Betänk noga att avgassystemet med avgaskrök, ljuddämpare mm nu förmodligen är fyllt med alltför mycket glykol. Vilket rinner tillbaks som du beskrivit.
Tappa ur avgassystem först i lägsta punkten, behöver inte vara helt tomt dock.
Men kommer det in bakvägen i motorn och den tänder eller snurrar tillräckligt fort på starten, så är det mycket stor risk att vevstaken, vevstakarna knäcks!
Än större risk med startgas!
Läste i ett annat forum om en som lyckats spräcka en kolv med just startgas!