Ledartavla

Ja, det kan ju inte vara fjädrarna som ska gå i yttre kuggkransen och spärra. Fjädrarna ska tvinga de tre spärrarna utåt. Alltså ena änden mot centrumtappen och den andra i spåret på respektive spärr. De två spärrarns i övre bilder låser så winchen bara går åt ett håll. Spärren i handaget gör att du kan mata tampen stegvis med större elker mindre fram och återgående rörelse på handtaget eller kontinuerligt. Genom att bl a vända spärrarna upp och ned, så kan du få låsning endera motsols eller medsols. Samtluga spärrar, ska s a s peka åt samma håll, om det ginge att se rakt genom metallen, uppifrån och ned. Inte alls avancerat. Ungefär som att bygga lego. Med underdelen menas den kuggade delen. Som monterat på båten då utgör övre delen / winchtrumman.

Långfärdsseglare. Ja, det mesta är väl slitet, men för en novis, lär det vara bra beprövade prylar, som är monterade... om båten kom hem efter ett eller flera varv runt jorden. Gissningsvis så har det väl skett en uppdatering under färden. En jag känner, Reihardt, har seglat mycket hela sitt liv. Köpte helt ny, en Comfortina. Visst, radarn har många år på nacken. Men båten och utrustningen i övrigt är alltid i mycket bra skick, för att med kort varsel ge sig ut på nästa långsegling. Känns härligt att vara bekant med en sån erfaren snubbe. Är rätt säker att den skutan nyligen passerat 100 000 Nm. Nyttjad i alla väder. .

Ursprungsfrågor: 1. Mot vad ska fjädernänden spännas (bild 3) - mot den yttre kuggkransen eller mot centrumaxeln, Svar: Centrumaxeln 2. alltså vilken ”utstickande tråd” ska bort? Svar: Om du tänker dej bild 3. (handtaget) Den långa änden ska vridas moturs så att den korta änden spänner klacken utåt och att den långa änden kommer förbi axeln, som ska göra så den inte kan rotera tillbaka. (vill du ha trumrotation åt andra hållet så gör du tvärtom, fast jag har för mej "i alla fall mina" alla vinchar har standardrotation medurs, som i ditt fall) 3. Ska vippdelarna ens sitta så som de sitter på bild 2 eller satt de fel när jag demonterade vinschen? Svar: jes precis så, handtagsklacken ska dra trumman, den "fasta" ska hålla så trumman ej kan rotera tillbaka.

Aaaah nu ser jag att det bara är två spärrklackar och två fjädrar! Principen är den samma. Medsols rotation. Vänd fjädrar och klackar för motsols rotation.

haha, så rätt!. jag är miljöpartist, jag värnar om miljön. Därför har jag ingen bil. Jag åker taxi

hej jag har verkstadsboken på svenska, lite lättare, i allafall för mig jag skickar en sida för hela boken är på 2,2 mb, så den gick inte att bifoga timing aqad.pdf