4blad är generellt för de som vill ha bättre ax på lite tyngre båtar och kanske har lite liten motor. En del har dock kört 4 och 5 blad framgångsrikt även i högre fart.
Det är lite svårt med en gräns, men har man en motor under 100hk och åker under 35knop ger det inte samma tydliga skillnad som om man skall uppåt 50knop och mer därtill. Det är framför allt med högt hissad motor som det blir som natt och dag...
Stål är bättre på allt, men är onödigt dyr och sliter mer på växelhuset om man klarar sig med alu.
Kör alu på min Yamaha F50/Buster M i ca 32 knop, känns rätt...