplades loss. 98 procent ser jag som helt orimligt. Enbart precisionen i värdet är orimligt för laddningsstatus för ett blybatteri!

Jag slipade bottnen på min Yamarin 79.a förra våren. Körde med tryckluftsmaskin och Mirkas Iridium papper, fungerade helt fantastiskt och kladdade inte det minsta. https://www.mirka.com/sv/iridium/ Tog ungefär 8 timmar att slipa ner till gelcoaten. /Kaj

Javisst, det blir hummer och oxfilé bara en gång i veckan fortsättningsvis. 🦞

Jag som åker V8 bensin 7.4 liter singel motor kommer att åka exakt lika mycket/sakta/fort oavsett om det blir 30kr/l. Prioritering för mig och det största nöjet i livet för mig och min familj.