Ledartavla

Det brukar vara så långa studsar på banjon så det går att få på en slangklämma. Du får såga isär plåtmuffen som är klämd om slangen. Ja det funkar. Du menar en sådan blåsa man klämmer på? Ja det funkar och underlättar luftningen, men det blir fler skarvar som kan läcka. Med en ny slang behövs det nog inte luftas så ofta att blåsan är motiverad.

Jag är ledsen, men då återstår bara att hinka upp och köpa en Oyster 675. Men då har du plats för en 3.4 m rib i garaget. Lycka till 😀

Är inte direkt sugen att testa o bryta B+, nästa gång jag startar motorn...

Slarvig läsning av mig.

Jag har en Airtronic D4+ som har fyra effektsteg 900/2000/3000/4000W Alla luftslangar är välisolerade så värmeförlusterna till stuvfack mm är minimala fast värmarslangarna är rätt långa (värmaren sitter i stuvfacket under sittbrunnstoften). Vid start av värmaren så är det skönt med de 4000 watten så det snabbt blir varmt. Under nätterna så blir det olidligt varmt i förpiken (har ett utblås längst fram i fotänden av förpikskojerna) om värmaren lämnar 900W-läget.Jag får ställa ner termostaten rätt långt för att hålla värmaren i lågeffektläget. Det fungerar bra att hitta en temperatur så att värmaren inte stannar, det är ju vid omstarter som den drar mycket ström och blir bullrig av fläktljud från utblåsen (startar alltid i högeffektläget). Vi övernattar ombord från slutet av april till en bit in i oktober och har vid tillfälle vaknat med frost på däck men varmt o gott inombords. Termostat i all ära men jag saknar en manuell inställning för att kunna välja effektsteg så jag slipper finlira med innertemperaturen på termostaten.