Ledartavla

Fann en intressant artikel angående nuvarande läge... Bara sådär i all välmening...

Alltså. Detta med att polyester inte är lika tät som epoxi stämmer men detsamma gäller tex plastpåsar vs aluminiumpåsar. Al-påsar är flera gånger tätare än plast men allmänt anses plast vara ”tätt”. Man kan ju tom kvävas av plasten. Mao. Den praktiska skillnaden i ditt fall är försumbar!

Om du kör saltvatten under nån arbetsdag och sen omedelbart avslutar med sötvatten på minst sådär fem liter så är det säkeligen inga problem. Jag har kört ostkustvatten i en Kärcher i flera år, men utan att efterspola med sötvatten. Den dog till slut men det är oklart om det berodde på detta. Sköljer du direkt efteråt så kan inte mycket hinna hända.... Vad gäller Kärcher så är det NoNo för mig nu. Munstycket i det vanligaste medlevererade handtaget är av plast. Det slits fort ut. Förr kunde man köpa ett nytt litet munstycke av mässing för några hundra. Numera måste man köpa en komplett spollans för bortåt tusenlappen (identiskt med det medlevererade men med mässingsmunstycke) . Typiskt fall av uppskörtning av kunderna. Vem tror de att de lurar? Sådana företag som Kärcher förtjänar totalbojkott. För nästan samma pris kan man köpa en komplett tvätt på t.ex. Jula....

Jag tycker denna bild är väldigt tydlig. Det gäller att hålla tillbaks smittan så att antalet svårt sjuka sprider sig över tid. Personligen håller jag mig undan så gott det går, men för att återknyta till båtlivet så är det kanske mera taktiskt att bli sjuk nu än i sommar. Tillägg: Såg någon som tyckte att alla i riskgrupper kunde interneras på några kryssningsfartyg till faran var över, "båtigt" och bra. Hen tänkte nog inte på att riskgrupperna i Sverige består av cirka en miljon människor.

@sy_Alice Det stämmer mycket väl! Den psykologiska faktorn kring detta är enormt farligt och riskerar som det står att sätta hela samhället i gungning. Jag har en känsla av att självmordsstatistiken när detta är över kommer att övergå antalet dödsfall från det faktiska viruset. Många som riskerar både det ena och det andra i samband med att Sverige "stängs ner".

Javisst, om motorn hade stått bredvid båten, gärna i verkstaden. Jag har förvisso en liten smidig tryckluftsdriven borrmaskin, men kompressorn är kass... Det är trångt, jag får klura mer på detta. Könslag finns redan efter attacken med bilningsmaskinen.

Personligen tycker inte jag att det är så lyckat att använda samma sugslang till två pumpar. När jag monterade ny elektrisk länspump anslöt jag den till befintlig genomföring för den manuella länspumpen. Johnson pump har en fiffig y-koppling 38x38x25mm för just detta. https://www.martec.se/pumpar/johnson-pump/tillbehor-lanspumpar/y-anslutning-38x38x25.html Jag kompletterade även med en backventil på slangen från den elektriska pumpen.

Får du plats kan du borra upp lite i endan på bulten om den är konisk i hålet. börja slå ett körnslag i centrum sen börja med en liten borr och stega upp. Du behöver förmodligen bara borra max 5mm

Om det pyser när kompressorn stängs av så fungerar ventilen troligen!

Min Sterling har nio olika laddprogram att välja bland, varav två AGM-varianter. Det ger en liten hint om hur krångligt det kan vara att få till rätt laddning. Bara att få tag på datablad för ett visst batteri som anger vilka spänningar som ska användas kan vara en utmaning. Det blir inte enklare av att batteritillverkare och laddaretillverkare inte alltid använder samma begrepp....

https://www.hitta.se/sök?vad=lindarverkstad,+göteborg

Vill du fixa till det varje år, kanske fler ggr så är det bara att alkalitvätta. Vill du efter det ha det ljusare lägger du på lämplig syra. Då blir det ännu mer som nytt om inte det räcker med tvätt.

100% säker på att där inte finns någon gänga i fästet Bytt ett flertal genom åren

Det var det bästa jag läst på länge! Själv har jag jobbat hemifrån hela veckan, av någon anledning är det nästan tomt på kontoret så det är väl inte mycket poäng att åka dit. Tänker att det bästa vore ju egentligen att se till att själv bli smittad så snart som möjligt (jag tillhör ingen riskgrupp) så har man det avklarat och är immun sedan. Antar att annars får man väl smittan när det passar som allra sämst istället, nu har jag inte mycket inplanerat närmsta veckorna. Det som personligen skulle påverka mig mest annars är nog om detta urartar till någon slags superlågkonjunktur som gör att andrahandsvärdet på båtar sjunker. Tänker försöka sälja min gamla Flipper nu framåt vårkanten...

Fungerar ventilen som släpper ut trycket ur cylindrarna när tryckströmbrytaren stänger av kompressorn? Om den inte gör det får motorn starta mot trycket i cylindrarna, och blir överbelastad.

Hej Captain, tack för ditt svar. Det stämmer kan jag se nu när jag mer specifikt kan göra en sökning. Trålade genom hela Searay Owners register över modeller från slutet av 70- talet utan att hitta nåt.

Detta verkar behöva redas ut inför båtsäsongen. Den helgula signalflaggan Q betyder att besättningen är frisk och att man vill klarera in i landet. Den svartgula "AIK-flaggan" (L) betyder karantän (om den är hissad i hamn). Detta väcker säkert viss munterhet bland somliga ishockey- och fotbollsintresserade personer. Flagga W betyder Jag behöver läkare. PS Jag arbetar inte på någon flaggfabrik och jag är inte heller signalmatros, jag bara har viss kunskap och det som saknades har jag googlat.