Ledartavla

Det är otroligt individuellt hur länge man har kontroll över musklerna vid ett oförberett kalldopp. Min uppfattning kommer från föreläsningar av forskare, utbildning och empirisk erfarenhet. Att det finns folk som överlevt timtals (oftast barn) betyder inte att Du eller jag gör det. Jag vidhåller att om man är ensam bör man satsa på flythjälpmedel som ger en chans till självräddning. Det gör inte en uppblåst SOLAS-väst.

Vår rostfria tank är sannolikt orginal från 1980, peppar, peppar ta i trä.

Och redan där skulle jag helt tappat tilltron till resultaten. Men visst. Det är häftigt med tillräckligt. Jag har ca 200 W i normalfallet. Efter några kyliga kvällar/nätter och regniga dagar hade jag gjort av med 16%. Det låter mindre än 90 Ah. Känns ändå inte riktigt som tillräckligt så igår satte jag upp min bärbara på 85 W över dagen. Nånstans runt 300 kanske är ”tillräckligt”?

Jag blir stel och hackar tänder efter en kvart i 27-gradig simbassäng. I 20-gradigt vatten är det smärtsamt att ens sticka ner en fot, och efter några minuter är jag rejält nedkyld där och får svårt att röra mig. JAG kommer att dö mycket snabbt i tiogradigt vatten, det vet jag. Att det finns folk med kärnkraftverk i magen som kan simma i isvak har inget med mig att göra. Förmodligen skulle jag få hjärtproblem bara av att hamna i tiogradigt vatten och drunkna omgående, trots flytväst.

De två seglare som drunknade under 2018 gjorde det i hamn. Överhuvudtaget är det ytterst få seglare som drunknar, antagligen för att seglare är mera noga med att använda livlina mm.

Det finns brytare som kan hantera 2 kretsar, t.ex. Blue Sea's 6010. Länspumpen bör du koppla direkt på batteri, inte efter brytare. Kommande solcellsanläggning kopplas med fördel direkt på förbrukarbatteriet.

Vi pratar nog om olika lyktor. jag avser en sådan som ibland dyker upp här i högermarginalen i en annons från Erlandssons brygga. T-Röd har ju i många år haft en stark ställning bland konnässörerna på parkbänkarna bakom de större torgens glittriga fasader. T-Röd passar bra till grillat och även till trafikskadad fågel och småvilt man finner utefter vägkanterna. T-Röd har ju en denatuerad svällande kropp som efterlämnar en lång eftersmak i gommen, en eftersmak som för tankarna till ett illa skött raffinaderi i Kazakstan. T-Röd är en underskattad dryck för dem som har tänkt klart.

Hej hej! Jag har viss erfarenhet av trailerbara båtar. Jag har haft tre under båtåkarkarriären: Capri 17, Campus 600 och nu en Litorina. Capri 17 är en sådan båt man säkert kan hitta för 5000 kr. Livlig seglare men tveksam trailerfunktion (kölen sticker trots allt ner under skrovet en del) och tveksam konstruktion med bl a spånskiva som distansmaterial i däcket. Campus 600 är oftast dyrare. Enkel standard på bygget men verkar hålla ihop ändå. Mycket rolig seglare, livlig och snabb. Boendekomfort tveksam. Trots att jag är en ganska förhärdad tältare tycker jag att det är tveksamt att bo i Campusen, särskilt om man vill nyttja funktionen med att gå in på grunt vatten. Man måste då dra upp kölen i ruffen vilket drar in lukt och fukt från det stora blå och götr det trängre invärtes. Jag hade hellre valt en helt öppen (Campus 595/620 eller vad de heter ) och tältat istället. Rodret bör vara modifierat så det är uppfällbart. Det stämmer inte som det står ovan att Campus bara har centerbord. Det är 80 kg i kölen om jag inte minns fel, plus vattenbarlast. Litorina är i en helt annan liga. Stabilt kvalitetsbygge med god möjlighet att sova 4 pers. Oväntat styv för att vara en trailerbar. Helt enkelt en riktigt bra trailerbar båt med en vikt som faktiskt går att traila, till skillnad från ex Odin och MacGregor som kräver en riktigt fet bil. Det enda jag stör mig lite på är motorhanteringen som är lite bökig, men det går. Dyrare dock. Lycka till! //N.N

Man hör ibland de som med olika krystade förklaringar motiverar varför just de inte använder flytväst. Inom loppet av några år har vi i våra trakter haft några drunkningsolyckor som inte varit "salongsberusad medelålders man som ställer sig upp i roddbåten för att pinka i en insjö". Det har varit tämligen sjövana människor som omkommit. De flesta utan flytväst, flytvästen har visserligen varit med men använts som skönt sittunderlag. När båten sedan tippar har vinden tagit tag i den lätta flytvästen som snabbt blåst utom räckhåll. Man kan tänka att det gör detsamma en blåsig höstdag, om man hamnar i vattnet är det ajöss ändå. Men lite omtanke om sina medmänniskor bör man ändå ha. Resultatet av en, eller flera försvunna personer är att det sätts igång stora sökuppbåd med myndigheter, anhöriga och frivilliga medmänniskor som söker i dagar. Den som drunknar sjunker ju i allmänhet till botten och är därmed svårfunnen. Efter några dagar av förruttnelse bildas gaser i kroppen som får liket att flyta upp, tidsperioden beror lite på vattentemperatur. Under den tiden har ovanstående sökoperation pågått för det kan ju vara så att den eftersökte sitter på ett skär eller kommit sig iland på någon holme och kan därmed vara vid liv. Jag har själv varit med i en sökoperation som frivillig och det görs med blandade känslor, man bävar för vad man kan hitta och man hoppas att man kan hitta någon som klarat sig. Den gången blev det 50/50. En hade lyckats rädda sig upp på en sten och satt där nästan ett dygn innan han hittades. Kompisen hittades flera dagar senare ilandfluten i strandkanten... Den som faller i vattnet med flytväst kanske drunknar eller fryser ihjäl ändå men är mycket lättare att hitta. Mycket lindrigare för anhöriga och de som söker som slipper leva i ovisshet.

Finns det något man ska vara rädd för så är det tidigare ägares elkopplingar....

Barnblöjor har jag använt. Oanvända då 🙂

En kille vet jag lindade med aluminiumtejp. Fungerade jättebra i några år. -- Själv skulle jag nog inte anlita någon härifrån när avloppssystemet krånglar hemma!

Jag är expert på att gå på grund och har lärt mig det av min far men har inte riktigt kommit upp i hans antal än. Maxi 77:an klarar grundstötningar i hög fart väl trots att den är kortkölad, så skråvet har alltid klarat sig. Järnkölen behöver lite ny färg nästa vår bara. Det första som händer är att det smäller. Även en lätt grundstötning i låg fart låter förfärligt högt och i hög fart är det öronbedövande. Om alla sitter ner som du säger så kommer de inte att ramla, men när sitter folk ner i en båt? Att ramla in med huvudet före i ruffen och slå pannan i matbordet är en vanlig akrobatisk konst att utföra vid grundstötning. En annan är att tappa tallriken med mat man har i knät ner i ruffen. Ibland fastnar man på grunden, om det är en någorlunda platt sten. Då får man försöka gunga sig loss eller få hjälp av en förbipasserande med stark motor.Oftast kryssar man när man går på grund och har därför vinden emot sig som hjälper till att knuffa tillbaka båten till djupt vatten. Det viktigaste vid grundstötning är att snabbt byta ut flaggan mot en norsk. Folk tycker det är roligare då.

Ja, innan jag fick tag i en uppblåsbar flytväst använde jag inte flytväst alls, i stort sett, eftersom seglarvästar och räddningsvästar var för mycket i vägen, och orsakade stora faror eftersom jag fastnade i saker hela tiden, och tappade nästan balansen vid ett par tillfällen (det gick bra). Otroligt obekväma och otympliga. Dessutom alldeles för varma under soliga och varma sommardagar, och skavde illa på bar hud. Den uppblåsbara har i princip inga nackdelar där. Möjligen kan grenbandet bråka lite ibland, men det är också det enda. Svalare och bekvämare. Dessutom fungerar den som en säkerhetssele om man vill säkra sig med lina. Trillar jag i havet räknar jag med att inte överleva annat än under perioden midsommar till mitten av augusti. Utanför den perioden är det för glest med båtar. Efter några minuter i vattnet kommer jag vara för kall för att simma, och då dör jag snabbt av nedkylning ändå. Om västen håller mig vid ytan slipper man leta, men skulle den inte blåsa upp sig är det åtminstone inte sämre än om jag varit helt utan.

Och dom som fortfarande visade livstecken i livbåtarna dog så de vinschades upp på traditionellt sätt med huvudet uppåt och fötterna nedåt, då försvann den lilla cirkulationen som fanns när de satt eller låg i livflottarna... Därefter har räddningshelikoptrarna fått bättre bårar. Estoniakatastrofen med all respekt, men den är väl ett alltför grovt exempel i detta sammanhang. Visst, likheter, men även stora skillnader. Jag kan gott tänka mig att seglare som ger sig ut att korsa Östersjön eller annat hav, är betydligt bättre rustade och utrustade än de som är passagerare på en sådan färja. Om man nu får lov att vara morbid, så är det ju ändå rätt kört om man trillar i mitt på Östersjön som ensamseglare eller även med sällskap, om nu inte besättningen gör en lyckad MOB-räddning. Oavsett säkerhetsutrustning, är ju det viktigaste att inte falla överbord, undvik det, det är inte bra... Flytväst eller ej, men för inte alltför många år sedan sades det med viss statistisk uppbackning, att de flesta drunkningsoffren var berusade män, som fallit ur en liten båt på skyddat vatten och inte sällan med öppen gylf. Så var nykter på sjön, pinka inte i vattnet, håll dig på större båtar och i oskyddade vatten, ja och byt kön om du är man....😒

Föga vetenskapligt, men det jag observerat och själv erfarit är att motorbåtsmänniskor och deras husdjur faller i vattnet vid tilläggning, eller avgång från hamn, eller i samband med embarkering av egen eller annans båt. Barnen påbjuds strängeligen att ha flytväst på inom en radie av minst 1 km runt hamnen eller annat vatten, medan vuxna tar av sig västen så fort båten är förtöjd. Man kan lätt se vilka barn som följer sina vårdnadshavarens påbud om flytväst, deras västar har spår av glass, ketchup och kanske även chokladkräm... Den irländska settern som hade fallit i vattnet mellan båt och brygga i Grebbestad, hade flytväst, men den var ändå väldigt tung att få ombord igen på sin segelbåt, smal negativ akter med liten badbrygga, två vuxna, båt/hundägaren/husse och jag. Det var många liter dieselblandat vatten i den hundens päls. Sedan ser man ju dessa "västlösa" människor, dom som har tagit statistiken på allvar, den som säger att drunkningsolyckor sker i lugna vatten från små båtar, men eftersom dom är till havs i större båt löper dom ingen risk att drunkna. Deras barn, katter och hundar är däremot alltid "västade".